2023汽车改装盈利赋能分享大会完美落幕！
7月21日13:30时，汽车改装盈利赋能分享大会暨2023慧聪汽车后市场产业（苏州）峰会在苏州国际博览中心·D3馆·主舞台完美落幕！本次峰会由慧聪汽车主办、GT Show改装车展协办，五方天雅汽车服务园、中威车饰、NAR 南通纳尔 、运良越野、穿越车会、航天云膜、华胜豪车维修连锁、众进皁旒等知名企业大力支持，现场高朋满座，气氛火热，浓重的潮流节奏和精彩环节把峰会一步步推向高潮。
此次峰会以“盈利、赋能”为主题，聚焦汽车改色、车身改装、品牌塑造、趋势探究、越野改装、等热点话题，汇聚行业商协会领导，专家学者，渠道商、经销商、终端门店、网红达人等嘉宾盛装出席，分享经验、凝聚共识、推动合作，为汽车潮流改装行业发展建言献策，共同见证夏季火爆的汽车改装高端峰会！
现场星光熠熠、群星闪耀！出席本次峰会的领导有：GT Show创始人吴中华、中国绿发会绿工委副秘书长/绿工委汽车后市场产业首席专家/中国汽车服务业委员会专职执行副会长董鸿星、重庆市汽车维护与修理行业协会会长白权勇、全国工商联汽摩配用品业商会汽车用品专委会会长陈跃、四川省汽车改装行业商会会长李晓刚、上海中威智投商贸有限公司董事长潘丽华、五方天雅汽车服务园执行董事赵梦、运良越野董事长朱云良、南通纳尔材料科技有限公司 市场总监程筠、LM汽车合规改装办公室资深汽车行业专家陈宇、中汽信息科技（天津）有限公司高级研究员郝奇、众进皁旒（江苏）技术服务有限公司总经理张帆、济南穿越车会主理人姜冰、华胜豪车维修连锁 改装项目合伙人王晨宇、航天思远材料科技（上海）有限公司总经理张楠、慧聪汽车总经理赵义芬、南通纳科达聚氨酯科技有限公司总经理胡晓娜、苏州今蓝纳米科技有限公司总经理方官乾、上海佳尼士新材料科技有限公司渠道事业部总经理袁如俊、上海追得贸易有限公司总经理杨子江、途盾新材料科技（上海）有限公司总经理吴健胜、河北舒莱美德塑料薄膜材料科技股份有限公司副总经理魏宽、浙江紫光科技有限公司销售总监 赵宏安、厦门彰泰隔热膜有限公司部长王士铨、肇庆卡莱斯实业有限公司销售总监刘旭坤等。
本次峰会在盛大的GT Show改装车展会同期举办，现场人群涌动炫酷舞台闪耀夺目，GTShow改装展会向业界传递出了市场积极的信号，汽车改装迎来了黄金时刻，扬帆起航，勇夺商机，汽车改装盈利赋能分享大会暨2023慧聪汽车后市场产业（苏州）峰会汇聚了主题分享、优秀品牌倡议、行业白皮书宣讲、改装论坛研讨、网红达人等精彩环节，崭新的元素为此次峰会盛会注入新鲜血液。
慧聪汽车总经理赵义芬
首先，由主办方慧聪汽车总经理赵义芬为峰会致辞：“我代表主办方慧聪汽车，对各位嘉宾的到来表示衷心的感谢和热烈的欢迎！本次峰会是2023苏州GT SHOW改装展会的重要组成部分，也是整个展期极具闪光点的产业交流活动。通过本次峰会，群力群策、集思广益，对接商圈资源，促进产业高效发展。本次峰会主题是“汽车改装盈利赋能”，如何打通汽车后市场产业链，有效对接资源；如何赋能改装门店盈利，如何助力门店转型过渡；如何嫁接优质项目、产品，增加企业核心竞争力等等。这些时下热点被广泛关注，都是本次峰会探讨的内容，也是我们未来需要重点关注和发力的方向。”
GT Show改装车展创始人吴中华
GT Show改装车展创始人吴中华致辞：“今天这个主题是赋能，我想待会几位分享嘉宾会给大家分享更多行业的一些经验，大家以前参与更多的展会，目的是在展示产品，那么如何把展产品变成展品牌？把展品牌提升到展文化？所以我们展会最大的一个区别就是有文化的味道，什么是汽车文化？可能一万个人有一万个一万种解释，所以我希望大家在展会期间多交流、多碰撞，实现多方共赢也是我们搭载平台的一个目的，我希望是大家能够在这个平台上很好的享受这次聚会。”
中威车饰董事长潘丽华
来自中威车饰董事长潘丽华女士分享《品牌突围之路-论门店从产品服务到品牌服务的转型》：“汽车后市场的发展目前现状在产品上同质化严重，产能过剩，竞争压力大，消费升级变化，引用名人的话‘存量内卷时代，经营效率关乎企业的生存与发展，是经营者的必修课’，在产品内卷和同行业竞争压力下，单店困扰更多，比如客户不上门，车主需求多元，线上电商对线下挤压，所以单店抗压能力弱，车主消费升级跟不上服务，服务品牌趋势抓住线上和线下，打造供应链，系统化管理，做连锁门店，想要突围单打独斗不可取，品牌连锁运营的好处不仅服务产品标准化，还有品牌效应，数字化管理，当然产品和品质过硬，才能收获更多的信任与合作，在挑战中打响品牌力。”
南通纳尔材料科技有限公司市场总监程筠
来自南通纳尔材料科技有限公司市场总监程筠分享《改色膜，隐形车衣十年发展趋势研究》表示说：“我们是在2016年深圳主板上市的一家企业，当时在主板上市的时候是以广告材料为主，第二是装饰及功能材料包括车衣膜、窗膜、改色膜，第三是精细化工，第四是氢能板块。如今，整个隐形车衣和改色膜在中国的市场增长速率非常高，在今年年底，我们预期TPU的两大供应商完成扩产的布局，接下来我们的原材料供应不仅不紧张，还能够恢复到正常。
南通纳尔材料科技有限公司市场总监程筠
所以我们公司一直推行的数字化工厂的概念，辅助我们的计划，对于这个产品能把生产过程是严格的把控，特别是对于原料和成品的检验，数字化的工厂的优势，第一个就是产品的溯源，第二个通过数字化的管理可以优化路线成本等，第三基于大数据的模型把整个生产计划保障供应，相对企业是很高效的产品项目。”
运良越野董事长朱云良
运良越野董事长朱云良分享《中国汽车改装现状及趋势，如何突围盈利》：“我们中国改装市场现状是什么？未来的趋势如何去突围与盈利？现在很多企业都会研发自己的新品，而且大家都在注重的品牌化发展，但是目前的现状就是产品太过内卷，这是一个跨时代的大变革，运良以后的改装店的模式，第一我改变不了市场内卷，即便我的产品再好，我也不可能把我的产品能卖到天价，我只能是要增加我的产品项目和产品的核心竞争力，争取做到唯一性就要做卖汽车，不是平行进口车，也不是做4s店，我要做全国独家爆款车，也就是做合法改装二手车的保值的车，可以通过直播短视频和与网红或者圈内的大咖、专家合作，线上去做推流，明年计划要开展200家运良门店，而这些门店需要产品够精彩，而不是简单的copy，结合卖车赚足一个盈利点，再去突破下一步。”
中汽信科高级研究员郝奇
中汽信科高级研究员郝奇女士介绍《汽车定制改装行业发展白皮书》，表示：“第一，简单介绍LM是汽车合规改装联合推进办公室，目前成员单位已经将近60家，包含主机厂，零部件企业以及比较有影响力的改装设计企业等等。
第二针对国外改装行业进行趋势分析以及定制改装行业发展的现状，国外改装发展比较成熟，形成了自己的改装文化，国内汽车改装多元化发展格局将加速形成，仍然是个增量的存在，在促消费领域也是得到了一些国家的促消费政策支持也得到了比较大的发展。
第三，对改装消费者的研究以及行业发展的建议，从消费人群分析，除了90后95后正在迅猛增长，目前最大的消费群体还是80后，80后在预算上可能有更充足的准备，给到行业发展的建议是从顶层、行业、企业、媒体方面，希望推出一些改装的相关政策，推动合规改装，多维度布局领域，在内容交易、社交等为消费者提供一个可跟踪、可评价的服务体系。”
中国绿发会绿工委副秘书长/绿工委汽车后市场产业首席专家
中国汽车服务业委员会专职执行副会长董鸿星
中国绿发会绿工委副秘书长/绿工委汽车后市场产业首席专家/中国汽车服务业委员会专职执行副会长董鸿星见证：NAR 南通纳尔、Z3、纳科达、UPPF、卡莱斯、今蓝、大师贴膜、航天云膜、优玛汽车膜、雷朋、KSG、舒莱美德参与 《车膜优质优品，诚信经营倡议书》发布，言出必行，诚信为本，也是企业立足之道。
内容：企业在车膜制造、经销以及服务过程中，坚持依法合规、诚信经营，履行经营者法定义务，为消费者提供优质服务，提高消费者满意度、维护消费者合法权益。积极遵循自愿、平等、公平、诚实信用的交易原则。对产品和服务的宣传做到客观真实、引导消费者理性选择。对渠道体系严格把控，规范促销，秉持公平交易，有序竞争。确保产品和服务质量符合标准，让消费者舒心、安心、放心。此倡议书声明公开，接受社会公众监督。
《改装风尚论坛》
挖掘车主个性化需求，赋能改装行业盈利为核心，接下来将展开充分沟通，有请以下位嘉宾对改装需求改装升级深度探讨。
嘉宾主持:
中威车饰董事长潘丽华
论坛嘉宾:
众进皁旒（江苏）技术服务有限公司总经理张帆
华胜豪车维修连锁 改装项目合伙人王晨宇
五方天雅汽车服务园执行董事赵梦
航天思远材料科技（上海）有限公司总经理张楠
济南穿越车会主理人姜冰
主持人：大家好，我是中威车饰的董事长潘丽华，请问国外的汽车改装文化对于国内汽车改装有着潜移默化的影响，各位嘉宾熟知国外的改装产业，总览国外的汽车改装文化发展，审视国内汽车改装产业，中国未来的汽车改装潮流趋势是怎么样的?
众进皁旒（江苏）技术服务有限公司总经理张帆
张帆：“我是众进皁旈的张帆，我之前一直做国外品牌，如今做国内的本土品牌，放大到整个改装市场发展上面，我觉得未来国内的改装市场的潮流还摆脱不了国外市场的一些影响，所以从发展趋势来说，可能还是和国外会有一定的相似性。从改装角度来说，国内更受欢迎的是外观类的改装，比如说包围类改装，轮毂类改装或者是内饰类改装，从性能方面还是处于弱势，现在基本可以摆脱抄袭国外设计的改装，不管是改装品牌，还是自主的设计已经有更多的自己的风格。”
主持人：我们都知道五方天雅作为汽车服务产业园，做得非常优秀，五方天雅汽车服务园改装市场现状，对汽车改装业务有哪些支持?
五方天雅汽车服务园执行董事赵梦
赵梦：“五方天雅在北京是一个有20多万平方米的平台，我们在后市场汽配整车维修做了很多宣传，今年我们走入苏州的改装的展会，让我更多的看到了改装市场的潜力。改装是一种个性化，也是文化的一种炫耀，这几年五方天雅不断升级，改装类别的商户就有50多家，大约有10家像运良的知名的品牌都做得很好，还有一部分就是GL8和奔驰的升级改装和改色膜、音响等商户。这几年我们在培育改装市场环境，我们平台有自己的抖音号，还有专业人士做引流，已然成为500万粉丝量的网红直播，起到了对园内改装商户的支持效果。”
主持人：改装市场需求很大，目前市场各类的改装项目繁杂，汽车服务门店或者是汽修厂转型做改装企业，那么在这个过程当中你有什么建议？
华胜豪车维修连锁 改装项目合伙人王晨宇
王晨宇 ：“ 华胜全国大概有270多家的维修厂，是一个独角兽企业，那么我为什么会去这个公司，跟真实的经历有关，我最开始在日本做改装，但是发现日本慢慢的改装做起来了，而且把品牌树立起来了，但是国内的改装虽然展会人很多，十几亿人口，还是不够聚焦，并没有得到真正的商业化，总结它的原因是没有一个头部企业真正的去做这个事情，想让让中国的改装行业能够做得更好更远、更合规划，更多人参与，必须要有一个头部企业，那么也是我在华胜要做的目标。”
主持人：膜类产品如何和改装业务更好的链接和打通？汽车膜的品牌企业在改装领域未来如何布局?
航天思远材料科技（上海）有限公司总经理张楠
张楠：我们在近年也有一些研发的产品，包括改色的车衣是需要不断的进行测试和调整，我们的工作人员不断的上门沟通，在这个过程中产品也得到了很多的提升，直接对接终端会有很多收获，我认为膜行业得要不断的精益求精，不仅在环保处理，比如说对材料的回收的应用，对整个材料的一个性能的调整，凭借自身的技术可以跟好的品牌合作，在产品上会更有帮助，更多的加强对定制化的产品进行研发和升级。
主持人：汽车改装连锁品牌或者是专业的改装品牌产品，除了品牌价值的输送，还可以赋能哪些内容到终端、或者是门店，助力其提升自身的竞争力?
济南穿越车会主理人姜冰
姜冰：“穿越车会成立于2009年，主要从事的是美系的硬派越野车改装升级以及活动组织产品销售等。在2010年穿越车会正式进驻中国，除了越野车的改装升级之外，还代理了将近30余个美国的改装品牌，针对问题有几点总结：
第一是产品供应，对于我们连锁品牌来说，产品的售后质保统一把关。
第二是技术支持，那么总部提供改装技术的培训指导支持，确保我们的技师，我们的团队能够具备专业的技能和知识。
第三是数据分析，对于一个连锁企业来说，那么他们的样本甚至信息收集的方式就会非常的广泛，可以帮助我们了解市场需求做出决策。
第四是研发与创新，连锁企业都会不断的对于我们的产品进行研发和创新，以便能够更好地适用于目前的车辆以及未来会推向市场的一些新型的车辆，那么推出新的改装产品和服务。
6哥
现在是短视频时代，流量横行营销模式不断创新，网红达人666名车俱乐部创始人/666传媒创始人6哥带来《短视频自媒体流量课程培训》，6哥分享说“我有在抖音做了很久，有很多账号，也有奔驰改装的热门账号，今天分享就是抖音，其实我有自己的传媒公司也做一些汽车后市场的IP孵化，还有其他的关于奔驰周边的一些赛道，做抖音如何做？其实老板缺的不是文案，是结构，老板最容易走的几个误区是什么？第一个自己不愿出镜，包袱太重，第二是有一个好的摄影师，基本可以解决80%的精准流量的问题，还有就是人设，把握小流量高转化方法，要足够的突出信任感，有了很好的信任和内容和结构，再加上一点点付费，购买抖音的能花钱，也得会花钱，把钱花在有用的能提升效果的地方。”
中国的汽车改装即将成为不可估量的洪流，冲击挑战着全球汽车产业的发展速度和革新方向，站在新的起点只有洞悉趋势、战略破局，才能在新形势下脱颖而出，本届汽车改装盈利赋能分享大会暨2023慧聪汽车后市场产业（苏州）峰会在7月21日下午17:00圆满落幕，场上人潮汹涌收获丰富，相聚的时间很短暂，但价值却是无限放大，在现场上思维碰撞突破空间与时间，迎接着GTShow的火热气氛渲染全场，现场余温仍然炽热，希望到场所有的领导嘉宾在改装行业越做越好，为改装行业贡献自己的力量！