GL8 -禹城榕桦别克
- 新型的展翼型全LED大灯是整个内饰的点睛之笔，由8颗“钻石晶体“构成独特展翼灯型。这次的改款升级点还是挺多的，更新了前脸和内饰，配置也有小升级，总体来说还是新款别克GL8还是很值得期待的。车型的尾侧其实没有使用过多的装饰，但整体来看较为干净利落。
- 车头造型上，全新别克GL8一改老款车型的保守作风，在前脸部分采用了别克最新家族式设计元素。这就是为什么别克GL8也一直没火，这款车车长超过了5米，还是很有气场的。新款别克GL8陆尊采用了最新的前脸造型，飞翼状格栅使其有了更强的气势。
- 别克GL8尾灯同样采用LED光源，贯穿车尾并融入镀铬饰条，尾部排气采用了隐藏式布局。车顶从A柱到C柱那条流畅优美的曲线，营造出了优雅又不失精致的整体轮廓，甚至带有一点悬浮式车顶的感觉。全LED自动感应晶钻大灯采用高性能ADM小模组单元系统，可提供7种智能照明模式。
- 总的来说车身相对较大，符合很大多数的消费者期待，整辆车的车身结构是三厢车。总体而言，新一代别克GL8的车头变得更加年轻，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为炯炯有神，前大灯点亮后显得很有精神气。全系标配的全LED灯组，再加上独特的飞翼式日间行车灯，让这台长达5米的MPV，有着比同级别奥德赛更为出彩的灯光配置。
- 车尾部分，尾灯的造型扁平修长，棱角分明的设计带来了不错的视觉效果，这对商务车来说是不小的提升。这辆别克GL8路尊看起来非常时尚，线条的运用非常充实，而且整体的气场很到位，这是奥德赛或者艾力绅比不了的。总体而言，新一代别克GL8的车头变得更加年轻，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为炯炯有神，前大灯点亮后显得很有精神气。
- 车型尾侧同样采用了横贯穿式镀铬饰条进行装饰，与车头相呼应。总的来说，别克GL8这款车凭借帅气的外观和出色的内饰，赢得了消费者的好评，另外，作为合资的恋爱pv，在价格方面炫耀着巨大的人气。这款车无论是颜值还是配置性能都是一台极为优秀的商务MPV。
- 总体而言，新一代别克GL8的车头变得更加年轻，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为炯炯有神，前大灯点亮后显得很有精神气。全LED光源带8颗独立灯组，这个灯光效果想野外蹦个迪搞气氛组也不是不可能的，并且可以根据路况和车速不同调整照明模式。前脸进气格栅有着很强的立体感，采用了亮黑色的中网进行填充，并加入了飞翼式镀铬饰条进行点缀，中间的别克GL8辨识度很高。
- 别克GL8的外观大方得体，线条优雅，造型优雅又充满动感，远超竞品车型的审美，其“胖头鱼”一样的昵称。总之，别克GL8这款车凭借帅气的外观和出色的内饰，赢得了消费者的好评，另外，作为合资的恋爱pv，在价格方面炫耀着巨大的人气。这辆别克GL8路尊看山去非常时尚，线条的运用非常充实，而且整体的气场很到位，这是奥德赛或者艾力绅比不了的。
- 全系标配的全LED灯组，再加上独特的飞翼式日间行车灯，让这台长达5米的MPV，有着比同级别奥德赛更为出彩的灯光配置。总而言之，别克GL8这款车凭借帅气的外观和出色的内饰，赢得了消费者的好评，另外，作为合资的恋爱pv，在价格方面炫耀着巨大的人气。别克GL8艾维亚系列标配全新Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，由8颗“钻石晶体“构成独特展翼灯型，对于这样一款商务MPV而言确实足够耀眼。
- 车侧及车尾则有着一股德味鲜明的“棱线笔挺、油漆UNK亮”。这款车型的车身长度为5238毫米。前不久刚刚推出了2020款车型，在外观设计上还是有些偏向于年轻化，配置上更是进行了全面的升级，动力总成发生了一定的变化，全系满足国六排放标准。
- 同一体验者在第二排的头部空间得到一拳四指的空间，而腿部保持在两拳左右。中控部分的设计非常高大上，特别是档把区域的位置非常让人喜欢。在前排的正前方，我个人最欣赏的设计是别克GL8陆尊的座椅上。
- 同事一天坐我车，一上车就说内饰和他的别摸我XXXXX1层次一样。在看别克GL8的内饰设计也同样很有个性，中控台的线条比较流畅，看上去特别的漂亮，并且全部搭配真皮材质进行包裹。别克GL8艾维亚六座版搭载双8英寸全液晶仪表及中控联屏与HUD平视显示系统，全车配备12英寸“ 双液晶屏”，支持三屏互联，可实现车辆信息的交互共享。
- 来到车内，别克GL8商旅车采用了别克标志性的环抱一体式设计，加上双色搭配，营造出很强的豪华质感。内饰也同样非常出色，中控台不仅采用了大面积软质材料进行包裹，而且还有着不错的层次感，灰白色的缝线进行点缀。方向盘不重不轻正好，我不习惯轻的没手感，别克GL8对于操控满分。
- 车内大体都是软质的外包，手感还有身体的感觉都是蛮舒适的，用材看上去挺上档次的。在前排的正前方，我个人最欣赏的设计是别克GL8陆尊的座椅上。同时第二排采用独立座椅设计，带有扶手，座椅质感极佳。
- 同一体验者在第二排的头部空间得到一拳四指的空间，而腿部保持在两拳左右。同事一天坐我车，一上车就说内饰和他的别摸我XXXXX1层次一样。在车内，别克GL8更明显一点，这是一款更加注重家用的车，比如用料、配色、质感，甚至是配置，都是看着要更加豪华。
- 在车内，别克GL8更明显一点，这是一款更加注重家用的车，比如用料、配色、质感，甚至是配置，都是看着要更加豪华。同一体验者在第二排的头部空间得到一拳四指的空间，而腿部保持在两拳左右。在别克GL8艾维亚四座尊礼版内部。
- 典型的BMW的内饰，很运动，新的档把也挺好用的，不一定非要大鸡腿才够逼格。内饰上别克GL8和威然都是采用了比较典型商务车的设计风格，看起来很稳重。在中控台，一般我们看不到太多的机械按键，基本上都集成在悬浮式中控屏幕中。
- 在车内，别克GL8更明显一点，这是一款更加注重家用的车，比如用料、配色、质感，甚至是配置，都是看着要更加豪华。在看别克GL8的内部，整个中控台给我们的感觉就是非常干净简洁。中控部分的设计非常高大上，特别是档把区域的位置非常让人喜欢。
- 车辆内部评价中，内饰设计是最能反映别克GL8车型舒适性的部分。车内大体都是软质的外包，手感还有身体的感觉都是蛮舒适的，用材看上去挺上档次的。内部的皇家蓝色风格打破了以前基于米色的内部氛围的局限性，随后的别克GL8“水晶王座”座椅和电动扶手箱更加经典。
- 车内大体都是软质的外包，手感还有身体的感觉都是蛮舒适的，用材看上去挺上档次的。在别克GL8艾维亚四座尊礼版内部。别克GL8的车内随处可见处被大量的软质材料覆盖，而且360度环抱一体式的座舱设计以及扎实的做工，都能让你在驾驶座时拥有极高的驾驶欲望。
- 新款的别克GL8采用的依然是经典的指针式仪表的设计元素，并且还配备了液晶仪表盘，看起来较为新颖。而别克GL8艾维亚的这条马牌CC6。同样采用了侧滑门的设计，这也是同样是为了彰显档次感。
- 此时，只要我们细致地观察一番，便会发现别克GL8其实还含着不少的人文关怀，比如前排座椅加热、空气过滤、语音交互等一系列功能，都是非常人性化的设计。新一代别克GL8智能互联，高级智能驾驶辅助，带来了一整套完美的解放双手双脚的智慧驾驶体验。而一直受到市场追捧、始终供不应求的全新一代别克GL8艾维亚则搭载了别克高级智能驾驶辅助技术的最新技术。
- 全车一共有八个摄像头，支持全景影像，而且影像的清晰度表现也都比较不错，当然图中别克GL8并没有配备后视镜。而别克GL8超级智能驾驶系统的现身，更是给车市带来了一股新鲜血液。同时，也配备了一体式腿托和附带的按摩系统。
- 新一代别克GL8陆尊搭载的高级智能辅助系统可以让它全面监测环境，并根据多种用车场景和用户驾驶习惯进行优化，为用户带来舒适的驾乘体验。全新开发7种灯光照明模式,让夜间出行更加便利。在车侧翼子板和车窗边框处，均有着银色的镀铬饰条进行点缀，也让别克GL8概念版看起来更加具有科技感，也更加符合年轻消费者的审美。
- 别克GL8艾维亚家族搭载的高级智能驾驶辅助技术可以让它全面监测环境，并根据多种用车场景和用户驾驶习惯进行优化，为用户带来舒适的驾乘体验。同时，还支持的防炫目远光模式，可以自动调整远光LED的开闭以及照射角度，有效避免了前方车辆的后视镜眩光问题，对于道路上的其他驾驶员也非常友好。全车一共有八个摄像头，支持全景影像，而且影像的清晰度表现也都比较不错，当然图中这辆车并没有配备后视镜。
- 别克GL8的前后轮胎规格分别为225/60 R17毫米60。而别克GL8艾维亚的这条马牌CC6。而当系统无法识别车道线时，还会跟随自身车速不超过100km/h的前车路径行驶。
- 新款的别克GL8采用的依然是经典的指针式仪表的设计元素，并且还配备了液晶仪表盘，看起来较为新颖。同时，在硬件上也要更加出色，其目前已经具备了L2自动驾驶辅助技术的所有功能。在车辆配置方面，2020款别克GL8陆上公务舱和新车艾维亚四座尊礼版都提供了相当丰富的配置。
- 在引擎盖上，我们可以看到两侧特意加入了两个散热孔，上面还有非常用力的通风口，可以为别克GL8提供更好的空气动力学，并且也可以让它的风阻降低到0.29cd的程度。全车一共有八个摄像头，支持全景影像，而且影像的清晰度表现也都比较不错，当然图中这辆车并没有配备后视镜。新一代别克GL8陆尊搭载的高级智能辅助系统可以让它全面监测环境，并根据多种用车场景和用户驾驶习惯进行优化，为用户带来舒适的驾乘体验。
- 新车车头悬挂的大众标徽，也让它在商务场合和别克GL8同样得体。全液晶仪表盘，悬浮式中控屏幕以及HUD三块屏幕都有配备，让别克GL8的内饰科技感爆棚。此次，别克GL8聚焦无障碍出行领域，首次推出新车福祉版MPV车型，让行动不便者进出车辆的过程更轻松。
- 新推出的车型都主打智能辅助系统，全新一代别克GL8在这部分配置上是做足功夫来面对消费者。而当系统无法识别车道线时，还会跟随虚拟仪表盘中的屏幕中，将跟随前车速度调整为跟随驾驶员需要的路线。全景天窗，自动泊车入位，远程启动功能，可以说别克GL8对于驾乘体验的照顾很细致。
