投稿/爆料：wgx0929@163.com@飞灵汽车
“我本来不想发这个微博，但近期一桩桩的恶心事，不断突破下限，挑战人的极限！”12月3日深夜，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发微博怒称行业中存在恶意抹黑比亚迪的行为。
其写道：“今年，汽车人提的最多的一个字就是‘卷’，卷技术、卷产品、卷价格、卷营销，甚至都要卷下限了，竞争惨烈抑或是令人发指的程度，是我入行近20年来，未曾见过的！如果是卷产品卷水平，那是要鼓掌！但要是卷下限，则令人不齿不屑！”
这也是比亚迪方面对近期的“方程豹高速油耗事件”再一次回应。
此前，有博主在对方程豹5(配置|询价)进行了高速油耗测试，结果百公里油耗高达18L，与官方此前发布的百公里7.8L的亏电油耗之间存在巨大差距，令这款车型陷入巨大的争议之中。方程豹是比亚迪旗下的全新个性化品牌，豹5是该品牌首款车型车，售价28.98万元-35.28万元，基于DMO超级混动越野平台打造，目前已经开启交付。
而做这个测试的，是抖音 139 万粉丝的大 V 大秦军陕团（姚某强），视频发布于 11 月 28 日。姚某强即为方程豹车主，同时也是长城坦克沙漠学院院长。这也使得整个事件的走向充满了火药味儿。但事实真相究竟如何，目前没有确切的说法。
对于这一数据差距，当时有网友分析综合分析其路线及耗时，认为可能存在超速的情况。目前，该视频已经下架。对此，该博主在11月30日发布澄清视频称，高速全程是压着限速跑，可能偶尔存在超过120km/h的情况，后续将发布全程录像视频。12月2日，方程豹官方对此作出回应，称应警方调取了“2023.11.28姚*强涉嫌驾驶机动车超速”一案证据需求，调取了相关车辆运行数据。
数据显示，该车辆当日存在异常驾驶行为，包括并不限于以下几点：
1、在整段高速行驶过程中，有3个时间段车速超过180km/h，有6个时间段车速超过170km/h；
2、在整段高速行驶过程中，车速120—140km/h区间占比超过37%，车速140—160km/h区间占比超过46%，车速超160km/h占比超过4%——即超速里程占据全程的84%。
3、发现在高速部分路段出现异常停车时间。
方程豹方面指出，该视频对品牌声誉和业务开展造成了恶劣影响，将直接采用法律途径维护自身的合法权益。
但该博主12月4日发布最新视频显示，其称主动联系了交管部门，交管部门对其10月28日从渭南行驶至乌海，在国道乌海南绕城处，因限速80km/h实际车速103km/h，做出记3分200元的处罚。其视频中有一个片段背景所在地为乌海市公安局交通警察支队海勃湾大队。
不过针对此也有网友指出，视频回应似乎存在避重就轻，接受处罚的路段为国道，而方程豹官方说的是高速路段。
不过，后续该博主是否会公布更多的驾驶视频证据，目前尚不可知。如果全程视频公开，这也将影响事情的走向。从目前来看，这两方中大概率有一方在说谎。
另外，虽然方程豹此举是应警方要求调取数据并发表声明予以自证，但是调取行驶数据一事，还是引发了不少人对于隐私数据的担忧。
李云飞在微博中还称，比亚迪的技术和产品经常被花样百出的针对，比如：有的店直接会摆放比亚迪车辆对比；有的销售顾问会给客户看剪辑后的黑料恶意抹黑；有的则给比亚迪的产品配置或品牌车型起黑外号等，并在配图中例举了多个比亚迪被恶意针对的案例。
针对上述行为，比亚迪升级了打击网络黑公关的力度。12月3日，比亚迪网络举报中心发布消息称，对于网络黑公关乱象，举报奖励为5万至500万元，时效从此一年变为长期有效。其实不只是比亚迪，近两年来多家车企都加大了打击网络水军和黑公关力度。
比如长城汽车为打击水军，开启“净网行动”，悬赏1000万元。长城汽车董事长魏建军也在近日的活动上再一次怒斥网络水军：“网络水军非常没底线非常肮脏，好多车他们带节奏，说这不好看那不好看，消费者不知道这些，但是一搜长城汽车负面全出来了，而且是莫须有的东西。”其认为，资本参与太多或导致行业变形，企业行为要遵纪守法，水军太多给企业经营造成负担。
与此同时，比亚迪、蔚来、特斯拉、蔚来、理想、小鹏、极狐、极氪和零跑等品牌的企业官法务部账号也在近两年集中上线。法务部从幕后走到台前，这成为了汽车行业中的一个独特现象。在有其他行业中，鲜少有以企业官方法务部身份成立的账号。这在一定程度上，也起到了震慑的作用。但当然对于这种强势的做法，外界也有多种不同声音。
有网友指出：“企业维权边界的扩大，会压缩媒体和消费者的探讨空间，在动辄百万的赔偿之下，谁还敢为消费者说话？”