深度体验魏牌拿铁DHT：这款车到底怎么样？
最近有不少网友问：拿铁DHT怎么样？值不值得买？今天我就给大家做下详细的解析。看完之后，你自己就能找到答案。
拿铁DHT的外观造型时尚动感帅气，行云流水，一气呵成。但这并不是它的重点。
拿铁DHT两个最重要的关键词，一是DHT，二是智能。当然，DHT本身也具备“智能”属性。
DHT的全称是长城柠檬DHT架构，它是一种高度集成、高效能、多模的油电混动架构，是目前最先进、最具前瞻性的新能源技术之一。它拥有一个混动系统，两种动力架构，三套动力总成。
我试驾的这款拿铁DHT，采用的是双电机HEV混联拓扑结构，搭载了1.5T DHT发动机。该发动机采用了米勒循环和VGT增压器智能DHT技术，热效率提升至38%，低速瞬时响应速度提升了30%-35%。强强联合之下，拿铁DHT的系统总功率达到了181kW，总扭矩更是达到了惊人的532N·m。
重点说下拿铁DHT的双电机HEV，它拥有多种工作模式。低速行驶时，拿铁DHT会采用EV模式，保证低速爬坡时的超大马力；中高速行驶时，是发动机和电动机混联模式，可以充分发挥燃油和纯电的双重驱动能力；高速行驶时是发动机、驱动电机并联驱动，提供最佳动力，保证高速路况加速更平稳，动力更强劲。
当然这些变化都是自动完成的，你可以完全不用知道，只管踩油门，其他交给DHT就可以了。
这里要提一句，智能DHT技术是中国品牌自主研发的首款双电机HEV架构，它首创的两档DHT已经可以和全球最顶级的新能源技术相媲美，甚至还更具优势。
和本田的单档串并联架构相比，智能DHT架构在市区工况的系统综合效率要优3%，高速匀速工况相当，高速爬坡工况系统综合效率优8.5%。
和丰田的功率分流架构相比，智能DHT架构在市区工况的系统综合效率要优0.5%；高速匀速工况优2%。
有没有感觉很提气？智能DHT就这样赶超了全球两大混动王牌！
简单来说，拿铁DHT的智能DHT系统有四个特点——快、顺、静、省。
“快”很容易理解，突出的动力性能和远超常规的响应速度，使得拿铁DHT的0-60km/h加速仅需3.9秒，百公里加速7.5秒。
为什么要特别提到0-60km/h加速呢？仔细想想你就会知道，在我们的日常驾驶中，这种状态出现的频率更高。在市区、郊区道路行驶时，这项指标更有现实意义。
除了起步加速快，拿铁DHT的中后段加速同样很给力。得益于两挡变速器的设计，普通新能源车上普遍存在的“高速再加速无力”痛点，在拿铁DHT上并不存在，高速工况下再加速没有任何的犹豫，也能随叫随到。
所谓“顺”，是指DHT在油电切换时非常平滑、顺畅，在多重模式下都能实现纯电般的驾驶感受。话不多说，你开一下就知道了。
“静”是安静。在DHT的加持下，拿铁DHT在日常使用场景中，比如进车库、进小区、等红灯等等，更多使用的是“电”驱动，安静程度可想而知。同时它的发动机也做了10余项与静音相关的优化，可以做到更安静。
当然，这个“静”还在于拿铁DHT采用了多项举措，保证车内的静谧性。包括路噪、风噪控制，如轮辋模态控制、选用路噪控制更好的米其林轮胎，对后视镜、雨刮等13项重点区域的段差、间隙、型面、外流场等进行控制等。此外它还采用了5mm声学夹层玻璃，并进行了驾驶室隔吸声密封设计等。
“省”这个字很好理解，就是省油的意思，拿铁DHT的综合油耗低至4.9L，一箱油能跑1000公里。而省油就是省钱。算一下，拿铁DHT一年省下的钱，轻轻松松就够买车险的了。
说完DHT，我们再聊下智能。拿铁DHT的智能主要分为三个方面，分别为智能驾驶、智能呵护和智能舒适。
智能驾驶方面，拿铁DHT可谓不惜成本，人无我有，人有我优。
它在同级车中首次搭载了导航增强抬头显示系统，在前档玻璃上可以显示车速、导航、智能驾驶等信息，而且它的导航指向非常明确，有3D模式的动态箭头更直观的指引方向，在方便驾驶的同时，可以让你的视线更多的集中在前方，让驾驶更安全。
拿铁DHT还配备了同级领先的十字路口辅助、自动紧急转向辅助、融合泊车、遥控泊车、透明底盘、记忆泊车、循迹倒车等智能配置。这些都是很人性化的配备，可以有效保证行车安全，也使驾驶更简单。
这些功能中，我最看重的是十字路口辅助，当驾驶拿铁DHT在十字路口转向或掉头时，如果传感器探测到碰撞风险，系统能够自动刹车。这项配置可以有效规避视觉盲区所带来的碰撞风险，非常实用。
此外，拿铁DHT还配备了一系列与安全驾驶相关的智能配置，包括自适应巡航、紧急车道保持、车道偏离预警、车道保持辅助、智慧躲闪、前碰撞预警、后碰撞预警、盲点监测、智慧限速、智能巡航辅助、交通拥堵辅助、雨天模式、倒车侧向警告、倒车侧向制动、低速紧急制动、红绿灯提醒、开门预警等。
其中，智慧躲闪可以有效避免大型车辆的影响，开门预警则对避免“开门杀”事故有奇效。
作为一个父亲，我很喜欢拿铁DHT的智能呵护，它在同级车中首次搭载了电子儿童安全锁，可以很方便的一键落锁，避免孩子们无意间打开车门所造成的安全隐患。
拿铁DHT的更大亮点是，它在同级车中首次搭载了后排生命体征监测系统。在锁车后，如果监测到后排遗留了儿童或宠物，车辆将在30秒内通过鸣笛、双闪进行，同时云平台还会同步向车主手机APP推送消息，进行短信提醒；如果车主没有采取任何措施，还会在3分钟后打电话提醒车主。而如果当地温度超过23℃，系统还会打开天窗通风。
我们知道，每年夏天都有把孩子遗留在车内而造成的惨烈悲剧。而这项功能，可以给粗心的家长们提个醒，防止悲剧再次发生。
拿铁DHT还有一个很有意思的功能——儿童模式，这也是同级首次搭载。打开儿童模式后，系统会自动调整空调的温度、风量，以及扬声器音量，为孩子营造和谐舒适的乘车环境。如果孩子过生日，它能奉上生日祝福，还能根据儿童年龄的不同，快捷播放适合的音频节目。而且如果孩子有危险乘车行为，系统还会及时提醒家长。此外，后排遮阳帘也是更关爱孩子的设计。
以上这三项功能，让我充分感受到了科技的温度，这也正是拿铁DHT的境界。
智能舒适包含了很多层面的内容，包括外观造型设计、内饰设计、触感、嗅感、听感、驾感等等。
外观造型和听感，我们前面已有涉及，这里不再赘述，我们重点说说其他的。
内饰方面，拿铁DHT体现了现代简约与时尚、轻奢、未来感的碰撞与融合，厚重又不失动感，简约又不失豪华，而且还有着浓郁的未来科技感。
它大量采用了做工细腻的真皮包裹，座椅更是采用了NAPPA真皮包覆，再配合数字化矩阵打孔缝线造型，触感细腻，透气性强，凸显了车辆的品质感和豪华感。
同时通过人机工程设计，该座椅还提升了支撑性和包裹感，有效解决了颈部悬空的痛点，同时提升了长途驾驶的舒适性。这款同级领先的环抱式航天舒享座椅，正是拿铁DHT倾力打造的触感舒适。
拿铁DHT的极简T型中控设计很有层次感和时尚感，也同样有着非常舒服的触感。
处在T型中控C位的晶钻挡把，更是点睛之笔，晶莹剔透中将经典艺术和现代审美结合，既优雅又极具格调。
此外，14.6英寸的中控大屏、9英寸的触控屏、9.2英寸的液晶仪表，以及HUD抬头显示等四屏联动，彰显了拿铁DHT的未来科技感。
当然，这些大屏也集成了很多智慧功能，可以在线导航，可以听音乐、听新闻、看视频。还能通过语音交互系统，很方便的控制车辆的一些功能，包括双温区空调的温度、风量，天窗、车窗的开启和关闭等等。
除了这些，你还可以和车机聊天，让它帮你查询各类信息，方便又好玩。而且除了“小WEY同学”之外，还能自定义唤醒词，非常有意思。
此外，拿铁DHT还有一些很智能配置，包括人脸识别、蓝牙钥匙、远程控制等等，都是很贴心的科技配置。
驾感方面，拿铁DHT有一项超级牛的配置——20万内首搭电控主动悬架。它可以根据路况和车辆的运动状态，主动调整阻尼力，改善车身的俯仰、侧倾和振动，提升操控稳定性和舒适性。总之就是一个字——稳。
此外，拿铁DHT还基于全新动力和全新底盘平台，进行了精细化标定，使得车辆的动力响应、操控稳定性、底盘滤震效果、转向灵活性和精准性，以及制动性有了很大提升。
在实际驾驶时，能充分感受到动力随叫随到，转向指哪儿打哪儿，起步快、加速爽、开着稳、刹得住。
拿铁DHT的大空间、行李箱大容量，以及丰富的储物空间，后排地板的纯平设计，敞亮的智能全景天窗，也进一步提升了驾乘体验。毕竟，一家人都舒服，才是真的舒服。
我们简单总结一下：拿铁DHT动力强劲，驾乘舒爽，还非常的省油。所以除了售价，你还要综合考虑拿铁DHT的“省”所为你节约的用车成本。这样去计算，你会觉得这款车更超值。
当然，成本只是一个方面，选择一款车，我们更需要看它的整体实力。拿铁DHT外观造型时尚动感又不失稳重大气，内饰简洁时尚又不失奢华科技感，配置异常丰富，足够安全、足够智能、足够贴心。它非常懂你，甚至比你自己更懂你。
而且在科技、安全、舒适性等方面，它都拥有诸多同级独有、同级领先的配置和功能，不仅整体实力领先同级，智能科技更是秒杀一众合资车，甚至连豪华品牌车都难望其项背，真真切切的带来了越级感受。
那么这样一款车，你说值不值？