电动化时代的飞速发展，让用户对新能源车的安全问题愈加关注。针对这一问题，处于电动化转型的的大众汽车，秉持传承至今的安全、可靠基因，通过“大众汽车ID. GO安全实验室”，展示了大众汽车结合当下用户对于安全出行的需求，从主动安全、被动安全和电池安全等方方面面细枝末节的带来的全方位安全防护。
其中，在主动安全方面，大众汽车ID.家族配备了功能丰富的智能驾驶辅助系统，例如全速域驾驶辅助系统、车道保持系统、带有自动紧急制动功能的前部安全系统、紧急辅助系统，以及全新ID.7 VIZZION(配置|询价)首搭的智能变道系统，让ID.家族像“老司机”一样，在驾驶过程中进行辅助，让长途行驶更轻松舒适。另外，IQ.Light矩阵大灯可自动调整远光，并通过摄像头的识别+智能控制，降低对其他车辆视线的干扰，再加上AR HUD增强现实抬头显示系统、智能泊车辅助和360全景影像等功能，尽可能的保障车内人员和道路参与者的安全。
在被动安全方面，大众汽车在关键部位采用2000兆帕的超高强度热成型钢，且座椅下方还有为高压电池系统提供额外防护的横梁，搭配车侧门槛内为电池包提供侧碰缓冲的特殊铝制型材，尽量避免碰撞造成的电池形变或其他安全隐患。
针对碰撞发生后的一系列考量，大众汽车首先在150毫秒内通过传感器识别状态并解除车门锁止，随后激活安全气囊和电池包内部的负极控制器断电燃爆装置。与此同时，车辆的车窗、天窗会自动关闭，防止杂物飞溅至车内，并留5厘米安全缝隙防止安全气囊打开瞬间车内气压瞬间升高对乘员耳膜造成损。另外，采用独立供电的SOS呼叫系统确保发生紧急状况时仍然能够正常使用，带有管状燃爆装置的三点式安全带还能在碰撞发生的瞬间让乘员更好的固定在座位上，并与安全气囊配合减小碰撞带来的损害。
此外，“巧克力”式的灵巧电池包模块化设计，可完全满足不同的用车和续航需求，而高效热管理让电池时刻保持正常工况，再加上精密的防腐蚀设计、蜂窝设计下壳体、旋转攻丝铆接技术边框等，确保电池组全生命周期中的耐用性。除此之外，大众汽车针对车辆网络安全针对性设计的整车入侵检测防御体系，拥有高标准的网络安全机制和措施，可更好的保障车载网络以及个人的隐私安全，让用户无忧享受数字化出行带来的便利和安全。