中国价值公司100之客车企业榜｜江铃推用户综合解决方案
8月客车市场依然表现较弱，恢复缓慢，据中国汽车工业信息网数据显示，8月客车市场销量为3.35万辆，同比下降6.74%，降幅有所收窄（7月为-12.26%）。1-8月，客车累计销量24.18万辆，同比下滑10.09%。
客车主要品种中，轻型客车8月销量2.51万辆，同比下降0.65%；中型客车销量4109辆，同比下降15.21%；大型客车销量4274辆，同比下降26.23%。1-8月，轻型客车市场同比微增1.83%，大型客车、中型客车同比降幅较大。
从客车企业销量来看，主营轻型客车的企业同比表现较好，如上汽大通、福田汽车、长安汽车等，而主营大中型客车的企业销量同比下滑较多，如宇通客车、厦门金龙，厦门金旅更是跌出了前十名。
8月客车企业销量TOP10如下：
NO.1江铃汽车：首推用户综合解决方案 引领轻客行业变革
江铃汽车8月客车销量5693辆，同比下降17.1%；1-8月累计销量5.0万辆，同比增长9.4%，稳居客车市场第一。江铃汽车在客车市场专营轻型客车，排名市场第一。
2020北京车展上，江铃推出了新世代全顺Pro。作为新世代全顺基础上升级而来的新车型，新世代全顺Pro的核心硬件和智级软件全面提升，并且首推“Uptime 100%全时营运”用户综合解决方案。
这表明，江铃轻客想为客户提供的不仅仅只是产品，更是服务生态体系，不管是对江铃自身而言，还是对整个轻客行业，都是一种新变革。江铃汽车销售有限公司品牌事业部总经理赵芳成在接受搜狐汽车采访时称：“我们所提供给消费者的不仅仅是一台车，而是一个完整生意上的解决方案，这是我们跟以往比最大的不同。”
NO.2 宇通客车：发布智慧出行品牌WITGO
宇通客车8月销量4828辆，同比下降9.7%，排名第二，较7月上升3名；1-8月，宇通客车累计销量2.29万辆，同比下降40.5%。
宇通客车在大、中型客车市场均排名第一，但在最易走量的轻型客车市场不占优势。数据显示，8月宇通大型客车销量1802辆，同比下降21.79%；中型客车销量2184辆，同比增长12.81%；轻型客车销量842辆，同比下降24.08%。
近来宇通客车喜讯连连。9月8日，在宇通5G智慧出行发布会上，宇通集团发布了“城市级”智慧出行解决方案和智慧出行品牌——WITGO，同时展示了郑州联手宇通共同打造的郑东新区5G智慧出行系统。
在发布会上，宇通布局自动驾驶领域的两款重要产品——自动驾驶巴士小宇、智能驾驶公交U12亮相。除了公布自动驾驶车辆外，宇通也对配套设施进行了说明。配套设施包括U12公交车智能站台、无人场站、自动充电系统、云控平台等。据了解，智能站台可以帮助乘客及时了解到客车的运行位置；无人场站、自动充电系统则是实现公交场站的无人化运营；云控平台则是智慧交通出行的指挥中枢和大脑。
郑东新区5G智慧公交项目包含17.4公里的智能驾驶中运量公交线路和自动驾驶微循环巴士线路，微循环线路与岛内线路相通接驳构成智慧公交网络。此次宇通客车发布的5G智慧出行解决方案，站在了打造“智慧城市”的高度，近年来各大客车企业都在积极布局自动驾驶，从产品、应用场景、配套设施等全生态布局的角度来衡量，宇通客车无疑处于相对领先的地位。
9月22日，宇通官方宣布，宇通电动客车成功驶入海拔5143.41米的珠峰大本营，获得“电动客车行驶的最高海拔”吉尼斯世界纪录称号。据了解，珠峰大本营投入运营了20辆宇通纯电动客车，去年接待了20万游客，对比使用传统燃油车，在景区开放的半年时间就减少二氧化碳排放75万公斤，在维护珠峰生态环境方面发挥了重要作用。
NO.3 上汽大通：8月宽体轻客产品市场占有率超30%
上汽大通8月客车销量4786辆，同比增长62.5%, 排名客车市场第三，较上月下降1名。1-8月，上汽大通客车累计销量达3.1万辆，同比大涨73.1%，远超大盘。
上汽大通主打宽体轻客，处于细分市场领先地位，已连续四个月登顶宽体轻客行业单品牌销量冠军，8月市占率高达30.2%。
上汽大通MAXUS在宽体轻客领域有着全面的产品布局，传统燃油车型有三款产品：V80、V80 PLUS与V90，新能源车型有EV90、EV30、FCV80等明星产品，其中上汽大通MAXUS FCV80燃料电池轻客是国内最早且唯一商业化的燃料电池宽体轻客，早在2017年便已开启商业化运营落地，目前已在上海、抚顺、佛山、大连、无锡、长治（山西）、青岛7个城市共示范运营407辆车，车辆最高里程超过5万公里，累积运营里程超过300万公里。
NO.4 福田汽车：图雅诺通途重载版上市 欧辉斩获新能源大单
福田汽车8月客车销量3232辆，同比增长36.8%，排名第四，与上月持平；1-8月福田汽车客车总销量2.6万辆，同比增长6.3%。
福田汽车在大、中、轻型客车市场均有布局，在轻型客车较有优势。中国汽车工业信息网数据显示，福田8月销售轻型客车3059辆，同比增长39.11%，排名细分市场第四；大型、中型客车销量分别为85辆、88辆。
福田图雅诺2020年销量逆市增长，成为中国轻客市场的一匹黑马。福田图雅诺定位“客用、货用、专用”三大场景，产品分别为“小客、通途、特专”，布局场景化定制，精准满足差异化的用户需求。
9月24日，以“全新重载·高效城配”为主题的福田图雅诺通途重载版上市发布活动在京举行。福田汽车集团副总经理、图雅诺事业部总裁陈青山指出，福田图雅诺品牌不断向上突破，中国轻客市场竞争态势已然不同，对应用场景的精准开发已成为行业发展趋势。此次通途重载版上市，正是福田图雅诺扩宽轻客全品类产品，加码城配高效升级的重要举措。
大中型客车方面，福田欧辉近期斩获大单。9月15日，2120辆欧辉新能源客车正式交付北京公交集团，这是中国客车行业2020年最大一笔新能源客车订单。本次交付的新能源客车，涵盖纯电动、插电式油电混合动力、插电增程式气电混合动力等多种车型，将逐步投入城市干线、支线、普通线路及微线运营。
据了解，福田欧辉累计已向北京公交集团交付客车超过1.8万辆，其中，新能源客车达到1.1万辆。
如今，北京公交集团与福田欧辉已不仅是单纯的产品采购合作，而是从产业发展、资源整合等多方面开展深入合作。2020年2月21日，北汽福田和北京公交集团共同出资成立了“北京福田欧辉新能源汽车有限公司”，主要从事汽车及新能源汽车开发、制造、销售。同时，新公司在涞水公交产业园设立分公司，建成后公司大客车年产规模将达5000辆。
NO.5 长安汽车： 轻客销量暴涨 品牌LOGO升级
长安汽车8月客车销量3129辆，同比暴涨147.9%，位列第五，较上月下降2名；1-8月，长安汽车客车累计销量2.5万辆，同比下降14.7%。在客车市场长安汽车专营轻型客车，在轻型客车细分市场排名第三。
在2020北京车展上，长安汽车对品牌形象进行了升级，对品牌LOGO和品牌色系进行了设计优化，还与方正字库团队共同开发设计完成全新品牌专属字体——长安引力体。
新LOGO减少不必要的复杂装饰元素，将两个外圈的细化合并，突出了符号“V”。同时核心“V”元素被赋与了新的时代内涵：Vision洞见未来、Value创新价值、Variety开放多元、Velocity高效敏捷、Vitality创新科技，更加凸显了全新品牌价值“科技长安 智慧伙伴”精神主张。
长安汽车的字体和色彩也进行了全面优化，新的长安蓝在保留科技感的前提下变深，显得更为稳重。
此次发布的全新品牌专属字体“长安引力体”，风格现代简约，更显科技感。“长安引力”也是长安汽车旗下一款APP的名字，是长安汽车与用户实现深度链接的新阵地，新形象的升级，让长安汽车更适应移动智能时代的传播，体现“科技长安 智慧伙伴”的企业精神。
NO.6南京依维柯：线上线下联动营销 助力销量增长
南京依维柯8月客车销量2607辆，同比增长35.3%，排名第六，排名与上月持平；1-8月，南京依维柯客车累计销量1.7万辆，同比增长5.5%。
南京依维柯产品覆盖客车、越野车、底盘专用车等，在客车领域集中布局轻客市场，据中国汽车工业信息网数据，8月南京依维柯在轻型客车市场排名第五。
南京依维柯官方表示，8月全系产品销量同比大幅增长35%，两款主打产品销量成绩傲人，依维柯欧胜同比增长45%，依维柯新得意同比增长46%。
南京依维柯屡创佳绩，除了持续为用户提供卓越产品和优质服务外，在营销上也不断创新。通过“818超级云车展”、“VR看车”、“视频直播”等线上多元形式以及沈阳汽车博览会、嘉兴汽车博览会等各类线下区域展会，为用户提供更加便捷的看车、选车渠道。
此外，南京依维柯还携手京东物流、中汽兄弟在广州、杭州、潍坊等全国多地举办了三方联合创新活动，旨在整合“人、车、货”多维度优势，共同助力打造电商物流新生链。
NO.7厦门金龙： “五大升级”寻求发展新突破
厦门金龙8月客车销量1386辆，同比下降38.5%，排名第七，与上月一致；1-8月，厦门金龙累计销量1.3万辆，同比下降24.8%。
厦门金龙在大、中、轻型客车市场都有布局，在大、中型客车市场仍保持一定优势，但在轻客市场下滑较多。中国汽车工业信息网数据显示，8月厦门金龙的大型客车销量达280辆，同比增长7.69%，排名第四；中型客车销量228辆，同比增长0.88%，排名第五；轻型客车销量878辆，同比下降50.37%，排名第七。
8月13日-15日，“2020中国汽车论坛”在上海召开，厦门金龙汽车集团股份有限公司副总裁吴文彬在大会上表示，目前客车行业有四大趋势，一是行业政策引领产业健康发展；二是内外市场下行压力较大，新能源公交市场仍然是行业主旋律，总体趋稳；三是行业竞争加剧企业优胜劣汰；四是技术变革推动产业转型升级。而厦门金龙作为客车行业头部企业，积极应对新局势新挑战，将全力打造五个升级，实现产业发展新突破。
第一是着力于智能驾驶技术、云平台技术、智能终端技术、被动安全技术，轻量化技术等研究，提供路端、云端等互联互通解决方案，提供无人驾驶多应用场景的解决方案。
第二是产业链升级。面向全球加大客车产业链，加快关键零部件自主研发和生产能力建设，提升产业基础的现代化水平。
第三是要打造绿色化生产新标杆。
第四是市场布局新升级。积极“走出去”、“强起来”，通过海外项目投资、建设、研发、体系、国际化等人才建设方式，从低价竞争走向产品质量与提升服务的竞争。
第五是人才建设升级。
希望通过这五大升级，厦门金龙能在危机中找到新机，扭转销量颓势，重回增长轨道。
NO.8 比亚迪汽车：同比增幅前十最高 斩获芬兰最大纯电动大巴订单
比亚迪8月客车销量987辆，同比大涨161.8%，排名较7月上升1名。1-8月，比亚迪客车累计销量4700辆，同比增长103.8%，为TOP10中同比增幅最大的企业。
比亚迪在大中轻型客车市场均有布局，大中型客车为销量主力。中国汽车工业信息网数据显示，8月比亚迪大型客车销量545辆，同比增长49.73%，排名细分市场第二；中型客车销量312辆，同比增长2300%，排名细分市场第二。
比亚迪在商用车领域专注纯电动车型，通过多年努力已将纯电动大巴打造成了一张王牌，其纯电动大巴已在全球6个大洲、50多个国家、300多个城市运营。近期，比亚迪海外市场捷报频传。
9月14日，比亚迪加拿大分公司向加拿大最大公交运营商多伦多交通委员会交付10台纯电动大巴。
当地时间 9 月 22 日，比亚迪宣布与北欧最大公共交通运营商 Nobina 签订 106 台纯电动大巴订单，正式进入芬兰市场。这是继德国之后，比亚迪欧洲版图的又一突破。
比亚迪表示，这是比亚迪在芬兰的首个纯电动大巴订单，也是芬兰有史以来最大的纯电动大巴订单。所有车辆预计于 2021 年夏季交付，其中 64 台投入芬兰首都赫尔辛基使用，42 台交付芬兰西南部沿海城市图尔库运营。
NO.9金杯汽车：首款全新LCV车型金杯海狮王将于年底上市
金杯汽车8月客车销量899辆，同比增长7.9%，排名第九，较7月上升1名；1-8月，金杯汽车客车累计销量6179辆，同比下降45.7%。金杯汽车专营轻型客车，8月排名轻客市场第六。
目前轻客市场，欧系宽体轻客势头强劲，如江铃福特、上汽大通、南京依维柯、福田图雅诺等都是销量头部品牌，尽管金杯尚能进入前十，但800多的销量与头部品牌实际上相距甚远。
金杯品牌虽然拥有多年的轻客制造经验，但产品线日益老旧且始终徘徊于低端市场，在消费不断升级的今天，金杯的路越走越窄。
华晨雷诺接手金杯之后，酝酿了两年多，今年终于开始加速。据悉，华晨雷诺金杯旗下首款全新LCV车型—— 金杯海狮王，将于今年年底上市。新车拥有雷诺欧洲技术加持，颇具商务气质，新车型能否带给金杯生机，我们也将持续关注。
NO.10 东风汽车： 新车型+升级服务 助力销量提升
东风汽车8月客车销量810辆，同比下降22.4%，排名第十，较7月上升1名；1-8月，东风汽车客车累计销量5451辆，同比下降17.2%。
东风汽车在客车市场主营轻型客车，据中国汽车工业信息网数据，东风汽车8月轻客销量746辆，同比下降7.67%，排名细分市场第九；在中型客车市场则下滑较多，8月销量64辆，同比下降72.88%，排名第11。
8月18日，东风汽车旗下欧系轻客品牌东风御风正式发布2021款新车，新车拥有2.3T、2.4T柴油两种动力，并新增了后驱车型，总计八款车型，全部满足国六b排放标准。同时，东风御风服务政策再次升级，除了承诺 3年/10万公里整车超长质保外，并将质保范围提升至98%的零部件。新车型+升级服务，东风御风销量有望进一步提升。