温馨提示：炎炎夏日，卡车保养小知识&雨天行车安全
炎炎夏日，高温不断，卡友要做好防暑降温的同时，也要给爱车做好保养维护。
高温环境这些零部件需注意：
1、冷却液，机油都需关注:水箱水温高的原因很多，其中冷却液少是一大原因，及时加注相同标号的冷却液至上线即可，切忌不能加水，水中所含的杂质会导致冷却散热器堵塞，进而影响整个散热系统，严重时可能需要更换整个中冷器。
此外，由于夏季温度高，机油的粘度可能会下降，这会导致车辆的零部件之间产生异常磨损。同时机油的抗氧化性也会变差，导致机油变质，长期使用下最终导致发动机活塞环、活塞等一系列部件的润滑效果下降，形成不可逆的损坏。
2、橡胶件可能老化：除了轮胎之外，卡车身上还有大量的橡胶件需要在夏季时格外注意，比如我们驾驶室的车门橡胶波纹管、车门密封条、车窗胶条，这些零部件经过高温产生老化后，会影响驾驶室密封性，进而影响隔音以及空调制冷效果。
其中发动机部分还有水箱软管、发动机进气软管以及皮带系统和一些橡胶衬套，一旦软管橡胶件老化，不仅可能会导致爆管喷出高温的防冻液，而且还有可能导致发动机水路不畅，温度异常升高。
3、高温防爆胎：夏天天气炎热，由于温度越高胎内气压越高，过高或过低的胎压都容易造成轮胎异常发热，瞬间膨胀发生爆胎，所以夏季要特别注意经常检查胎压，使之保持在正常范围。另外，在夏季长时间行驶或高速行驶时，轮胎容易过热，并且气压增高，此时应停车散热，严禁放气降压或泼水降温。同时，由于夏季雨水增多，要消除湿滑路面对行车安全的影响，就要对轮胎花纹进行检查，包括轮胎的花纹类型和花纹深度。
4、发动机定期维护：夏季炎热天气驾驶卡车行车中，应随时注意水温表的变化，一般不得超过95℃，尤其是卡车载重或在山区道路行车时，更要注意防止发动机过热。如果温度过高，要及时选择阴凉处停车降温，可掀起发动机盖罩通风散热;待温度降低后，检查发动机冷却系统是否缺水及产生高温的原因。冷却液因发动机过热或缺水沸腾时，不要马上关闭发动机，应停车使发动机怠速运转，待温度降低后，关闭发动机，再用棉纱或手套垫着打开散热器盖，防止冷却水沸腾烫伤驾驶人的手和脸。
5、雨水天气保护漆面：雨水中的酸性成分对漆面具有腐蚀作用，久而久之也会对车体造成伤害。因此在雨水较多的时候，最好给爱车进行一次漆面维护。最简单的方法那就是打蜡，更长久有效的是进行封釉。
6、养护空调：夏季炎热，对于长期开车的货车司机空调需求极大，清洁水箱和冷凝器，检查制冷剂容量，清洗空调风道，以确保空调系统在炎热的夏天可以正常工作。
7、加油加半：汽油会随着气温的上升而膨胀，油箱太满容易导致储油箱变形，很有可能会漏油，如果随便扔一个烟头，那可非常危险。
雨天卡车行车安全应注意
1、防止车轮侧滑：雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。
2、保持良好视野：雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。
3、低速挡缓慢行驶：有经验的司机都知道，无论道路的宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。
4、防止涉水陷车：当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先是停车查看积水的深度，最简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了，应选择其他路线绕行；如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。
5、不宜加速超车：雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。
6、防止行车中撞人：由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐，往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行，防止撞倒行人。
7、车陷泥坑的自救方法：下雨天或在乡间土路上行车时，经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力。