10~15万二手合资SUV怎么选？看看这五款刚需热门车
掐指一算，离2020年只有不到两个月的时间了，准备开车回家过年的小伙伴也该把买车事宜提上日程了！ 如果你还没想好买什么车，不妨来看看下边这5款热门合资紧凑型SUV。
1、丰田RAV4荣放
说到紧凑型SUV，丰田RAV4也是一款非常有分量的车型，从2009年在中国正式上市以来，已经有超过百万的销量，而且有着不错的市场口碑。
简单实用、皮实耐造，是车友们对它一致的评价。RAV4全新第五代车型已于十月份正式上市，而且还增加了混动车型，外观上也更加强硬霸气。有网友感慨：如今的 RAV4已经从最初的“背包”小生长成为帅气“型男”。
如果你对当年那个“背包”小生念念不忘，可以选择2012款炫装版，这个款一共有2.0L手动、自动和2.4L手动、自动四种车型选择，以2012款2.4L自动四驱豪华型的丰田RAV4为例，正常车况，价位应该在10~12万之间（具体看车况、年份和公里数等）。
如果对“背包”设计不感冒，想要更新一些的车型，那可以选择2015款车型。这一款一共有2.0L和2.5L两种排量8种车型可供选择。建议选择高配型，因为高配和低配在二手车中的差价并没有新车那么明显，而且像刹车辅助、车身稳定控制、并线辅助、驻车雷达、倒车影像等这些比较实用的配置也是很有必要的。
以2015款 2.5L 自动四驱尊贵版RAV4为例，正常车况，价位应该在16~18万之间。
2、本田CR-V
说完丰田RAV4，就不得不提它的老对手本田CR-V。
作为东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，本田CR-V有着简洁流畅的车身线条，良好的空间表现，以及实用丰富的配置。无论从销量还是口碑方面，两者都不分伯仲，虽然去年CR-V“机油门”事件闹得沸沸扬扬，但从目前的销售形势来看，似乎影响不大，由此可见，本田在国内的认可度有多高！
为了赶上年前的销售旺季，近日本田CR-V也迎来了年度改款，新上市的五款2020款车型，主要对老款车型的配置进行了升级，但外观内饰变化不大。
作为一款保有量非常大的车型，本田CR-V在二手车市场也是非常受欢迎，保值率也高的惊人，三年保值率高达70.59%。如果你的预算在10~15万之间，可以从2012款或者2013款本田CR-V中物色一台，例如2013款2.4L两驱豪华型，公里数不超10万，车况良好，目前的二手车价位在12~13万左右。
3、日产奇骏
日产奇骏也是一款非常热门的城市SUV,也是丰田rav4和本田crv的劲敌。日产奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，在20万的SUV区间里面，奇骏的四驱能力几乎是无出其右的，通过性能也基本属于同级最强了。
以性价比著称的奇骏，在舒适性和空间方面都有着不错的表现，舒适性方面，无论是空间还是座椅，奇骏都能够带来良好的体验，买这款车作为家用确实非常合适。空间方面，奇骏的轴距达到2706mm，在同级别车型中占有明显的空间优势。当然，它的缺点也比较鲜明，像内饰设计过于平淡，噪音异响、配置低、动力差等也一直受到车主的诟病。不过随着产品的不断换代升级，奇骏也在不断进行调整。
目前奇骏也已经与今年9月份完成了2020款车型的升级换代，作为年度改款车型，奇骏紧跟市场的潮流，尤其是在配置方面的升级，诸如L2级驾驶辅助系统、AUTO HOLD自动驻车等功能，均在向主流配置靠拢。还有全新的内饰，车机系统的更新，智能安全系统的加持，令其魅力增加不少。不过，能否在竞争激励的紧凑级SUV市场再续辉煌还有待市场检验。
当然，如果觉得新款价格太坚挺，二手奇骏也是不错的选择。预算在10~15万之间，奇骏可选择的范围也很广，2014款、2015款 和2016款都有可能。有人可能会纠结选四驱还是两驱，如果大部分是市区家用通勤，个人并不建议购买四驱车型，因为说到底奇骏只是一款城市SUV，主要在城市道路行驶，驾驶和操控的优势也并不明显。当然，油耗和故障率也是考虑的范围之一。
以2015款2.0L CVT舒适MAX版 2WD奇骏为例，公里数六万多，车况良好，价位在13~14万之间。作为一款家用车，性价比还是很高的！
4、大众 T-ROC探歌
和以上三款日产紧凑级SUV相比，大众 T-ROC探歌算是一位年经小生。作为一款专为年轻人量身打造的SUV，大众 T-ROC探歌上市一年销量就突破了10万台。可见，探歌的年轻路线算是比较成功的。目前在售车型有30款，其中包括11款刚上市的2020款年度改款车型。
从颜值方面来看，大众 T-ROC探歌无论是个性的套娃脸、突出的腰线，还是丰富的车身配色以及双拼色内饰都是年轻人喜欢的元素。在配置方面，根据不同的售价，探歌配备有大天窗、车内氛围灯、电控尾门、双色搭配、Beats音响系统以及10.3英寸的多媒体显示屏，这些都是针对其年轻定位的布置的。而主动安全配置上：前行刹车辅助系统、二次碰撞预防刹车系统、车道保持系统、ACC主动式巡航、倒车影像、RTA后方交通警示、BSM盲点侦测及新的泊车辅助等， T-ROC探歌也都有配置。但要注意的是低配车型很多配置是没有的。另外在空间方面探歌的表现并不出色，毕竟它是从小型SUV拉成紧凑级的。
另外，从性价比方面来说， T-ROC探歌也没有优势可言，虽然大众 T-ROC探歌的售价区间是在13.98-20.98万元，但是实际上其销量基本上都是来自1.4T 车型，所以他的实际价位区间是在15.98万~20.38万之间，而在这个价位可选择的车型非常丰富，很多比它更大、动力更强，综合产品力更出色的车型，比如上边提到的、本田CR-V（16.98-25.98万）、福特翼虎（16.98-24.98万）、日产奇骏（17.98-26.88万）等等，和这些有着长期口碑积累的“老资格”相比，以外形、个性化以及运动感作为核心诉求的 T-ROC探歌能打动你的钱包吗？
由于刚上市不到两年，所以二手的 T-ROC探歌基本上都是准新车，价位基本上在15~17万之间，2018款280TSI DSG四驱豪华型为例，公里数不超2万，车况精品，价位在16万左右。
5、福特翼虎
福特翼虎是长安福特在紧凑级SUV唯一的车型，于2013年1月上市，虽说成长之路有些坎坷，但福特翼虎也是一款可以抗衡德系和日系紧凑级SUV的强大对手。
翼虎的外观有一种美式粗狂，看上去比较霸气，车身也比较厚实给人一种安全感，翼虎良好的行驶品质和优秀的底盘表现也值得称赞。另外，动力和操控性一直都是翼虎的优点。不过在内饰做工粗糙、油耗偏高也是它的槽点，空间表现和舒适性方面也算是翼虎的弱项。
目前翼虎并没有发布新款车型，在售车型为2019款12款车型，厂商指导价在16.98万～24.98万。值得一提的是翼虎的销量和其他几款热门紧凑级SUV相比，算是非常落后了，最近的月销量只能在几百台级别徘徊。但是对于那些注重驾驶感受的车主来说，翼虎依然是不错的选择。
如果准备选择二手车，可以考虑2015款的翼虎，因为这个年份的翼虎公里数不大，该磨合的都磨合好了，而且也不用担心车内异味问题了，关键是价位也贬值的差不多了。
以2015款 2.0T GTDi 四驱运动型翼虎为例，新车的指导价26.28万元，现在买一台行驶了5、6万公里，车况不错的二手车，十二、三万就能入手，性价比也是非常高的！
今天的5款热门合资紧凑型SUV和大家分享完了，不知道有没有你喜欢的车型呢？