油价持续上涨不必焦虑，10万内性价比超高的，5款小型电动SUV推荐
随着国际局势的紧张，油价高居不下，到目前为止年内油价已经涨价9次，92号汽油最高已破10元每升；这个时候电动车顺理成章地成为消费购车的主要选择对象，那么哔哥今天就给大家收集了几款10万以内，经济适用的代步纯电动车，续航均超过300km，感兴趣的朋友往下看。
第一款.Ex3功夫牛
从外观来看，EX3 功夫牛车头呈现出圆润的设计风格， 十分具有运动气息。头灯十分深邃，提升了整车的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。该车车身尺寸是4005MM*1760MM*1575MM，轴距为2480mm，该车采用了独特的线条，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型比较沉稳。尾灯风格较为干净利落。
内饰中控部分，配合8英寸的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，符合大多数消费者的审美标准。该车采用了仿皮座椅，座椅支持按比例放倒等功能。后备厢常规空间表现中规中矩，由于车身尺寸受限制，后备箱容积也只能达到400L，座椅放倒后可扩展至900L。此外，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、胎压监测主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊等安全配置。
动力部分，EX3 功夫牛电动机总功率为70KW，总扭矩为180N.m，最高车速是100km/h，最大续航里程322km，对于日常出行代步来说，算是一款不错的车型。
其补贴后的官方指导价为6.88万元-7.88万元。
第二款.哪吒V
哪吒V从外观上看，整体设计属于比较干净清爽类型，有很高的辨识度。车顶采用了悬浮、溜背式设计，为整车带来不错的运动气息。尾部的线条较为平整，尾灯采用了Y字形设计，造型非常凌厉，熏黑的设计也具有运动气息，点亮后具有很强的辨识度。内饰方面，哪吒V内饰整体设计非常简洁。该车方向盘采用的是塑料材质，手感上可能没有那么好。中控台附近没有物理按键，根据配置不同，应用了13英寸和14.6英寸的中控大屏，内置系统集成了车辆大多数功能。
全系配备了12英寸的全液晶仪表盘，仪表中集成了重要的行车信息，比如档位、车速、电量等。车身并没有采用传统的换挡杆，而是在多功能方向盘上，增加了换挡拨片，设计较为方便。哪吒V并没有配备停车挡，仅高配车型配备了电子手刹。驾驶位没有配备传统的中央扶手箱，而是在前排通道设置了贯穿式的开放储物空间，增加了车内储物能力，并且让前排乘客具有更加宽敞的空间。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。车身尺寸是4070MM*1690MM*1540MM，轴距为2420mm。
哪吒V电动机总功率40KW，最大续航里程为301km，最高车速为100km/h。哪吒V后备厢空间表现上，默认状态下为335L，座椅放倒后备箱容积将超500L。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、胎压监测主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊等安全配置。
哪吒V的主/被动安全配置比较齐全，包括了胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。该车配备了蓝牙/WIFI连接、语音控制、智能钥匙、遮阳板化妆镜、USB接口等配置，丰富的功能，这对于驾驶员来说，僵尸是非常友好的。
其补贴后的官方指导价为6.59万元-12.38万元。
第三款.比亚迪元pro
车身尺寸是4375MM*1785MM*1680MM，轴距为2535mm，该车采用了动感活泼的线条，搭配大尺寸厚壁的轮胎。车尾设计上，元Pro车尾线条硬朗，造型比较简约。车尾和车头遥相呼应，尾灯看上去很有时尚的感觉。
内饰设计走了时尚运动路线，整体造型可圈可点。该车方向盘造型非常柔和，采用塑料材质。中控搭配10.1英寸大屏。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，整体舒适性不错。
元Pro电动机总功率为100KW，总扭矩为210N.m，最高车速是130km/h，最大续航里程401km。
该车配备了驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙,NFC/RFID钥匙、后雨刷器、牵引力控制(ASR/TCS等)、蓝牙/WIFI连接等配置。此外，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。并且元pro搭载比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，在安全性上做到更好的呈现。
其补贴后的官方指导价为9.28万元-13.14万元。
第四款.几何E
外观造型方面，几何E则延续了家族化的简约设计风格，与全新的植彩车色搭配可谓相得益彰。几何E还融入了许多与时俱进的新鲜元素。比如前脸部分，新车的头灯就采用了当下最前卫的分体式设计，彩水晶”LED 贯穿灯带与“琉璃之眼” LED 大灯的组合，提供了非常不错的科技感。几何E的车身造型非常紧凑。略微向下倾斜的车头、流线型车顶和上翘的车尾。车辆配备有类似刀锋造型的16英寸五辐式轮圈，并且进行了黑化处理。轮胎则匹配了一套规格为205/60R16的朝阳RP76+低滚阻轮胎。
内饰设计部分，新车共有蓝岛微风、黑屿寻光、黑屿晨雾三种不同风格内饰可选。在门板、中控台等处，几何E还使用了大量的软包，并加入了内嵌有几何形状的银色饰板，这也在一定程度上提升了内饰的品质感与高级感。是全新的双拼色三辐式多功能方向盘，以及由10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触控屏组成的大尺寸双联屏。
整车尺寸只有4006x1765x1550mm ，轴距为2485mm 。得益于较大的椅背后倾角度，整个人的坐姿还是比较自然的。
动力方面，几何E的驱动电机最大功率为60kW，峰值扭矩为130N・m，极速可达121km/h。该车共提供33.5kWh和39.4kWh 两种容量的动力电池组，最高续航里程分别可达320km和401km，这也是同级车型的主流续航表现，日常通勤能够轻松应对。
几何E还具备L2级智能驾驶辅助能力，支持包括ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道偏离预警、IHBC智能远光灯控制、盲区监测在内的多种辅助驾驶功能，提升了用户驾乘体验与出行安全。
补贴后的官方指导价为：8.78-10.48万元，共有三款车型：乖巧虎（320km）、玲珑虎（401km）、霹雳虎（401km）。
第五款.零跑T03
外观设计上，零跑T03腰线的位置比较高，带有很多曲面弧面的过度，视觉上显得比较俏皮。车身尺寸方面，零跑T03的长宽高为3620/1652/1577毫米，轴距为2400毫米。2022款零跑T03提供了夜眸蓝、珊瑚橙、流沙粉、新氧绿等共8种车身配色方案，其中不少偏青春活泼的色系，展现出较强的都市潮流属性。
零跑T03的内饰设计为简洁风，中控屏幕尺寸达到了10.1英寸，对于纯电小车而言是比较突出的。屏幕边缘、空调出风口均采用了带倒角的设计，与零跑T03圆润的外观风格步调一致。
零跑T03还搭载了Leapmotor OS 智能互联系统，并带有科大讯飞3.0智能语音识别，可对导航、音乐、通信等进行语音控制。手机App远程控制支持车辆控制、定位、空调设置和自动泊车等功能。在顶配车型上还配备了人脸识别系统，零跑官方称系统能在1秒内快速完成识别，且在不同用车环境中，系统能够自适应调整红外补光以保证识别的准确性。
智能驾驶辅助方面，零跑T03配备了L2级驾驶辅助，是10万元内为数不多的同时具备L2级驾驶辅助以及自动泊车功能的车型。驾驶辅助功能包含智能泊车、自适应巡航、低速跟随、车道保持辅助、车道保持辅助以及前碰撞预警等，无论是在城市拥堵的场景还是高速路段都能为用户带来更好的安全保障，并缓解驾驶疲劳。
2022款零跑T03的动力有所升级，除最入门的玛瑙版（指导价7.39万元），全系车型均搭载最大功率80千瓦的电动机，车辆0-50公里/小时的官方加速时间为4秒，并搭载了容量为41千瓦时的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程为403公里。玛瑙版车型则搭载最大功率55千瓦的电动机，配备容量为31.9千瓦时的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程为301公里。
零跑T03后备厢空间的表现比较不错，后备箱默认210L，后排放倒后容量可达508L。此外，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊等安全配置。
零跑T03就是一款主打智能的纯电小车，时尚灵巧的外观赢得了不少女性消费者的青睐，其补贴后的官方指导价为7.39万元-8.99万元。