如何欣赏比亚迪海豹新能源汽车图片高清?,

烟雨中的静态体验 比亚迪海豹“跃”出水面

7月29日,作为比亚迪海洋生物系列的全新纯电轿跑,比亚迪海豹正式上市,四款车型售价为20.98万元-28.68万元。海豹采用了全新升级的“海洋美学”设计理念,由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队倾力打造。它是比亚迪e平台 3.0技术的集大成之作,e平台3.0的灵活性,让海豹的设计团队可以打破传统设计中车辆空间和总体布局的桎梏,造就了今年内最值得关注的新能源车之一。


近日,我们有幸近距离静态体验这别具海洋美学设计的海豹,感受来自深海的感官惊喜!


 

活动当天,场地里下着蒙蒙细雨,比亚迪海豹在石板上静静地等着我们到来,一切都烘托得恰到好处。远远看去,它造型犀利,车身姿态低趴,具有极致的运动感,短前后悬、长轴距的完美车身比例,一眼就让我们感受到它强烈的运动气息和优雅的气质。


 

近距离看海豹,它的全封闭式的前脸造型具有跑车的既视感,这在比亚迪产品序列中也非常少见,其饱满的曲面惊艳迷人,具有强烈的视觉冲击力,且极具电动感。


 

海豹的海悦双U悬浮式车灯与前舱盖两侧的隆起浑然一体,灯腔内部是双U型的悬浮式LED发光组件,LED透镜长宽仅为100mm×15mm,为海豹塑造了犀利的眼神,堪称整车设计的点睛之笔。


 

海豹的海浪涟漪“波纹”灯发出的线性灯光从外向内层层推进,辨识度极强,同时也强化了前脸造型的气势。


 

海豹车身的尺寸分别为4800mm×1875mm×1460mm,轴距为2920mm,轴长比达到0.61;海豹的轮眉直径和1,460mm的车身高度形成了1:2的比例,让它具备了灵动优雅的整车姿态。


 

海豹的车身侧面轮廓线流畅自然,下溜的快背与微微上翘的鸭尾造型一气呵成,勾画出运动轿跑车的特有形态。


 

从前机舱盖边缘延伸出的水切线形成前倾的俯冲姿态,并在C柱之后轻微上扬,让D柱在视觉上更加简洁,车身更具流动。


 

肩线与前机舱盖边缘衔接,轻松自然。


 

D柱三角窗采用两种装饰,大胆新颖的设计,彰显了年轻人对个性的极致追求。


 

海浪双腰线是海豹侧面设计的亮点,后仰的长段腰线以前轮眉后部为起点,营造出静态时轿跑车特有的优雅格调。


 

上扬的裙线在车身上形成一个工整的平面,通过裙板的色彩反差,营造出海浪涌动的形态。为整个侧面设计增加了灵动感。


海豹的海天一线贯穿式水滴尾灯设计灵感来源于水滴,极具辨识度,5mm的极窄线性灯带串联起了水滴点阵灯光,并衬以纤细且有质感的高亮镀铬饰条。参数化分布的点光源从大到小层层递进,充满纵深感和科技感。


 

接下来我们绕到尾部,海豹的车尾具有饱满的曲面和充满张力的线条。后保险杠并未采用简单的通体设计,其两侧的装饰件使用密集横筋条,中间大面积的黑色导流结构,不仅有效降低了风阻,也展现出赛车般的运动气质,让尾部的整体质感得以提升。


 

海豹提供两种不同款式的轮毂。其中,18英寸轮毂采用回旋元素,小三角造型增加了这一设计的活力感,大面积的密封设计满足空气动力学的要求;19英寸凌波风刃轮毂采用回环元素,其封闭表面以条纹作为装饰,以不同角度观察,可以变化出奇妙的视觉形态,银金属色与黑色的反差,进一步强化了这种感觉,精致的导流叶片结构,可以有效降低风阻。


 

看完外观,我们进入到车内,海豹基于“海洋美学”设计理念打造的海蕴智雅舒享座舱,充满形式多样的海洋元素。以流畅、自然的线条为主基调,仪表台通过材质和色调的差异,划分出不同的功能区域,同时也进一步提升了整体造型的悬浮感。向外倾斜的形态,使得车内的横向视觉得以延展,空间感更好。


 

相对其他车型,海豹的A柱位置更加靠前,仪表台上部采用了类似海浪涌动的造型,消除空间上的空旷感。空调出风口隐藏在造型线条背后,与仪表台饰板自然连成一体,平衡了功能与造型之间的关系。


 

海豹的仪表台饰板、副仪表台以及方向盘,采用由激光镭雕工艺处理的纹理作为装饰,看起来有空间交错的奇妙感觉。


 

平底三辐运动方向盘造型非常饱满,握在上面手感舒适。两侧的多功能按键,确保驾驶者双手不离开方向盘即可完成大多数操作,甚至可以通过按键翻转屏幕。


 

副仪表台整体线条优雅流畅,精致的水晶排挡杆是副仪表台区域的视觉核心,它与一组机械按键构成被称作“海洋之心”的控制中枢,集成了包括启动按键、动力模式选择、空调与音响控制等常用功能,操作简洁、方便。在水晶排挡杆下部是铝金属色的密齿梳造型,具有强烈的机械质感。


 

海豹的门板设计具有丰富的细节,通过材料与色调的反差,使得内饰的整体风格更加活跃。特别值得注意的是内门把手与音响系统扬声器罩的巧妙组合,非常灵动。


 

新车内饰采用菱形绗缝和双缝线工艺作为装饰,进一步提升了内饰整体的高品质感和精致感,其中,菱形绗缝在内饰面料上的打孔处理,具有更好的透气性。


 

最后,我们再来看一下海豹的后备厢,空间表现非常不错,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。


 

海豹这款e平台 3.0技术的集大成之作即将开启新车交付,自预售至今,海豹订单量已经接近七万,据悉,本月起将会按照订单先后顺序开始交付,优先排产北冰蓝外观和塔西提蓝内饰,其他外观和内饰会小批量排产,原则上不影响,专属的常州工厂也将开足马力提升产能,对支持海豹的用户予以回馈。那么,气氛已经到这儿了,接下来就让我们一同期待海豹的市场表现。

 

转载自:胖哥试车                                                                                        【宇正比亚迪海洋之家】


2023-12-06

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