谁是轮胎中的重载王？
出品 | 车与轮
编辑 | 杨巍
作为从事载重运输的卡客车，轮胎承载能力强弱决定轮胎耐磨、寿命、安全等性能，所以轮胎载重能力对于重载运输车辆而言至关重要。但是什么样的轮胎载重强？重载轮胎怎么挑呢？这是让市面上司机和轮胎店都迷茫一个大问题。
作为深耕汽车后市场的专业媒体《车与轮》今年开启2019年第二届奚仲奖评选，只为让商家代理到更好的品牌，让车主购买到安全的产品。以下10款最强重载轮胎，你更属意哪一款呢？
正新轮胎 CR989K
说到重载轮胎，就不得不提正新轮胎CR989K，这款轮胎是专为重载加强、中短途距离、中速行驶车辆设计的，它不仅适用于全轮位，同时也适用于目前中国大部分一、二级路面。
据了解，CR989K通过优化花纹块设计，让轮胎在承受高载重压力下，依旧能够保持良好磨耗性能；而特殊胎冠结构设计，更是让其拥有优异散热效果；强化胎体设计，让轮胎的耐久性更强，翻新再生使用能力也更轻。
高承载能力，搭配上高磨耗和良好散热性能，CR989K将安全、经济、实用三大优点合二为一，着实是一个不错的重载轮胎选择！
风神轮胎 ADC51
风神轮胎作为中国知名的轮胎企业，在重载轮胎方面一直都有不错口碑，风神轮胎Neo HD载重系列产品一直都是载重轮胎中的佼佼者，ADC51就是Neo HD载重系列产品之一，拥有着非常强大载重性能。
据了解，ADC51这款轮胎主要适用于承载砂石料、水泥、钢材、铁粉等重货运输，通过强化胎圈结构，来实现轮胎更强载重能力，螺旋缠绕三层带束层，让轮胎寿命延长，安全性提高。
全胶料渗透钢丝技术，让轮胎的韧性更强，胎体完整性更强，提升轮胎整体抗疲劳性。ADC51在市面上口碑一直很不错，是重载卡车司机最值得选择的一款高载重轮胎。
贵州轮胎 前进GL933A
贵州轮胎作为中国老牌轮胎企业，在重载轮胎上研发上一直有着不俗表现，其积累的市场口碑更毋庸置疑，而贵州轮胎重载轮胎产品中前进GL933A的表现尤为突出。
据了解，前进GL933A是一款适用于工矿路面的重载轮胎，通过超厚胎面底部胶设计，让轮胎在工矿路面行驶时有更好胎体防护功能；胎肩部位排石筋以及加厚胎侧设计，让轮胎拥有更好承重性和防夹石性。
而宽大花纹设计，让轮胎在工矿路面拥有更强抓地性，拥有专利的超强子口设计，让轮胎承重性能和抗暴性得到更大提升。总体来说前进GL933A在重载轮胎领域拥有非常强大的竞争力。
金宇轮胎 YD998
金宇轮胎作为山东老牌轮胎企业，重载轮胎一直都是拿手好戏，旗下YD998就是专为中短途重载卡客车使用，适用于中国大部分混合路面和铺装路面。
金宇YD998适用于自卸车、水泥搅拌车等工程车辆，而对于这种重载卡车来说，轮胎的承重能力尤为重要，金宇YD998拥有超宽胎面设计，使轮胎与地面有更大接触面，能够均匀压力分布，在保证承重性的同时，也防止轮胎异常磨损；而特殊花纹设计，让轮胎拥有更强的防掉块性能。
不得不说，YD998除了在承载性上可圈可点以外，在性价比和安全性能上也做做得很不错，是一个值得一款值得选择的重载轮胎。
通用股份 XR599
江苏通用作为中国为数不多的几家上市轮胎企业，在重载轮胎研发上一直处于领先水平，XR599就是通用轮胎在重载轮胎行业领域的代表作之一，强大载重能力以及安全性能在市场上拥有众多忠实用户。
XR599是一款适用于混合路况的全轮位卡客车轮胎，通过特殊花纹设计，让轮胎不仅能够全轮位使用，在较好路面有非常不错性能，同时也能够应对混合路面。
据了解，XR599采用了四层带束层设计，让轮胎拥有更强承重性；高耐磨低生热橡胶配方，让轮胎的行驶里程得到有效的提升，胎肩采用特有形状夹胶，有效降低轮胎生热。
不仅如此，子口采用大型钢圈，外缠尼龙布使子口更强壮，承载能力和防磨能力都拥有非常不错的表现。不得不说，通用股份XR599是一款非常适合中短途重载车辆使用的载重型轮胎。
韩泰 AM81
韩泰轮胎作为韩国知名轮胎企业，一直致力于高质量轮胎的研究，轮胎承重能力如何突破也是韩泰轮胎一直不断追求的。韩泰AM81是集合了韩泰轮胎多年技术研发结晶，专为载重型卡客车推出的重载轮胎。
韩泰AM81作为一个全轮胎混合路面使用的轮胎，适用于多种路况，无论是城市铺装路面，还是混合路面能够很好驾驭。
据了解，韩泰AM81为了增加轮胎承重性能力，加强胎体结构的设计；而在胎肩部位增加沟槽也让轮胎防夹石能力变强， 同时减小花纹掉块情况出现；胎面宽大沟槽设计，加强轮胎抓地力，辅助车辆行驶稳定！
可以说韩泰AM81不仅拥有出色的载重性能，在安全性能上也拥有非常强劲的表现。
浦林成山 T202
浦林成山是中国唯一一家在港交所上市的轮胎企业，每年财报中披露的研发资金投入都非常可观，而浦林成山T202就是依靠庞大研发资金所诞生的一款高性能重载轮胎。
据了解，浦林成山T202胎肩采用全新设计，胎冠承载性能相较同类型产品提升了8.4%；胎侧全新设计，充气后更陡立，胎圈耐久性能较同类产品提升24.8%。
同时，在轮胎花纹上浦林成山T202也做了非常独特的设计，三条微折花纹沟设计，赋予轮胎较高的通用性；半连续型的肋条设计，，提升产品的抓地力和牵引力表现新颖的广角切口设计，支持轮胎排水和均匀磨耗性能，优化胎肩切槽分布，优化胎肩切槽尺寸与分布，预防偏磨同时保障散热性能。
万力 SDM08++
万力轮胎SDM08++是万力公司旗下针对短途混合路面推出的高抗载产品，不仅仅是载重性能优异，在安全性、经济性等其他性能上也拥有不俗的表现。
万力轮胎SDM08++利用独特胎冠和胎圈设计，来加强轮胎承载能力，让轮胎拥有更高的载重性能；并通过在配方中添加新型材料，增加材料极限性能，保证轮胎在特殊条件下使用，拥有更好性能表现。
不规则花纹分布设计排列，让轮胎驱动能力拥有更强劲表现，同时也适应于各种路面。可以说SDM08++是一款结合多种性能优势于一体的高性能重载轮胎，值得司机入手！
路博轮胎 RM626G
路博轮胎是华盛橡胶旗下一个高性能卡客车轮胎品牌，技术源于德国的制造工艺，而路博轮胎 RM626G这款轮胎在众多重载轮胎中的表现也十分突出。
路博轮胎 RM626G采用了超强骨架材料以及超强胎圈结构设计，让轮胎的载重性能拥有非常强劲的表现，不仅如此尼龙补强层更是大大提升轮胎载重性能。
特殊配方搭配胎肩加强筋设计，让轮胎拥有更强的抗撕裂、耐切割性能；双层低生热材料配方，防止重载时轮胎故障率，有效提升安全性。
胎面横向花纹沟搭配大块花纹橡胶块，加强轮胎抓地力。集高载重、抗撕裂、长寿命等优点于一体，是值得重载卡车司机选择的一款优秀产品。
赛轮 S918
赛轮集团是为数不多的上市轮胎企业，每年在研发上都投入大量的人力、财力，在重载轮胎研发上，赛轮集团S918集合了赛轮集团高端技术，是年度重载轮胎强有力的竞争者。
赛轮S918是一款针对工矿路面使用的重载驱动轮胎，主要适用于矿内外、乡村等非铺装路面，主要应用于载重自卸车和农用货车等车型。
其通过利用加宽接地面积增加轮胎抓地力，而特殊胎体设计以及加强胎体结构，让轮胎拥有高承载能力，宽大花纹沟槽搭配巨大花纹块，防止轮胎掉块问题，延长轮胎寿命。
作为一款重载轮胎，不仅拥有高载重能力，同时长寿命和防损坏性能也非常不错，是一款值得司机购买的重载轮胎。
小邦说：
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