如何选择性价比高的内纯电动汽车？，

有纯电版，也有增程版，新问界M5究竟如何选择？

在新能源车市场上，AITO问界的表现还不错，今年3月份尽管受到多家传统车企的降价浪潮冲击，但依然交出同比增长16.42%至3679辆的销量成绩。而为了进一步增强竞争力，AITO问界又推出了问界M5(图片|配置|询价)的升级款—问界M5智驾版。目前这款车已在上海车展前夕公布了市场售价，为27.98-30.98万元，共有四款车型。

问界M5

最低售价：25.98万起

图片参数配置询底价

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AITO问界有华为这个大IP背书，并且问界M5智驾版的智能科技配置有更好的表现，因此新车受到不少人关注，今天我们就来详细看看，如果选择问界M5智驾版，究竟哪款车型的性价比最高。

先看升级设计

我们先来了解问界M5智驾版的整体设计。由于新车是中期改款车型，所以造型设计与原来的问界M5没有太大差别，不过细节部位有调整，比如配备全新造型的20英寸轮圈，并且大灯的照射范围更广，同时还搭载魔吸车载接口，实现即挂即连。

对于问界M5智驾版来说，最大的变化还是智能科技配置，为了实现更高阶的智能驾驶辅助功能，而AITO问界也明确表示，问界M5智驾版配备无限接近L3的高阶智能驾驶系统，为HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统。

具体来看，新车增加了激光雷达，全车配有1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头组以及12个超声波雷达等硬核配置，检出距离达200m，并且计算单元也更换为华为自研的MDC智能驾驶计算平台，拥有1GB/秒的数据处理量，使其完成360度全范围覆盖以及全行程感知。简单来说，就是问界M5智驾版对路况信息的处理更加精准，并且在无高精地图的情况下也能看懂路。

不仅如此，问界M5智驾版的高阶智能驾驶系统对路面的识别范围也变得更加广，面对复杂路口、人车混行的场景也能轻松识别，这样的表现已经优于大部分大部分智能新能源车，要知道，现在很多车仅是在高速路的高精地图路段才能开启高阶智能驾驶系统。据悉，新车的高阶智能驾驶系统还可主动超车换道、脱困换道，大大提升出行效率。

说到高速，不得不提的是，新车的高速NCA（智驾领航辅助）体验也进行了升级，面对匝道、避障、施工修路等场景的处理能力得到进一步提升，并且平均人工接管里程从HUAWEI ADS 1.0的100km提升到200km。

至于内饰和续航方面，问界M5智驾版的变化并不大，同时新车也跟原有车型一样，提供增程版和纯电版以满足市场的多元化购车需求。其中，增程式混合动力版本的增程器采用的是1.5T发动机，最大功率152马力，增程器发电机的额定功率60kW，综合峰值功率200kW，而纯电续航达到255km，综合续航里程1425km。纯电版本的后驱版电机最大功率为272马力，峰值扭矩为360牛·米；纯电四驱版电机总功率为496马力，峰值扭矩为675牛·米。而我们究竟是选择增程版，还是纯电版，下文继续为大家分析。

城市用车选两驱即可

首先我们来了解一下增程车型，简单来说就是搭载了发动机的新能源车，但是发动机不驱动车辆，仅是给电池充电，而电池驱动车辆，可以说，这就是加油的纯电动车，没有补能焦虑。因此，如果你的用车环境是跑长途居多，且充电不方便，显然是增程车型更值得选择。

但是增程车型的机械结构比纯电动车型更复杂，养护相比也相对较高，如果你不能接受这一点，不妨考虑纯电动版本。

问界M5

最低售价：25.98万起

图片参数配置询底价

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而在增程版本和纯电动版本中，由于车型标配的配置较为丰富，所以每一款车都是称职的代步车，而低配和高配的区别主要是有无四驱系统，如果你的用车环境是山路居多或有雪地路段，显然是四驱版本值得选择，而只是在城区铺装道路行驶，两驱版本足矣。

具体智能配置亮点

问界M5智驾版作为目前该车系中较为智能的版本，拥有高度自适应调节的HUD、PC双屏协同功能、小艺免唤醒直接说、智慧寻车功能等一系列创新的智能化功能，以及配备HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统等辅助硬件，提供接近于L3的智能驾驶体验。具体如下。

1.问界M5智驾版的超级桌面功能支持手机生态应用无缝上车，让车辆的使用场景得到进一步的扩展。

2.智慧寻车功能则通过创新实现的“停车位号码智能识别”、“地库高精经纬度定位”、“楼层识别”、“信息脱敏”等多项功能点，提供精准、便捷的停车体验。