电动汽车选择,如果真的要选择电动汽车,该怎么选择?

首要是选不选。看个人的需求才知道电动汽车是不是适合你电动汽车选择,着急用车么?经常跑多远?常坐车的人多么?开车干什么?你所在的城市限购、限号么?充电方便么?想明白了再买。要是你不着急用车,上下班走路5分钟,有车也在家放着,你的城市不限购、限行,你也没有什么节能环保的理念,就别买,真的不适合你。要是城市限购,上班100公里以内,但是开车很方便,单位边上就有充电桩,而且家里需要一辆车,那电动车还是适合你的。

很重要的一个问题是充电问题。电动汽车要是没有电,车那就动不了啊。家里能充电肯定是最好的,不能在家充电的,就要提前调查好公共充电桩。

昨天头条某小编发文充电15度,花费55元,吓尿好多人。我来算算15度×1.8元/度=27元,其中1.8元/度是国家电网充电最高费用,就是说他花了28元的停车费,要知道充15度电快充也就1小时,不知道他是怎么选的停车场充电。提前调查好,不仅仅能决定买不买车,还能锻炼大脑,要是以后买了车,还能省钱。

所以要先看电动车适合你,再看看怎么选车。

选车第一项肯定是安全性。不是越贵越好,也不是越贵越安全。市场上现在大多数电动车电池都是值得信赖的,但是电池组设计方面就不一定了,半年前特斯拉碰撞起火,整车烧成渣,前几年江淮的自燃现象,多少会给安全带来一种阴影。我家电动车开了三年多了,没有任何问题,所以我对电动汽车还是有信心的。这里说的安全不仅仅是电池,还有车子环保材料的使用,车子是否结实。

第二就是续航里程了。续航里程要看NEDC的续航,别被什么最大续航忽悠了。现在市面上续航基本上是300km~450km的。对于上下班总和50km的人来说,其实350km的就基本能满足需要,5天上下班×50km+周末50km,一周一充还是可以忍的。当然要一周7天班,或者周末出游,就要多充几次了。

其他的选择,其实看的是个人喜好。后面是我自己的个人喜好,仅供参考。

第三,我会看舒适性。空调好不好,是不是漏风,这个问题是我很看重的一点,尤其是冬天。我的车是春天买的,当时没有注意,夏天开车用空调也没注意漏不漏风,但是冬天可就受不了了,小凉风嗖嗖的从脚上面的空调口吹进来,好刺激啊,好在后来修好了。

一般来说多连杆的后悬挂舒适性会优于扭力梁的悬挂,车子一般也会稳一些。座椅的舒适度是否满足我的需要,电动汽车即使一般情况不会开太长时间,我也会考虑。储物空间是不是安排的比较合理。

最后是空间大小,外观设计,等等。本人不太看重加速性能,电动车本来起步就快,城市里开不到80的,性能太好容易追尾。要是真说去远的地方,就租个汽油的车就好了。

谢邀回答。

电动汽车是世界发展大方向,这一趋势无可阻挡。我们国家出台很多优惠政策,给予大力支持,这是电动汽车发展的根本保证。研发单位和生产企业都卯足劲进行规划,技术开发,努力解决当前存在的关键问题,形势越来越好。

电动汽车已经被越来越多的人所认识。一线城市销售看好,上班族找到了合适的交通工具,解决了购车难的问题。三四线城市使用电动汽车得天独厚,充电,停车等问题容易解决,买车的人多了起来。随着配套设施的不断完善,电动汽车将迎来新的前景。目前有

些抱观望,怀疑态度的人,也会逐渐转变观点,走进电动汽车发展的大潮中来。

这个应该不会太难选吧?!纯电动汽车,国内还有比靠电池起家的比亚迪更靠谱的吗?还真有,不过是美国的特斯拉!

电动汽车选择,如果真的要选择电动汽车,该怎么选择?

电动汽车选择,如果真的要选择电动汽车,该怎么选择?

电动汽车选择,如果真的要选择电动汽车,该怎么选择?

电动汽车选择,如果真的要选择电动汽车,该怎么选择?

电动汽车选择,如果真的要选择电动汽车,该怎么选择?

虽然有点夸张,但是比亚迪如果说自己在国内新能源汽车领域排第二,没人敢说自己是第一,就连自主一哥的大吉利,我想它都没底气敢跟比亚迪在新能源汽车领域,硬碰硬。毕竟,比亚迪可是能够自己生产电池的汽车厂商,然而吉利再牛逼,目前也只能从宁德时代采购电池。这就是底气!

电动汽车选择,如果真的要选择电动汽车,该怎么选择?

新能源汽车领域被视为自主品牌弯道超车合资品牌的最佳机遇,然而如果没有比亚迪这种掌握了电池,电机和电控三大核心技术的资本和实力,想要弯道超车,简直就是痴人说梦。就连一向对新能源汽车慎之又慎的日本本土都采购比亚迪的电动大巴作为公交车,这就是最好的实力证明!

电动汽车选择,如果真的要选择电动汽车,该怎么选择?

电动汽车选择,如果真的要选择电动汽车,该怎么选择?

不过,目前国内除了比亚迪,其他大厂的新能源汽车倒是也可以选择,毕竟造车底子还是有的,像那些造车新贵们推出的新能源汽车,还是不要考虑了,噱头大于实际价值,还是不要争当小白鼠的好~~

当然,从情感角度出发,个人是不推荐纯电动汽车的,因为就目前的电池技术续航能力,决定了它只能适用于市区代步通勤,长途远游就不要想了,而且冬季电池续航能力大打折扣。目前最佳的新能源折中方案就是插电混合车型。

给你推荐几款插电混合车型吧~~

二十万以上三十万以下

十万以上二十万以下

当然十万以内的插电混合

目前是没有的。如果你要是十万以内考虑新能源的话,恐怕也只能是考虑纯电动汽车了,这里推荐三款:

这些都是大厂出品,品质相对更有保证,售后服务也更加完善,至于续航能力嘛,日常市区通勤还是够用的。

希望对你有帮助~~

2021-12-05

2021-12-05