众盈观察丨如何打破新能源汽车充电难题（一）科普
导言
在您读这篇文章之前，我先向您提几个问题：
1、您家里有几台车？有没有新能源汽车？（含纯电或油电混合）
2、您了解什么时候全世界出现第一台电动汽车吗？
3、您在驾驶新能源汽车过程中都遇到过哪些难题？
4、您在驾驶新能源汽车的时候最担心会出现什么问题？
5、假日出行，您是否会有充电难的焦虑？
01电动汽车的诞生和发展
世界界上第一辆电动汽车是由法国发明家古斯塔夫·特鲁维(Gustave Trouvé，1839-1902)于1881年发明的三轮汽车。这辆三轮车是将大约同年出现的改进型铅酸电池和西门子电动机嫁接到英国研制的三轮车上而完成的。这第一辆电动汽车于1881年4月在巴黎市中心的瓦卢瓦街头试车成功，成为世界上第一辆电动汽车，也是第一辆以电动机为动力的电动汽车。开发这种创新交通工具的古斯塔夫·特鲁维(Gustav Truvet)后来将这种推进方法与船舶相结合，发明了第一台舷外发动机，并开发了使用电力的医疗设备。这辆车很有意思的是一侧是一个大车轮，另一侧是两个小车轮。世界上第一辆量产电动车——托马斯·帕克的电动车。
1899年5月，比利时人C. Jenatzy驾驶的子弹头式的电池电动赛车“Jamais Contente（永不满足号）”创下了110km/h的纪录，成为历史上第一辆时速超过100km/h的汽车。
到1912年，美国约有34000辆注册的电池电动汽车，几乎涵盖了各种车型。这一时期也成为早期电动汽车发展的全盛时期。
在这期间，汽油动力汽车也在不断的发展。
亨利·福特进入这个行业后，他创造了一个其他汽车制造商没有的系统，他能够建立一条汽车装配线，改变商品在生产中的运输方式。向更快生产方式的转变有助于影响汽车如何成为美国大多数人日常生活的一部分。1886年，H. Ford公司大规模生产工艺的进步，使每辆福特T型车的价格从1909年的850美元锐减到1925年的260美元，让当时都居民拥有汽车不再被认为是严格为精英阶层准备的奢侈品更加速了电动汽车的消失。因此，从20世纪30~60年代，电动汽车步入了冬眠期。
02电动汽车整体的发展历程
1. 1832年，苏格兰科学家罗伯特·安德森发明了第一辆电动汽车原型。
2. 1859年，法国科学家加斯顿·普朗塔发明了第一辆电动汽车。
3. 1891年，美国发明家威廉·莫里斯发明了第一辆商用电动汽车。
4. 1900年，电动汽车在美国的市场占有率达到了38％，但随着内燃机的发展，电动汽车的市场份额逐渐下降。
5. 1960年代，电动汽车重新受到关注，美国政府开始资助电动汽车的研究和开发。
6. 1996年，通用汽车推出了第一辆现代电动汽车EV1。
7. 2006年，特斯拉公司成立，开始生产电动汽车。
8. 2010年，日本丰田推出了混合动力汽车普锐斯
9. 2012年，特斯拉推出了ModelS，这是一款全电动豪华轿车，成为了电动汽车市场的里程碑。
10. 2018年，全球电动汽车销量超过200万辆，电动汽车已经成为汽车行业的重要发展方向。
03国内电动汽车的发展及充电情况
从工信部获悉，2022年，我国新能源汽车年销售688.7万辆，同比增长93.4%，市场占有率提升至25.6%（已经占据1/4强了）
，高于上年12.1个百分点。其中，中国品牌新能源汽车市场占有率高达79.9%（中国品牌终于扬眉吐气一把）。
伴随核心技术不断突破、设计和制造品质持续提升、智能网联与电动化技术创新和商业模式创新加快，中国品牌乘用车市场占有率持续提升，2022年累计销售1176.6万辆，同比增长22.8%，市场份额达到49.9%，上升5.4个百分点。
综上来看，新能源汽车已经成为中国汽车市场增长的主要动力。