在新能源市场中，自主品牌已经遥遥领先于合资品牌。然而，在面对电动化的大趋势下，合资品牌也开始发力了。一汽大众旗下全新纯电动中级轿车ID.7 VIZZION(配置|询价)正式上市，售价为22.7777-26.2777万元。与同级别的比亚迪汉EV(配置|询价)、零跑C01(配置|询价)以及哪吒S等自主品牌车型相比，ID.7 VIZZION的价格并没有太多的优势。
从外观来看，ID.7 VIZZION采用了明显不同于大众燃油车型的设计。前脸采用大面积的封闭造型，仅在前杠底部保留了进气格栅；大灯棱角分明的硬朗轮廓，中间使用了贯穿式的灯带。车身侧面部分，C柱带有较大的固定式三角窗，后尾箱部分很短，使用了掀背式的结构。车尾部分，尾灯使用了贯穿式设计，灯组轮廓很宽厚平直，透明灯罩视觉效果很个性。后杠下部带有大面积的黑色护板装饰。
内饰方面，中控台造型简洁立体，使用了横平竖直的线条。仪表盘为内嵌式细窄屏，中控大屏为悬浮式设计，并搭载了ID. OS 2.0车机系统和Smart Air隐藏式智能空调系统等配置。新车后排空间宽敞舒适，并且标配了三个可调式头枕和后排空调出风口。
动力方面，ID.7 VIZZION将提供后驱单电机和四驱双电机两种形式。其中后驱单电机车型的最大功率为150千瓦；四驱车型的前电机最大功率为80千瓦，后电机最大功率为150千瓦。续航方面，单电机后驱车型的CLTC综合纯电续航里程可达642km，四驱车型的CLTC综合续航里程可达570km。
总结起来，在电动化的大潮中，一汽大众推出了全新的ID.7 VIZZION来应对市场挑战。虽然价格相对同级别自主品牌稍高一些，但其科技感十足的外观设计、宽敞舒适的内部空间以及高效节能的动力系统都值得期待。