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对于有车一族来说，可能都在为一个问题而头疼，一提起连续上涨的油价，即便这个夏天再温暖，可能心也是拔凉拔凉的。不断飙升的油价就如同连续跌停的股票一般，影响着每个用户的荷包的同时，也牵动着每个消费者的心。

由于受到各种国际形势及政治因素的影响，导致能源供应紧张，国际原油价格不断走高，国内的油价更是随之水涨船高。而从去年开始到现在，国内的油价一直呈上扬的趋势，虽在这段时间里，同样有一定的下跌，但相比上涨的幅度来看，这点儿下跌的价格，显然是有点微不足道。当下全国大多数地区95号汽油的单价已经突破8元/升，92号汽油也涨至平均7.5元/升以上，并且根据目前的国际油价走势来看，下一轮油价调整将继续上涨几乎已成定局。

这也就意味着大家的用车成本也将不断增加，特别是那些大排量车型的车主将会更加懊恼，毕竟每踩一脚下去都是钱啊～看似每次几毛几分的涨好像无关痛痒，但其实综合算下来每年多出来的油钱可不是个小数。去年经过一年的上涨之后92号汽油的均价是6.7—6.8元/升左右，而当下就已经卖到接近7.7元/升，每升油足足涨了将近一块钱。再就拿当下最为主流，备受消费者欢迎的2.0T中型SUV来举例，综合实际百公里油耗就算在10L左右，一年跑两万公里，按每升油上涨9毛计算，一年下来用车成本就多了1800元，对于那些经济实力雄厚的土豪来说，这点钱可能不算什么，但对于普罗大众来说，这也是活生生的成本增加啊，比一年的交强险加车船使用税还多！

所以，对于那些在意用车成本的消费者来说，选一台省油的车就至关重要了。今天妙优车就来为大家推荐几款品质好、口碑佳、又经济实惠的车型，看看都有哪些可选。

No.1 上汽大众—朗逸

新车指导价：10.99—16.59万

朗逸这款大众旗下的热销车型，可以称得上是大众将国内消费者钻研透彻的见证，也是最成功的结晶。作为一款中国特供车型，与广大国内消费者独特的用车需求贴合得非常到位，口碑好、空间大、面子足、保值率高，最主要的是还挺省油，作为一台A+级轿车，百公里不足7升的油耗，已经可以说控制得非常出色了。

在今年经过全新改款之后，运用了与迈腾相同，大众全新的MQB平台，不仅尺寸更大、颜值更高，还具有三厢和两厢两种车型，加多套动力总成可选。而且相对优惠更大，性价比更高的17款车型也同期在售，消费者可以更贴合自身用车需求来选择对应的车型。全新一代朗逸在外观设计方面，那方正大气的造型，在符合家用的同时又能兼顾一定商务用途，而且通过精致的细节处理，令整台车看起来非常具有质感，俨然就是一台小号迈腾的样子。

前脸部分朗逸采用了大面积的多横幅式镀铬进气格栅，并且与车灯连为一体，更加突出轮廓的勾勒，看起来十分厚重、大气。并且全系标配了远、近光LED光源，一字排开的矩阵式大灯组看起来非常具有设计感。侧身那一条从头灯延续到尾灯贯穿整个车身的腰线令整个车身看起来非常刚毅。车尾方正、立体，整体造型四平八稳，几条刚硬的折痕式线条，营造了较为强烈的层次感。

相比老款，内饰也变得更加具有质感，进一步突出豪华氛围。中控台采用了传统的对称式T字型设计，中控台上的钢琴烤漆面板还加入了木纹元素，下方的仿金属饰板也采用了暗光处理，配合着深色内饰，使整个座舱看起来更加沉稳、大气。相同的方向盘与排挡杆，更是很容易让你恍惚觉得自己置身于迈腾的座舱当中，只不过就是少了亮眼的贯穿式空调出风口设计和逼格满满的石英表罢了。

朗逸在动力方面提供给消费者的选择是非常丰富的，新款三厢版车型有1.5L加6AT以及5挡手动和1.4T配7速双离合两套动力总成；两厢版车型还多出1.2T版车型可选，而且2017款车型上还能买到大家比较熟悉的1.6L版本车型。除了手动版车型更加考验驾驶员技术以外，各个自动挡车型日常驾驶都能做到相当不错的表现。

No.2 上汽通用别克—英朗

新车指导价：10.99—14.49万

英朗也称得上是销量「常青树」了，叱咤国内市场多年，一直都有着非常不错的销量，是月销榜前五名的常客。虽然新款车型由于全系搭载三缸机的缘故，导致销量下滑，但凭借着品牌优势、丰富的配置以及较高的性价比，依旧是很多年轻人购车的首选。而且由于成熟的三缸技术，优异的油耗表现也成了它的最大卖点，即便没有过硬的省油技巧，开着它也能很容易地将综合百公里油耗控制在7L以内。

别克英朗在外观方面相比朗逸要更加圆润、动感，符合年轻人的品位。前脸采用典型的别克家族化设计，直瀑式的黑色中网上，别克LOGO与镀铬饰条组合成飞翼式造型，并用闪亮的镀铬饰条勾勒轮廓。带有透镜的远近光一体式大灯以及L型日行灯的组合，与君越君威也是一脉相承，令这个前脸看上去更加具有豪华感。

车身侧面采用双腰线拼接式设计，低趴的车头配合着向上扬起的车尾，给人一种跃跃欲试的运动姿态。车尾造型圆润、饱满，采用平滑的线条设计。全新展翼型LED尾灯造型犀利流畅，极具设计感，并与日行灯形成呼应。新增运动型后盖扰流板，视觉比例更显修长，搭配上黑色下裙边，更加突显运动特征。

全新别克英朗的内饰也具有非常明显的家族化特征，特别是内嵌式中控屏与空调出风口融合在一起的设计，能够看到几分君威的影子。深浅颜色的搭配非常有效地增强了整个座舱的质感，看上去清爽不沉闷。大量的镀铬饰条点缀也令整个座舱的质感更上一个档次，虽然采用硬塑料材料覆盖，但看上去却丝毫不显廉价感，中控台下缘、内门板扶手、靠臂处等区域还采用软性材质包覆，使得豪华氛围更加浓郁。

动力方面，采用全新一代1.0T和1.3T两款Ecotec直列三缸双喷射涡轮增压发动机。1.0T车型最大功率92kW（125马力），峰值扭矩170N·m，并与之匹配6速手动和6挡双离合变速箱。1.3T车型最大功率120kW（163马力），峰值扭矩230N·m，与之匹配的是6AT手自一体变速箱。对于三缸机，由于伴随启动异响、车辆抖动、动力输出不够线性等问题，使得它在消费市场中获得众多负面评价，之所以国内消费者一时难以接受，主要还是因为它最早出现在大众视野中是应用在夏利身上，所以会让人觉得这是一项低端的配置，但其实当下的三缸机在稳定性和燃油经济性上都已经非常成熟了，以目前的形式来看也将是大势所趋。

No.3 东风日产—轩逸

新车指导价：9.98—16.15万

轩逸也是家用代步车系列里的热销车型，省油、空间大、故障率低、维修保养便宜、保值率高！无论是乘坐还是驾驶，给你的反馈都足够舒适，其实悬挂的调校并不软，而是素有「日产大沙发」之称的座椅可以吸收掉多数的震动。而且它还一直实行新老车型同卖的另类双子星战术，使得它一直保持着相当不错的销量。

轩逸外观造型方面同样是非常时尚、动感的，前脸采用家族化V-motion造型设计，与楼兰、奇骏等车型一脉相承，粗壮的V字形镀铬饰条配合黑色网状中网，看起来既运动又不乏质感，造型犀利的回旋镖式日行灯也令整个前脸增色不少，且极具辨识度。引擎盖上凸起的肌肉线条配合上锐利的前唇，散发出一种咄咄逼人的凶猛气息。

车身侧面线条流畅、舒展且比例协调，整体圆润的设计非常符合家用车的定位。车尾处采用日产家族式设计理念，大面积带有LED光源的异型尾灯组点亮效果不仅漂亮，而且点亮速度更快，同时还提高了行车安全性，另外在保险杠位置，两侧类似通风口及中部梯形开口设计又为这款居家轿车增添了些许运动气息。

相比上文中的两款车，轩逸的内饰设计明显要素雅不少，更偏向于务实派设计理念，整体造型延续了日产舒适的风格，在内饰设计上从来都不是他的优势，中控台上甚至连一条多余的线条都没有。不过深色的内饰配色辅以镀铬饰条点缀，稳重中不失灵动，钢琴烤漆面板的运用为整个座舱增添了一丝质感，三幅式方向盘的造型也非常运动，再搭配上宽大舒适的座椅，承载着一家人出行还是非常惬意的。

动力方面，新车轩逸则有1.6L和1.8L两款自然吸气发动机可供选择，1.6L发动机最大功率93kW（126马力)，1.8L发动机最大功率102kW（139马力）。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。自然吸气发动机配CVT变速箱的动力输出温和细腻，当作一台家用车来说刚好合适，线性的油门踏板使得它更适合在城市中驾驶，超低的用车成本也是它的最大卖点，保持良好的驾驶习惯，综合油耗控制在6L以内都并不是没有可能。

MYC点评

今天妙优车推荐的这几款紧凑型合资家轿，不仅都有着省心、耐用、毛病少，还省油、好开、保值率高的共同特性，在整体风格上又各具特点。大众朗逸外观大气，造型厚重，兼顾商务用途和年龄偏大一点的朋友，选它正合适。别克英朗造型年轻、运动，配置丰富又紧随时代潮流，是接受能力较强的年轻人的首选。日产轩逸「性情」温和，舒适性强，优惠幅度大，而且还有更廉价的经典版车型可选，是绝对的务实派家用小能手。而且这三款车在空间够用的前提下也都具有出色的油耗表现，即便92号汽油日后每升售价突破8元，也能够让你从容面对，不至于到有车却舍不得开的地步。