如何在汽车美容店中吸引更多的客户?,

两个月贴膜业务增长50%,吸引30公里外客户进店,这些你也学得会

作者 | asworld

来源 | 汽车服务世界(ID:asworld168)

坚守存量市场还是开拓增量市场,这是很多维修企业面临的选择题。


在南京帕博创始人孙健看来,稳住基本盘,扩大增量盘可能是更为理性的选择。


帕博成立于2006年,公司定位中高端客群,坚持“洗美+快修”相结合的业态,目前在南京已有10家门店,年产值超5000万。


新能源趋势下,帕博坚守存量市场生意,利用抖音引流,并通过门店运营让老客户持续进店消费,尽力稳住自己的基本盘。


日前,《汽车服务世界》与帕博创始人孙健进行了一次深度对话,以下是《对话掌门人》栏目,《汽车服务世界》与孙健的对话。


一、坚守存量市场


《汽车服务世界》:当下新能源汽车发展迅猛,您认为应该拥抱新能源还是坚守存量市场?


孙健:我曾尝试拥抱新能源,但我们是小型连锁,拥抱新能源所需的资源和资金不是很充分。


最终我认识到,虽然谁也无法改变新能源趋势,但只有少数人能拥抱新能源。基于自身能力,我决定坚守存量市场。当我静下心面对存量生意时,发现存量市场空间比我想象的大。


当然,如果有条件我也会拥抱新能源,但会另外投资,打造另一班人马。


《汽车服务世界》:门店该如何在存量市场发展?


孙健:我的策略是稳住基本盘,扩大增量盘。基本盘是线下服务体系,整体施工水平;增量盘是做好基本面后,通过抖音等渠道迅速放大基本面,获取新客户。


首先,当前经济环境不好,消费者会越来越理性。其次,短视频的传播方式让消费者更容易接收讯息,市场趋势越来越透明。汽后行业过去处于发展早期,消费者不成熟,能做出规模的人不多,但随着时代变迁,短视频媒体兴起,未来基本盘做得越好的门店,产值也一定越高。


还有个现象,很多过去难以独立生存的业务,现在产值越来越高,由此可知增量盘来自有特色的项目,一些高客单、高毛利或是弱刚需的项目线下形成特色后,很容易获得新增长点。


《汽车服务世界》:您在实践过程中得到过哪些好的反馈和结果?


孙健:2016年,我们开始逐步弱化车衣、贴膜等盈利项目,今年,我们重新打造这些项目,再通过抖音等平台放大,近两月,我的贴膜业务增长了50%。


我们现在做换机油的引流,很多客户从三十几公里外到店里做保养,同时也有其他业务发生。原来我们只能做商圈3 公里内的生意,现在跨到了10-20公里内。


二、新能源趋势下的调整


《汽车服务世界》:新能源趋势下门店如何调整项目结构?


孙健:项目选择要基于门店的能力和优势。我认为新能源的兴起对我的门店反而是好事。过去几年,由于4S店截流,我的装潢业务、贴膜业务、改装业务越来越少,前几年我不重视这些业务,也是为此。


新能源的发展给聚焦这些业务的门店带来了新商机,我自己的门店就有这种体感。存量市场3-5年后不知会变成什么样,但如果客户买了电动车,我们能把握他的贴膜业务和电改业务。我部分生意聚焦在新车美容装潢,尤其是电动车,新能源车比例提高后,业务还会放大。


存量的维修保养市场在离开,车龄也在增长。我有很多深入业务,车龄增长时,底盘、烧机油治理等业务会放大。所以新能源趋势下,我的业务结构将更稳定。


许多人试图与主机厂搞售前售后,但如果没有资源,我们只能做好当下。新能源市场和存量市场间有个过渡阶段,在这过程中,只要我们平衡生意面,随着时代变化,总能找到出路。


《汽车服务世界》:我们在组织架构上需要微调吗?如何帮助团队创新和优化?


孙健:团队能力当然要提高,很多地方要转变思维。


从组织的角度,我执行了内部合伙制。合伙制后,员工提升自己的积极性提高了。过去,有客户来时,店长肯定做好服务和转化,但店里没客时,店长不会设法获客,而当下营销思维很重要。执行合伙制后,团队最主要的进步就是营销能力的提高。


《汽车服务世界》:您怎样看待做专和做多?


孙健:第一,我认为做专和做多实际上没有明确界定标准,只取决于你能否把业务做得专业、有特色。虽然我基本上所有项目都做,但我们有能力把特色维保项目做得足够专业,这时就无需在做专和做多间做选择。


第二,取决于你的户型。如果你的店面是小户型,你又想什么都做,消费者自然会认为你不专业。我采用 1+ N 模型,公司有10个店,大的一站式门店,所有项目都做,小门店聚焦一两项,再通过大店辅助。


《汽车服务世界》:您对门店做完这些调整后有哪些收获和感悟?


孙健:第一,汽后行业还在发展的早期阶段,再加上中国汽车后市场变化多,所以有拥抱变化的思维很重要。我面对变化不定的局势时也会焦虑,但我们无力改变环境,唯有以良好的心态拥抱变化,这是前提。


第二,拥抱变化的过程一定会踩坑,要善于从踩过的坑中吸取经验教训。


第三,当你焦虑时,不要指望别人能直接帮到你,凡事要靠自己。既然靠自己,你就要有不断学习的精神。此外,有个充满正能量的、有资源资讯的好圈子也很重要,不然你很容易走弯路。


《汽车服务世界》:帕博未来几年有怎样的发展规划?


孙健:我现在不会想得很远。比如新能源,谁都知道它是灰犀牛,但谁也不知他何时来,对后市场有多大影响,所以我现在只盘算接下来3-5年如何走。


第一,脚步要坚定,否则谁也帮不了你。我就是坚定地做存量生意,如果有新能源机会,我会重新布局,但和现在的业务不会有直接关系。


第二,3-5年内我的运营结构、项目结构还会不断变化。这一两年,我深刻感受到老板一定要去做离钱最近的事,引流也可以,但不要天天在公司搞三大纪律八项注意。


老板做离钱更近的事,团队才有信心有状态有方向。把这件事做好,就是在拥抱变化,将来的机会也一定是你的。所以我没规划未来3-5年内我要开多少店,只想做好当下的生意,也坚信路会越走越宽。


三、短视频引流


《汽车服务世界》:新环境下有哪些有效的获客方式?


孙健:第一,商圈作战,只要是家店必然会参与商圈作战。传统手段如地推加活动转化,虽被认为低效,但许多新开门店仍在采用。还有我们在团购群做的活动的引流,都是商圈作战的手段。


第二,老客户转介绍。


第三,最有效的获客手段,一定是抖音。虽然抖音目前免费流量越来越少,但总体效率还是很高。在一个城市,抖音层面的厮杀还处在早期,所以门店要增加客流,一定要用好抖音。我要求所有门店店长开蓝V号,每个人都要做抖音并个人出镜。可以这样说,不用抖音你会被这个时代淘汰。


《汽车服务世界》:做短视频内容时有哪些关键点和技巧?


孙健:第一,连锁企业不要指望一个号给各个门店引流,要做矩阵号,每个门店都要有蓝 V号做同城。这是基本点。


第二,员工有没有能力和意愿做很关键,没有意愿,他永远做不成。做短视频早期会遇到拍剪技术、文案编写等问题,这时我会督促他们学习。因为专门给门店配个拍剪编文案的员工,成本太高。何况我们的业务是随机发生的,只是相对聚焦地拍,所以必须让员工具备营销能力和意愿。去年我执行了一部分店长合伙制,所以我的店长意愿都很强。


第三,起号阶段一定要有爆品,由此能触发很多人关注你的号,提高你的账号权重。我靠一个相对有吸引力的小保养起号,将来可能还会靠细节精细、性价比高的项目起号。


起号后,你可以逐步转型到一些项目,不同阶段,聚焦这一个项目,持续不断拍,一定能取得效果。


最重要的一点,要保持日更,要知道每阶段该干什么。该起号的时候你就要起号,起号的同时要不断更新视频,不要过分关注粉丝量,我们很多号几十个粉丝就能变现,所以只要是做同城号就没问题。


《汽车服务世界》:您认为远道而来做小保养的客户看中了您视频中的哪些内容?


孙健:进我们店做小保养的车主,之所以离开4S店,很大程度上因为4S店价格高,而不是服务不好。离开4S店后,他的确能找到便宜的门店,但同时,他始终怀疑门店的服务质量、服务后的汽车安全性。这就是一个痛点,我们要准确评判客户的痛点。


我的视频传递这几个信息——我的流程共三十几步,做得扎实认真,有很多增值服务,价格实惠,这就是捕捉到了客户的痛点。我们有时觉得消费者在意油品,但其实我们认为的痛点并不是消费者的痛点。


《汽车服务世界》:您做短视频引流过程中有哪些心得?


孙健:第一,当下,视频传递的信息密度远大于图文,视频不只能传递服务过程、施工流程,甚至能把你的经营价值观、做法的底层逻辑都告诉客户,所以我们可以通过个人IP加产品赢得客户信任。


同时,消费会越来越透明,如果你做了伤害客户的事,很容易被放大。反之,如果你愿意在施工上花代价,在客户服务上花心思,这就是时代给予你的机会。


第三,抖音算法比较去中心化,你做得再好,消费者也不会只看到你一家,这时你的服务质量、专业度、价格都是透明的。所以这个时代你做得好,机会一定属于你,这也是我坚定做存量的信心所在。


四、客户运营


《汽车服务世界》:如何保障引流到店客户的体验?


孙健:第一,抖音是个放大器,线上承诺要与线下服务一致,否则效果不会长久,也不会有成果。


第二,抖音来的客户,我会强化接待。店长是出镜人,所以店长尽量自己接待,店长接待不了由指定人员接待,不是谁都能接待这样的客户。


第三,服务流程中,你要给车主留下印象——我们的服务超出他想象,一次施工有多项免费增值服务。


客户进店后,我们还会落实一客一群。店长、接待人员、施工人员、施工班组长包括后台客服人员,在一个VIP服务群中多人为一个人服务。整个过程透明化施工,有标准话术。


建群后,销售人员发一段话,施工人员为每个步骤拍照,终检人员拍终检单,最后销售人员为整个服务总结。这一套流程在向客户传达我们是透明化施工。


时间久了,很多客户都觉得我们真的跟很多门店不一样。这些事实际上并不难,但你要准确执行。做抖音号后,门店流程被倒逼做好了。以前员工会懈怠,我也未必能及时管理,但通过抖音,我们把整个服务流程又强化了。


《汽车服务世界》:对于引流到店的客户和VIP客户,您如何做好客户沉淀并持续运营他?


孙健:客户运营不是简单地做好服务让客户满意,根本点在运营二字。运营背后一定有可以数据化管理的标准动作,否则不叫运营。基于这点我有以下动作。


只要客户在门店做有贡献的项目,我们就为他建 VIP 服务群,设计更高级别的持卡级别,我通过卡项级别区分客户级别。针对这样的客户,必须通过企业微信建群,然后通过企微管理销售人员对客户的服务过程,确保客户满意度。


有的顾客来洗车,我的销售会和他交换个人微信,因为刚接触的客户需要朋友圈营销。客户到店加上微信后,我们通过点对点以及朋友圈营销他,如果他进入我们的视野,他就会进入到企微群。

2023-12-03

2023-12-03