宇通的“超基因”如何创造好客车？

“5高”价值诠释“超基因价值链”，给客车困境指明解局出路。

客车行业的“冰”与“火”还在持续。

一方面，8月22日海南宣布到2030年全面禁售燃油车，成为第一个但绝不是最后一个宣布传统燃油客车末日的省份；另一方面，新能源汽车免征购置税延至2023年底，又给客车市场回暖注入希望；一边是经济下行压力大、芯片供应短缺带来的行业“寒冬”；另一边是新能源时代下，人们对客车性能、安全、用户体验等越来越高的要求和期待……

一边，是客车新能源化下急亟转身的“绝境悬崖”；另一边，又是政策助力下市场消费的“枯木逢春”。“冰”“火”碰撞间，客车行业纷纷上下求索，探寻转型出路。宇通作为客车行业的龙头老大，立足长远，前瞻布局，找到了客车行业的破局关键——“价值”。于是，“超基因价值链”应运而生。在客车行业的风口浪尖，宇通乘势而变，以“超基因价值链”引领未来，成为客车行业里的榜样浮标。

为何价值成为客车行业的“破局之匙”？行业老大宇通的“超基因”又是什么？请看方得网报道。

聚焦价值内核 “超基因价值链”应运而生

为何要提出“超基因价值链”？这个问题，宇通深耕了17余年。2004年，宇通客车提出品牌战略，从“耐用”到“价值”，再到如今的“超基因价值链”，每一次新理念的提出都引领着行业风向的改变。如今，公共出行领域已进入数字化时代，5G、大数据、物联网等技术加持下，客车行业也在不断变革。但宇通却在这千变万化的时代之中，找到了客车行业的痛点，恒久不变的“遗传基因”，那就是服务，是价值。

2020年6月，交通运输部《推进综合交通运输大数据发展行动纲要（2020—2025年）》提出：鼓励各类市场主体培育“出行即服务”新模式，以数据衔接出行需求与服务资源。世界客车联盟中国代表、公共交通学科首席科学传播专家王健也说过，从公共马车到未来无人驾驶，从传统燃油车到新能源客车，交通工具更新换代，唯一不变的“遗传基因”是价值内核。

洞察用户需求变化，思考行业发展未来。基于此，宇通在第六个中国品牌日发布了客车行业首个以价值链为核心的价值体系——“超基因价值链”。“基因”作为支持生命基本构造和性能的遗传因子，是决定“丑小鸭”能变成白天鹅的定局脚本。宇通首创“超基因价值链”，赋予价值塑造“基因”般的使命；随着客车行业从单一技术、产品之争进入体系化、平台化较量，宇通聚焦价值，快速转身，在时代巨变的洪流中给出了自己的答案。

“5高”价值引领超基因凝聚价值共识

7月26日，宇通以691.65亿元的品牌价值，连续第19年入选“中国500最具价值品牌”。截至2021年底，宇通大中型客车国内市场占有率达到38.2%，连续20年国内第一，全球占有率超过10%，连续11年全球第一。从一地方客车修配厂，成为中国客车行业的领军者，宇通的“超基因”引领客车标准，为用户带来高安全、高舒适、高可靠、高颜值、高效益的“5高”价值。

安全性是客车行稳致远的生命。高标准的产品设计能力以及一流的质量验证平台保障产品实现更高的安全性。“超前研发六度大数据”自建覆盖32 个省，实测路谱超30 万公里，实现自然环境和路况信息数据全覆盖。24h电池防护保障涉水安全，三电系统防尘防水能力达到行业最高的IP68+IP6K9K等级。首创电池碰撞防护标准，是现行国标的2.84倍。行业首创车辆预测性维护、车辆运营管理平台，率先开展服务全包。从产品生产到服务运营，宇通将安全落实到每处细节。

舒适性是提升客车用户体验的窗口。宇通搭建车内环保体系，抗菌率达99%以上；开发大跨距C托技术，气囊悬架舒适性指数6.9；静音标准优于国标10%以上。

质量可靠是企业破浪前行的风帆。零部件到系统到整车的三位一体质检体系， 50000余项质量检验控制标准，投资10亿元打造的试验中心。电池衰减到70%充放电次数超过5500次，优于行业平均50%，可以多跑一半里程。无论是水侵锈蚀，还是海角极巅，宇通都以极致可靠助力用户征程星辰大海。

高效益和高颜值是客车精益求精的极限飞跃。宇通搭载行业独有发动机二代热管理技术，实现节油5-10%，一年可为客户节省燃油成本约12000元。独有客车专属控制策略“睿控”，插电式混合动力降耗55%以上，纯电动较传统车8年节约成本10%-55%，-40℃极寒环境下电耗仅0.23元/公里。燃料电池智能化综合热管理技术，氢耗降低10.5%。SaaS化应用技术可使维修量降低10%，每车每年综合成本支出可减少15%。

此外，作为工业设计领域新模式、新科技的开拓者，宇通总投入2亿元打造国家级工业设计中心；荣获行业唯一国家设计专利金奖、“设计界奥斯卡”德国红点奖等多项国内外大奖。宇通依托领先的研发实力和设计标准，使得每一代产品造型都能引领行业，成为时代经典。