预算15万以内买家用轿车，好看省心省油，选择轩逸
在普通的家用轿车行列，有两款车一直是标杆一样的存在。日产轩逸和大众朗逸，可以说是这个级别绝大部分消费者绕不开的选项。但是从去年上汽大众帕萨特的碰撞结果出现以后，朗逸的销量也受到间接的影响。现在全新款的日产轩逸成为了紧凑型车的月销冠军，每月四万多的销量确实领先不少。
但是有很多懂车的消费者说，这一代全新日产轩逸只是换了新的外观，并没有新的技术，动力还是一如既往的1.6升自吸。但是也有很多消费者说，作为家用轿车，外观好看，空间够大，稳定性好，就是最大的优点。究竟全新日产轩逸是否值得买？今天我们就来详细测评。
首先从外观来看，全新一代的轩逸毫不吝啬使用了日产家族最新的设计风格。从老款经典的厚重造型，摇身一变成为年轻时尚，并且还带有一些运动感。整体车身外观更像是小一号的日产天籁。车头最明显的部分依然是日产家族标志性的V字形银色镀铬装饰，搭配蜂窝形状的进气格栅与两侧前大灯相连，整体细长流线的造型很有魅力。
前大灯的设计非常修长，而且灯腔内部的层次感更加丰富，要比老款经典轩逸强了很多。但是在灯光配置方面，两款低配车型仍然采用的是卤素大灯，其他所有车型标配LED远近灯，LED日间行车灯和自动头灯的功能。车身下包围的雾灯区域，同样有镰刀状的黑色装饰，棱角分明，有一定的运动效果。对于十万元级别的紧凑家用车来说，日产轩逸只有一项自动头灯功能，配置比较一般，并没有太多过人之处。
车身侧面的造型要比老款更加修长，并且营造出了一定的低趴效果，流线型更好。在C柱的部分，轩逸还使用一块黑色装饰，营造出悬浮车顶的效果，这也是目前运动车型流行的设计风格。轮圈方面，确实样式变得好看了，但是尺寸还有有点小，感觉与修长的车身不搭配。在车身尺寸方面，长宽高分别是4641/1815/1450mm，轴距2712mm。长度和轴距确实超过了很多同级别车型。
在后视镜的配置方面，日产轩逸并没有太多功能，全系标配电动调节，顶配车型会有后视镜加热。现在常见的电动折叠，倒车下翻等功能都没有配置，比较遗憾。无钥匙启动功能全系标配，但是无钥匙进入只有部分中高配车型才有。
在尾部，轩逸的设计表现出更加简洁的风格，尾灯造型与前大灯相互呼应，都是细长的设计。而且采用了熏黑的处理，可以有效提升视觉效果。V字形的线条仍然贯穿尾部。在辅助操控配置方面，轩逸只有顶配车型配备前后驻车雷达，其他车型都是倒车影像功能，低配车型全部没有。
内饰风格大变
全新轩逸在内饰的设计方面，表现出很大的变化，可以说焕然一新。更加符合当下流行的设计，更加明亮的配色，也显得年轻有活力。当然，如果你选择全黑的内饰风格，可能带来的视觉感受会截然不同。飞机引擎式的空调出风口就给人更多的吸引力，较大面积的软质材料包裹，还有缝线的加持，整体的手感更好。轩逸与大哥天籁相比，还要更胜一筹。
全新轩逸在中控区使用一块8英寸的触控液晶屏幕，支持蓝牙连接，语音识别控制系统和车联网功能，目前没有手机互联，还是缺少一项关键配置。两款低配车型照例没有配备液晶屏幕，依然是比较传统的多媒体。轩逸的屏幕下方还有一排实体按键，虽然尺寸偏小，但是在驾驶过程中要比触控屏幕更加方便。全系车型标配四个扬声器。
飞机引擎式的空调出风口，还是给人比较惊艳的感觉。最初是在奔驰车型上见到，随后有很多车型都相继模仿。空调控制区采用了旋钮和按键方式，并且配有独立的空调显示屏幕，更加人性化。但是只有顶配车型是自动空调，并且支持温度分区控制。
一键启动按钮，直列式的机械挡把，这些都是比较常见的配置。前面的储物格和杯架都有很好的储物能力。前排有两个USB接口，但是有一个布置在中间扶手箱内。新车并没有配备电子手刹，而是改为脚刹，有些捉摸不透。
全新轩逸这次标配平底样式的多功能方向盘，整体的手感更好，样式也更加年轻。低配车型仍然采用塑料材质，其他车型都是真皮包裹。多功能按键绝大部分集成在方向盘的左侧，右侧完全空档出来的区域看起来比较难受。大部分车型都是4.2英寸的彩色液晶屏幕，搭配机械式指针仪表，只有顶配车型会使用七英寸的屏幕。小尺寸的屏幕对于显示效果并没有太多改进，依然是我们常见的风格。7英寸屏幕显示的信息会更加丰富。
主被动安全配置
在安全配置方面，全新日产轩逸的低配车型仍然只有主副驾驶座两个安全气囊，数量比较少。其他四款中高配车型都有前排侧气囊和前后排头部气囊，保护更加全面。在这还是想说，希望现在的车企可以学习丰田和马自达等品牌的做法，无论高低配车型，在安全气囊方面数量保持一致，没有区别对待。
在辅助安全配置方面，轩逸只有到顶配和次顶配车型才会有相应的配置。当然这也是这个级别常见的做法。次顶配有主动刹车和疲劳驾驶提示功能，顶配车型会另外增加并线辅助和车道偏离预警系统。
车内空间表现优秀
在车内的空间表现方面，日产现在也是结合中国消费者的需求，对车型进行了加长的设计。在空间方面无需担心。低配车型仍然采用是织物材质座椅，其他车型都是仿皮座椅，但是全部都采用手动座椅调节。两个前排座椅加入了菱形格纹的设计，看起来有质感，但是坐下去会更加舒服，坚持了日产大沙发的名号，但是座椅两侧的包裹性比较一般。
得益于更长的车身尺寸和轴距，轩逸的后排空间同样比较宽敞。身高180的体验者乘坐以后，腿部空间仍然有两拳左右的距离，头部空间也剩下接近一拳。中间地板有一定的凸起，但是比较低，基本不会影响中间乘客的乘坐。在配置方面，全系没有配备后排USB接口，低配车型也没有后排的空调出风口，配置要欠缺一些。
全新轩逸的后备箱储存空间中规中矩，并没有很大，属于常见的类型。而且第二排座椅不支持放倒，很难再拓展出空间。毕竟是一辆十几万的家用轿车，感应后备箱，电动后备箱，这些功能自然都没有配备。
动力表现
在动力方面，全新轩逸全系只有一种动力可以选择。1.6升自然吸气发动机最大马力139匹，最大扭矩169牛米，有五档手动和CVT两种变速箱。可能人们吐槽这辆车没有新技术的人，关心的也就在动力总成方面。功率和扭矩只要小幅度的提升，配备的依然是老搭档CVT变速箱。
从实际驾驶来说，全新的轩逸在油门初段调教的非常灵敏，给你轻快的起步，但是在驾驶过程中就没有很强的加速感，依然保持着平顺性，一切都是很舒服的体验。在加速后段100公里每小时以上，发动机的动力就显得力不从心，毕竟还是小排量的自吸发动机。在ECO模式以及启停系统的帮助下，厂商声称它的油耗能低至4.9L/100km。
总结：
全新日产轩逸给你带来的是更好的视觉感受和舒适的驾乘体验。但内饰配置依然属于同级别常见的风格，并没有太多过人之处。空间方面的表现还是要更好，乘坐宽敞舒适。对于追求更好的驾驶乐趣和更强动力的消费者来说，轩逸绝对不是你选择的目标。如果只想买一辆好看，实用，省心的家用车，轩逸值得选择。