如何选购家用电动两轮车？如何配置？维骑动力告诉你这几点很重要

自1983年上海自行车二厂试制成功永久牌DX－130电动自行车，成为国内最早的两轮电动车。到2020年，中国两轮电动车产量已达2966万辆。中国成为全球最大的两轮电动车生产国、销售国和出口国。2020年，中国两轮电动车保有量约为3亿辆。

电动自行车已经成为许多家庭出行的首选代步交通工具，三四线城市主要交通工具，目前一二线城市使用电动自行车解决城市“最后一公里”问题，家庭用电动自行车日常用来接送孩子，买菜等比较方便，免受停车问题的困扰。

目前，新国标过渡阶段已经接近尾声，电动两轮车要过渡到国标阶段，家用电动车或者快递外卖行业，都需要使用新国标车型。在当前的两轮电动车市场，可采用的电池基本分为两种：铅酸电池和锂电池。其中，铅酸电池工业化时间比较早、商用时间比较久、技术相对成熟，因此在两轮电动车领域被广泛应用，2018年底，市面上使用铅酸电池的电动车车型占比达到了90%。

但铅酸电池体重量大、容量有限、寿命短，同时也会对环境造成不可逆的污染。相比之下，锂电池拥有更轻小的体积、更高的电池容量和更久的使用寿命。前者的寿命一般为1-2年，而后者生命周期则长达4-5年，其循环寿命可以达到铅酸电池的2-4倍。

锂电池的经济适用性更高，因此自2018年新国标出台以来，锂电池相关企业的年度注册增速始终高于铅酸电池相关企业，2020年，主要电动车品牌发布的新车型中，配备锂电池的比例超过了50%。

电动自行车的发展受益于科技以及5G的发展，向智能化方向发展，那么，如何选购家用电动自行车？维骑动力建议，关注性价比、安全、便捷、价格等方面综合优势比较性价比，而一度被大肆宣传的智能定位、智能开锁和智能省电等功能，或许还不如“价格便宜”显得更有吸引力。

但是“智能化”不是两轮电动车的发展方向吗？那么，到底应该如何定义两轮电动车的智能化？不同品牌之间的差异又体现在哪里？小牛电动车品牌认为，智能化的电动车不是为了智能而智能，而是需要理解用户的痛点，真正解决用户痛点，小牛在防盗、使用便利性、车预警检测、骑行导航、未来辅助骑行等方面做的比较出色。而雅迪在智能化的体现上则是在研发了一款横屏地图，优化用户骑行体验。雅迪品牌认为，两轮电动车要持续为消费者提供便捷和安全。

维骑动力认为，两轮电动车品牌对智能化的定义不同，就会有不一样的品牌化智能定位，用户也有不一样的骑行体验。立足于受众，真正解决受众的关注的痛点的品牌都是好品牌，利用互联网技术发展，大数据分析，智能云定位等技术渗透到两轮电动车，研发制造出属于自己品牌的智能电动车，才能有企业的生命力。

对于消费者而言，如何选择一款合适的智能电动车也不难，考虑自身两轮电动车的应用场景，需要哪些方面的功能，且家里经常使用电动车的人操作是否便捷。

每个品牌专注的领域不同，特点不同，根据自身需求选择一款适合家庭使用的电动自行车。在选购电动自行车的时候尽量选择大品牌，品质有保障，根据自己对出行场景不同的需求，选择个性化、智能化的电动自行车。

两轮电动自行车共享风头正盛，“车电分离”将成为趋势，那么换电是否也适合家庭用？首先，我们需要了解电动两轮车“共享热”的发生背景。第一，在大的历史“双碳”国际目标的推进，不可避免的淘汰铅酸电池，锂电池迎来发展机遇；第二，电商物流业发展，外卖骑手大军是两轮电动车使用的主要群体，锂电池共享可以缓解骑手的购电压力；最后，也是最为主要的原因--“电量焦虑”，满大街的骑手对电动车电量焦虑似乎高于手机电量焦虑，究其原因是因为电动车充电困难，换电柜，充电桩普及率不高，且电动车电池更换成本较大。

有痛点就有市场，据数据分析，目前注册的两轮电动车电池租赁企业有2万余家，而有“电量焦虑”的群体主要集中在外卖小哥身上，因为他们使用电动车的频率高，对电池的要求续航更久。目前出现在大街小巷的换电柜也不在少数，主要品牌有铁塔、换换、E换电、哈喽换电等，主要运营模式为换电柜换电模式，维骑动力主推大功率锂电池“租电”模式。顾名思义，就是骑手先支付一部分电池押金，选择适合自己里程需求的智能锂电池，一般建议骑手选择锂电池足够骑手一天的里程需求，骑手只需要在晚上休息的时候给锂电池进行充电，这样不仅节省了充电时间，更节省了锂电池的换电时间。

不难看出，租换电主要针对的群体是外卖骑手，对于家庭用显然不合适。因此，家庭用可根据自己对电动车每日里程需求选购适合里程需求的锂电池，维骑动力建议选购锂电池的时候尽量选择大品牌，电芯生产选择宁德时代、中航锂电、比亚迪、比克、亿纬锂能、欣旺达等品牌生产制造的电芯，能使用的久一些。

需要注意的是，家用锂电池在使用和充电过程中，注意这些问题。

第一，温度，锂电池怕高温。长期在过热的环境下，会大幅缩减锂电池的寿命，严重的则由内压增大引发爆炸，即使没有爆炸，锂电池也会在高热中迅速报废，大部分原因就是因为其工作环境的高温所导致的。

大电流，注意选择电芯放电和电动车放电匹配的电池，若电芯低于你的电动车放电电流，这样会导致锂电池温度过高，电流过大而寿命变短，还会出现鼓包报废的情况。

第三，满电存放，如果满电存放时间长，会让锂电池容量减少。磷酸铁锂和钛酸锂除外，这两种是可以满电存放的，还需要注意的就是选择品质较好的保护板，锂电池最大的禁忌就是过冲过放，三元锂一次过放就报废，过冲必定鼓包也报废。

合适的充电设备，在充放电的时候也要充电器的电流和用电器的一般电流负载在规定范围之内，过高的电流负载极易引起电池的内部短路，从而破坏锂离子，引发电路的安全隐患。因此，我们在使用充电器的时候也要注意看看充电器到底是否合格。

锂电池充电时需要注意的事项

1)、当电动车锂电池需要充电时候，我们应该先将电池和充电器的链接，再将充电器接通市电开启充电。当电池充满电后，先拔掉电源，再断开电池和充电器。同时，在给电动车安装锂电池时，应保持钥匙门关闭。先链接电池和充电器的原因是，这样做可以避免充电器和电池链接时出现的打火现象，这种现象可能对电池的保护板（BMS）和充电器主体都会有被击穿的风险。

2)、当电动车锂电池充满电后，及时断开与充电器的链接，虽然锂电池充电器本身是具备停充的功能。

3)、不要在零下温度环境下充电。0℃以下充电不但充不满，而且会加速锂电池的衰老。

4)、充电时应使用专属锂电充电器，不可以使用路边快充，充电器不建议混用。

5)、如果发现充电过程中电池发热应停止充电及使用，及时检查充电器和电池。

6)、充电器及电池应远离卧室，周边杜绝可燃物，并保持干燥。

家用选购最关注的就是电动车的使用寿命和性价比，家庭需求和外卖骑手需求不同，电动车智能化更多体现在电池智能化，电池安全性、智能充放电、智能定位系统，智能保护系统等，提升锂电池的使用体验，提高锂电池安全性能。目前，锂电池智能BMS保护板都能实现智能保护锂电池，在锂电池过冲过放时，能自动断电，保护锂电池，降低锂电池安全事故率的产生。

但是，日常在使用智能锂电池的时候也需要注意按照以上事项，保护锂电池，才能使一组锂电池使用的时间更长。