新能源车图片，现在新能源车哪家强，特斯拉。蔚来。比亚迪，小鹏？

混动比亚迪说第二，应该没人敢说第一新能源车图片。纯电因门槛低，鱼龙混杂，从电池安全角度来说，比亚迪肯定是第一，比亚迪就亏在是自主品牌，如果是国外品牌，他的销量应该是最牛的。特斯拉很多科技卖点比亚迪早就玩剩下了，不过他是国外品牌，没办法，真香，你要是看看特斯拉的做工，你会发现10万的车可能他都不如，电池自燃，自动驾驶时常撞死人，不过没办法，谁让他是国外品牌了。至于其它品牌电动车，有的噱头很多，不过只能都归属于其它，要么性价比低，要么安全性差，还有一些就是骗补的时代产品，产品可想而之。

如果预算还可以，那么推荐比亚迪，做电池起家的，电动车有一半的价格都是给电池的，其次比亚迪做电动车也很多年了，经验还是很丰富的。比起新势力优势很明显，就像一个老师傅对阵一个刚入行的大学生，看起来还可以，但是工作起来不知道哪里就出点毛病，让你难受的很。

说起牌子呢，那比亚迪真还得学学人家怎么做营销的，好歹把纯电动车剥离出来呀，也成立的新势力，这样不是双赢嘛，现在吉利、北汽新能源都是这么干的。现阶段的互联网营销顶多是锦上添加，所以如比亚迪这样的公司，实在是该稍微重视下品牌建设。

如果你预算很低，那么就只有上汽通用五菱宏光的Mini EV了，虽然竞品很多，但是能把裸车价放到2.88万的，确实没有。而且续航120-170KM，配置稍微简陋了点，但是该有的也都有，这个车可以算是完成很多人第一辆车的梦想，也是很多家庭购买第二辆短途小车的最佳选择。

不过说实话，最近看了很多报道，现在电动汽车虽然开始火爆，这个赛道也基本完全打开了，但是销量是明证，比起燃油车还是差很多，如果你预算有限，不建议你现在入手电动车，如果你是有钱想随便玩，那么这些品牌都可以选，毕竟也没多少钱，大不了就不要了。

尤其是造车新势力，目前成立也没几年，车子也没有个定论，如果过两年市场洗牌，公司倒闭的话，你买的车就麻烦了。特斯拉现在也是中国工厂，马上也是全部的国产零配件，这个马马虎虎也算国产，也可以考虑。

其实牌子好不好不重要，重要的还是自己去试驾，每个车有不同的优缺点，适合自己，适合自己的需求的才是好车。只是很明确的不建议你去买成立时间不长的跨界造车的品牌，后果大家都知道。

近些年，随着新能源汽车的逐渐成熟，市面上开始出现各种各样的新能源车，让人应接不暇。不过对于众多的消费者来说，新能源车具体有哪些，它们各自的优缺点是什么依然还是非常地模糊乃至是不清楚。

所以，这期教授决定和各位网友聊聊新能源车的分类以及它们各自的工作原理和优缺点是什么？

就目前来说，新能源车主要分为纯电动（BEV）、油电混合动力（HEV）、插电混合动力（PHEV）、增程式电动（EREV）、燃料电池动力（FCEV）这五种，其中BEV、HEV和PHEV是目前在市面上出现频率最高的几种新能源车。

纯电动（BEV）BEV全称为Battery Electric vehile，意思是纯电动汽车，简单来说就是只依靠动力电池和驱动电机来给车辆提供行驶时所需要的动力。

优点：使用成本低、加速快、噪音很小

缺点：综合续航里程短、充电时间很长

代表车型：Model S、北汽新能源EU系列

油电混合动力（HEV）HEV是”Hybrid Electric Vehicle”的简称，中文译为混合动力，也就是我们常说的油电混合动力。简单来说，它就是传统内燃机与电动机相互配合，混合驱动给车辆提供行驶时所需的动力，与此同时，减少车辆动力系统对化石燃料的依赖，提高燃油经济性。但严格意义上来说，油电混合其实并不属于新能源车，它最多算是节能车。因此，它并不享有国家推出的新能源车补贴政策。