自动启停功能能省油，为什么车主却一上车就关掉？现在终于懂了
大家都知道，汽车是一种消耗品，从车子提回来的那一天起，车主就进入“养车模式”，每年花在养车上的钱基本上不会少于1万，如果经常开的话，可能会更多。
养车成本中的车险、停车费、洗车费维修保养费用基本上是固定的，即使再节省，基本上也不会有太大的变化。
但是如果车子的油耗较低，油钱可以省下很多，所以低油耗的汽车备受消费者青睐，因此汽车厂家也在想尽各种办法把车子的油耗降下来以赢得更多的客户，例如在车上增加了一个功能，那就是自动启停系统，现在很多车子都有这项功能。
很多车主都知道，车子在短时间停车等待的状态下，虽然车子不再继续向前行驶，但是发动机会处于怠速运转状态，而怠速运转依然会消耗不少汽油，经过测算，1.6L自然吸气发动机的车子，怠速运转状态下会消耗2L左右的汽油，车子没有向前行驶，却白白浪费了这么多油，很可惜。
大家都知道，汽车是一种消耗品，从车子提回来的那一天起，车主就进入“养车模式”，每年花在养车上的钱基本上不会少于1万，如果经常开的话，可能会更多。
养车成本中的车险、停车费、洗车费维修保养费用基本上是固定的，即使再节省，基本上也不会有太大的变化。
但是如果车子的油耗较低，油钱可以省下很多，所以低油耗的汽车备受消费者青睐，因此汽车厂家也在想尽各种办法把车子的油耗降下来以赢得更多的客户，例如在车上增加了一个功能，那就是自动启停系统，现在很多车子都有这项功能。
很多车主都知道，车子在短时间停车等待的状态下，虽然车子不再继续向前行驶，但是发动机会处于怠速运转状态，而怠速运转依然会消耗不少汽油，经过测算，1.6L自然吸气发动机的车子，怠速运转状态下会消耗2L左右的汽油，车子没有向前行驶，却白白浪费了这么多油，很可惜。
而自动启停系统能够使在车子停车等待时，只要深踩刹车，车子就会自动进入睡眠状态，但是又不至于完全熄火，当车子需要向前继续行驶时，只要松开刹车车子就会自动启动，重新进入运转状态。
自动启停功能之所以能省油，就是通过让车子在短暂停车时进入睡眠状态，最大限度降低怠速运转时所产生的汽油消耗。
所以，自动启停这项功能就是为省油而来。
但是很多车主一上车就把它关掉，这是为何？自动启停能省油，为什么车主反而不怎么喜欢？车主有话说：
首先，自动启停功能开启时，车子会自动启停，但是重新启动时会有一个明显的震动，让人感觉不舒服，影响乘坐舒适性；
遇到上下班高峰期，道路上的车辆较多，车子一直反反复复启动，让人觉得很烦；
车子频繁启动，对汽车电瓶的消耗也是非常大的，装有自动启停功能的车子的电瓶一般都是特制的，相对于其他普通汽车电瓶，这种特质电瓶的使用寿命更长一些，但是成本也更高一些，一般的汽车电瓶大概在500块左右，但是这种特质的电瓶一般要2000左右，更换成本要比普通电瓶高不少，有车主直言，省下的油钱还不够用来换电瓶，不划算。
还有很重要的一个原因是，在暴雨天气时，发动机一旦被淹熄火，就不能再重新打火，因为二次启动导致的发动机进水，保险一般不予理赔。
车子被淹熄火后，自动启停系统会默认重新启动，发动机立马进水，那就亏大了。
这也是为什么车主一上车就把自动启停系统关闭的原因所在。
而自动启停系统能够使在车子停车等待时，只要深踩刹车，车子就会自动进入睡眠状态，但是又不至于完全熄火，当车子需要向前继续行驶时，只要松开刹车车子就会自动启动，重新进入运转状态。
自动启停功能之所以能省油，就是通过让车子在短暂停车时进入睡眠状态，最大限度降低怠速运转时所产生的汽油消耗。
所以，自动启停这项功能就是为省油而来。
但是很多车主一上车就把它关掉，这是为何？自动启停能省油，为什么车主反而不怎么喜欢？车主有话说：
首先，自动启停功能开启时，车子会自动启停，但是重新启动时会有一个明显的震动，让人感觉不舒服，影响乘坐舒适性；
遇到上下班高峰期，道路上的车辆较多，车子一直反反复复启动，让人觉得很烦；
车子频繁启动，对汽车电瓶的消耗也是非常大的，装有自动启停功能的车子的电瓶一般都是特制的，相对于其他普通汽车电瓶，这种特质电瓶的使用寿命更长一些，但是成本也更高一些，一般的汽车电瓶大概在500块左右，但是这种特质的电瓶一般要2000左右，更换成本要比普通电瓶高不少，有车主直言，省下的油钱还不够用来换电瓶，不划算。
还有很重要的一个原因是，在暴雨天气时，发动机一旦被淹熄火，就不能再重新打火，因为二次启动导致的发动机进水，保险一般不予理赔。
车子被淹熄火后，自动启停系统会默认重新启动，发动机立马进水，那就亏大了。
这也是为什么车主一上车就把自动启停系统关闭的原因所在。