近几年，电动化在汽车市场鼓动的飓风，让每一个试图在裂变中重构的合资品牌，都必须对未来作答。
2023年上半年，长安福特产品销量稳中有升，经营性利润较去年同期实现增长。到了下半年，长安福特又因“电马回归”和“新合营公司”两次成为焦点，这两个谋划是长安福特在新能源和电气化发展上的一次全新开始，也使其成为合资公司转型的一个全新样本。
在刚刚举行的广州车展上，长安福特携2024款电马GT等多款车型亮相。这是长安福特在今年“加电提速”以来亮相的首个大型车展，不仅是新产品、新技术让人眼前一亮，还极力展现了长安福特的新姿态和新成绩。
可以看出，在新能源战场上，长安福特虽然面临着极大的挑战，却已在光明的方向上，迈出了坚实的步伐。
电马归并，拉开转型大幕
当前，中国汽车市场的电动化趋势日渐清晰，而迎来电马归并的长安福特，足以让市场对传统巨擘的电动化产品价值进行重新标定。
据了解，2024款福特电马(配置|询价)定位纯电性能轿跑SUV，其不仅传承了Mustang性能基因，还融合电气化技术体验，带来最富激情的纯电驾驭体验。
三电层面，2024款福特电马搭载与宁德时代联合打造的磷酸铁锂电池，全系车型续航最高超700公里。而且，该电池应用了福特专属的BMS电池精准管理系统，完全可以做到“低温不担忧”。2024款福特电马还应用了福特全新自研电驱，GT版车型最大输出功率359kW，最大扭矩860N·m，零百加速3.57s，可带来更快加速的驾驶乐趣。
智能科技层面，2024款福特电马搭载高通8155第三代骁龙座舱平台，八核芯片硬件升级，储存空间和算力提升，操作更加流畅丝滑。配合SYNC+2.0智行互联系统、新增无线CarPlay 功能，无缝连接人、车、手机间的互联互通。
从长安福特的角度上，电马的归并，将是其“破局”的关键。一方面，电马将开启长安福特的新篇章，并以电马为开头，不断推出新的产品，为将来更好的迎接新能源市场的挑战而蓄力。另一方面，电马作为一款极具辨识度的高性能纯电SUV，对于长安福特的品牌形象提升大有裨益。
所以说，与电马的双向赋能，让长安福特的未来也日渐清晰，新品更加完善、技术实力突破升级、上升通道已然打开，“加电提速”正一步步成为现实。
技术认可，竞争力提升的关键
不得不说，在电动化时代，科技正在构建起汽车产业全新的生态体系。如今的混动市场内卷加剧，拼续航、拼性能、拼配置等等，对任何一个汽车品牌来说都是严峻考验。而有着百年福特做背书的长安福特，也正在快速推进科技、智能、电动化产品落地生根。
2023年，长安福特以锐界(配置|询价)L为开始，将其混动产品推向市场，并展示了福特第五代2.0T EcoBoost E-混动系统的强大能力。
在长安福特看来，混动技术的进化无疑会是汽车未来的主要竞争力。而基于福特品牌的大马力E-混动系统集成了福特最新一代2.0T EcoBoost 发动机，及动力分流架构，同时采用双电机和三元锂电池组，实现百公里油耗6.31升、零百加速7.1秒，在动力、油耗、排放及NVH四大维度精益提升，真正做到了混动技术为用户服务的宗旨。
值得一提的是，福特第五代2.0T EcoBoost E-混动系统在经过动力性、技术先进性、节能减排、加速性能及响应速度和市场表现五个维度的严苛评审后，获评为“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统。
近日，福特蒙迪欧大马力E-混动版正式上市，新车凭借福特大马力E-混动系统加持，在延续新一代蒙迪欧家族高颜值兼得大空间、高科技兼得高安全等优势基础上，为用户带来大、快、好、省的高品质出行体验。
当然，除了电动化技术，智能化技术也是长安福特研发的重点，蓝智驾BlueCruise的广泛应用已经证明了这一点。
福特蓝智驾BlueCruise是满足SAE标准L2+级别的自动辅助驾驶系统，已经得到了全面的技术层面验证，而升级后的福特蓝智驾BlueCruise新增拨杆变道辅助和车道内规避辅助功能，以及转向灯变道辅助功能和车道内智能规避辅助，让人机共驾体验覆盖更多精细化的行车场景。
如此的技术应用能力也让福特蓝智驾BlueCruise获得了专业机构的认可。10月17日，CR消费者报告评比出炉:，福特蓝智驾BlueCruise蝉联综合评分冠军。
这正是长安福特如今践行的“用野对抗卷”，依托福特全球的技术与资源优势，聚焦中国市场，结合中国消费者需求，通过更多卓越产品和技术All In用户所需，为中国消费者量身打造更多他们喜爱的产品。
科技转型，面向未来
当然，长安福特“加电提速”的突破式发展不仅是技术与产品的变革，还有整个组织架构、管理体系和企业战略的适应性调整。
今年9月，长安福特新能源汽车科技有限公司成立。公开信息显示，该公司由长安汽车与长安福特共同持股，股比分别为40%和60%，其主营业务为从事主流品牌新能源乘用车供应业务以及长安福特已投资的福特品牌车型的分销业务。
毫无疑问，此次新公司的成立，是一次创新的模式探索，也是长安福特实现电气化转型的一个重要布局。
此次新公司成立，可看出长安福特在新能源转型上的魄力。其对业务运营模式进行大胆创新，从组织、管理等底层体系建立起高效的企业发展模式，将更有利于电气化战略的落地，进一步“加电提速”。
结语：
从电马并入长安福特，再到长安福特新能源汽车科技有限公司的成立，2023年的长安福特是令人刮目相看的。如今，长安福特已经拥有电马、探险者、锐界L、蒙迪欧、锐际(配置|询价)等车型，呈现出“油电双全”的全赛道大格局，过硬的产品实力也让长安福特收获了更多的认可。
面向未来百年未有之大变局，长安福特在加电提速上迈出了坚定有力的一步，未来无疑更令人期待。（采写|汽车有智慧 水淼）