绝不能错过的“2023年十大跑车”：准备好领略极致驾驶的魅力

传统的跑车市场似乎正在面临变革，但是对于那些热衷于极致驾驶体验的人来说，这些极具魅力的车款仍然是引领汽车潮流的不可或缺的一部分。在当今以性能为导向的市场中，热门的掀背车和SUV已经展现了强大的竞争力，但是最好的跑车仍然凭借着无与伦比的驾驶乐趣与众不同。

即使您的预算有限，也可以买到一款适合自己的跑车。例如马自达MX-5，它的起价只有30多万，但其传统的低功率后驱配置让驾驶者可以享受到真正的纯驾驶乐趣。而对于那些预算稍高的车迷来说，奥迪TT和丰田GR Supra等运动双门轿车则提供了更为强大和多样化的驾驶特性。

如果您想要体验更加异国情调的风格，那么保时捷718 Cayman和Alpine A110绝对值得一试。它们搭载充足的动力和令人兴奋的操控性，让驾驶者可以享受到媲美超级跑车的驾驶乐趣。

当然，对于追求速度和激情的跑车发烧友而言，高端的跑车也是不能忽视的。这些车款速度惊人、驾驶令人兴奋，令人难以忘怀。但要说起我们最钟爱的跑车，它不仅有着超凡的性能指标，还融合了速度与激情，无疑是我们最值得推崇的车款之一。

未来的趋势可能会对跑车市场产生影响，但是一件事是确定的，那就是驾驶乐趣永远是跑车市场的灵魂所在。因此，如果您也是热爱驾驶的人，请不要容错过以下2023年十大最佳跑车，它们会给您带来无与伦比的驾驶快感。

1.丰田GR86

2012年，随着GT86的到来，丰田结束了其跑车停产期。这款经济实惠、轻便的后轮驱动车型证明驾驶起来很有趣，但许多车主渴望从 2.0 升水平对置四缸“水平对置发动机”获得更多动力。

GR86现已取代 GT86，并且由于对原始汽车平台进行了大量改进，它是佩戴丰田徽章的最有趣的汽车之一。

丰田通过将发动机排量降低至 2.4 升来满足对更多动力的需求，从而使输出功率增加了 231 马力。虽然这听起来可能并不多，但整车重量仅为 1,276 千克，而且发动机转速很快，因此它完全有能力提供那些最重要的刺激。

这种直线性能与完美平衡的底盘、高度灵敏的转向系统甚至升级的轮胎相结合，所有这些都使 GR86 成为一款真正令人兴奋的汽车，无论是在公路还是在赛道上。

2.马自达MX-5

尽管马自达MX-5 的价格相对较低，但它是最受车迷青睐的车型之一。现代市场上没有多少小型有趣的后轮驱动跑车，因此 MX-5 的大部分竞争对手都是前驱热掀背车。

MX-5 作为日常生活可能不实用，但其方向盘背后的参与度完全不同。动力来自可选择的 1.5 升或 2.0 升汽油发动机，但这款车不太注重性能，而是更注重敏锐的操控性和乐趣。

3.保时捷911

992代 911是迄今为止最完整的；它快速、复杂并且在日常生活中完全可用。当前的Carrera S和 4S 车型与上一代Carrera GTS一样快，这就是 911 持续进化的步伐。

992一代有多个Coupe、Cabriolet和Targa版本可供选择。野蛮641bhp Turbo S变体，它可以在 2.7 秒内管理 0-62mph 的冲刺和 205mph 的最高速度。

911 的广泛能力是最令人印象深刻的。它既是引人入胜的跑车，又是长腿旅行车和舒适的伴侣，无论路况如何，都以惊人的轻松自如。

4.高山A110

Alpine A110借鉴了后置发动机运动和赛车的悠久历史，无论是外观还是感觉上都与法国品牌 60 年代标志性的同名产品非常相似。但凭借中置涡轮增压四缸发动机、双离合变速箱和完美判断的底盘，现代 A110 比其复古风格的车身可能让您相信的更现代。

标准 A110 的 1.8 升雷诺发动机可产生 249bhp 的功率。这听起来可能不多，但对于一辆重量仅为 1,098 千克的汽车来说已经绰绰有余了。Alpine比奥迪TTS轻 300 多公斤，正是这种低重量决定了驾驶体验。

与其德国竞争对手不同，A110 提供了精简、更纯粹的驱动力。它以只有在这样的轻型汽车中才能找到的精致在路上行驶，而完美的平衡、甜美的转向和轻微的悬架滚动有助于激发信心。

5.保时捷 718 Boxster/Cayman

保时捷718 Boxster和 Cayman是这家德国制造商的入门级敞篷跑车和双门轿跑车车型，每款车型都融合了性能和操控性，多年来一直是我们最喜爱的运动车型。

与其老大哥 911 不同，718 的大多数版本都配备了四缸发动机。Standard 和 T 车型的功率为 296bhp，而 S 车型的功率提升至 345bhp，而 GTS 的六缸发动机将其进一步提升至 400bhp。这个四缸装置的所有版本都非常暴躁！

六速手动和七速PDK双离合变速箱非常好用，一旦你来到一组弯道，你很快就会忘记没有很大的噪音。漂亮的转向、巨大的抓地力和出色的减震行驶结合在一起，使 718 从驾驶员的角度来看成为最好的跑车之一。它比一些竞争对手贵，但保时捷的专业应该证明是物有所值的。

6.宝马M3/M4

抛开分歧，宝马的M3 轿车和 M4 轿跑车延续了他们驾驭公路和赛道的传统，同时包裹在一个易于作为日常用车使用的套件中，如果您愿意的话。

这两款最新车型进行了大修，四轮驱动和最新的六缸双涡轮增压“S58”发动机是上一代车型中最引人注目的两项升级。

竞赛车的功率从 473bhp 增加到 503bhp，八速自动变速箱经过优化以充分利用 xDrive 系统。不过，不要让这些变化欺骗了您；这些车不负众望所归的 M 血统，绝对值得在这份名单上占有一席之地。

7. 迈凯轮 720S

720S 的设计目标是法拉利 488和兰博基尼 Huracan，对大多数人来说，与这两个强大的品牌竞争并不是一件容易的事。对迈凯伦来说幸运的是，丰富的技术专长和悠久的赛车运动血统帮助 720S 成为一个可怕的对手。

动力充足，中置双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机可产生巨大的 710bhp（该车得名于 720PS）。这将使您在 2.9 秒的惊人短时间内从 0-62 英里/小时加速，并达到同样惊人的 212 英里/小时的最高速度。

角落里的事情变得更好。电动液压助力转向提供大量令人满意的反馈，而多种驾驶模式让 720S 可以针对您指向的几乎任何柏油碎石路面轻松优化。甚至还有一个可变漂移控制系统，让您在电子稳定控制系统努力防止任何不幸事故的同时享受乐趣。

8. 丰田 GR Supra

丰田 Supra的回归一直是有争议的。在备受喜爱的 Mk4 Supra 停产整整 17 年后，丰田终于恢复了这个名字。虽然互联网可能曾短暂地对宝马在开发过程中投入的大量精力表示不满，但没有人可以否认新款 Supra 是一款精致的驾驶汽车。

源自 BMW 的 3.0 升涡轮增压六缸发动机可产生健康的 335bhp 和500Nm 扭矩。虽然这与BMW M2 Competition的 404bhp相去甚远，但就其操控性而言，Supra 在与 Alpine A110 和保时捷 718 Cayman 的竞争中占据一席之地。仅需 4.3 秒即可完成 0-62mph 的冲刺。

内饰严重依赖宝马零部件，但与丰田最近的努力相比，这在质量和信息娱乐技术方面带来了优势。在 Supra 的开发中，驾驶体验显然是优先考虑的，而就纯粹的驾驶刺激而言，它是赢家。