六六的穷玩儿万宝龙之路
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实际上想写一篇万宝龙的文章已经很久了，但是始终不知道该从何处下手，因为网上关于万宝龙的评测、历史、心路等的各类文章都很多，随便一搜就有一大堆，所以觉得获取万宝龙知识的渠道是最便捷的，也不敢班门弄斧，毕竟自己接触万宝龙的时间也不长。
但是，最近也实在是不知道该写点什么好，从群里面也征求了笔友的意见，有人提议写一下量产的146和限量的文豪在写感上有什么不同，但是六六只有一支今年的文豪埃克苏佩里，并且还没使用，感觉写的话可能也比较单薄。而且文豪从92年开始到现在每年一支，应该写感方面也各有不同吧，主要自己也没有能力搞这么大的主题，所以想了想，干脆写一下手上的万宝龙吧，因为都是一些便宜货，所以就叫穷玩儿万宝龙。
个人觉得有经济实力的话可以追求各种限量，什么文豪啊、赞助人啊，热火朝天的普鲁斯特啊、阿加莎啊、罗伦佐，玩儿的高大上一些。但是没钱就玩儿不了万宝龙吗？六六觉得也不尽然。毕竟富有富的玩儿法，穷有穷的玩法。所以六六想从自身出发来聊一聊购买万宝龙的经历，为什么买，以及买来之后觉得怎么样，有哪些感触。
因为个人知识和能力有限，所以有不完善或者有出入的地方还请大家多多指正，也希望能通过这篇文章结识更多的朋友。
按时间顺序：
1、玫瑰金的现产第八代149
在决定买149之前，手上也有一些其他钢笔，如写乐14k、21k，派克的幻黑、灰映，百利金的m800等，当时的想法是买一支退坑，觉得这应该就是自己的顶点了，入了149应该就算圆满了，再无其它所求，结果……
149成为了我第一支万宝龙，也是目前唯一出掉的一支万宝龙。当时入手之后觉得这支笔奇大无比，天真的认为五大个头儿应该都差不多吧，毕竟有一支m800在手上，可万万没想到比m800肥那么多。
书写方面这支笔可能是万宝龙教科书级别的了，给自己真真的上了一课，F尖起笔会有一小段飞白，而且偶尔写捺的时候也会出现飞白，自己鼓捣换了鲶鱼的永恒黑、写乐的极黑、自家的永固，都会时而有飞白的现象发生，虽不严重，可这是万宝龙啊～ 应该是顶点一般的存在啊～ 结果网上一搜，还真不是个案，也算是从这支笔之后开始加深了对钢笔的理解，之后再购买钢笔的时候都会多做一些功课。
2、镀铂金的P146（六代）
人啊～就是耐不住寂寞，没事儿就想着折腾，经历了149之后不算完，结果又对146充满了无限的遐想，之前的退坑计划也就泡了汤。这次入坑之前算是对146做了一些了解，从146的各代生产时间、笔尖特点、上墨活塞都做了一些功课。
这次的P146没有让我失望，不论是书写感受还是大小重量都让我十分满意，一切恰到好处，各个方面都很平衡，可能这种平衡给人带来的感觉就是中庸的感觉。
要说这代的146感受方面，我想用车辆的一些指标来形容它。先说这车通过性能怎么样，可以把它想象成一辆SUV，基本上不挑路（纸）， 好路烂路都能走，给人很安心的感觉；接着说一说这辆车的避震（弹性），软硬适中，对路面的颠簸过滤的比较好，有种坐轿车的感觉，舒适；再说一下油耗情况，基本上能做到不挑食（墨水），而且还有一个大油箱（活塞上墨），可以保证续航时间，先后上过永恒黑、极黑、永固、4001、四季彩山鸟，通吃！没有一点问题；最后说一下这车的操控，基本上来说可以做到得心应手，指向精准，反馈灵敏，风格上来说更像是一辆宝马吧。
（四支146的笔尖对比，左起六代P146、五代1462、五代146、90周年146）
3、酒红金帽T舌的1462（五代）
这个可以算是我第一支“老笔”了，因为之前一直都比较抵制老笔，水深是一方面，最主要我觉得没可能现产的工艺还没有过去的好，没必要冒风险买老笔吧，后来从网上发现了这支，现产是真没有啊，早停产了当然只能收老笔了。这支笔我就看中两点一个是酒红，一个是金帽，这两个点可以说是比较GET我的点，很喜欢。
从这支笔开始做了一些老龙的工作，这支笔产自90年代，距离现在也没多远，18k尖，笔舌为T舌结构，一些90年代的文豪也采用了这个笔舌，据说下水相对来说比较节制。
这支笔一到手就没有了使用的欲望，因为整笔成色可以说相当不错了，目测也没有上过墨，加上自己的喜爱，就直接收了起来，一直没舍得用。
4、17年的文豪埃克苏佩里
购买这支笔可以说没有太多的考虑，只是赶上了7月份的上市，算是凑个热闹。要说这支笔完全没有GET到我的点，只是单纯的为了买支文豪，我想也不尽然，整笔类似于过去飞机柳丁的造型和笔夹飞机舷窗造型，我觉得都很有特色，再加上笔尖的小星星，可以说是文豪中设计比较容易让我接受的笔款了。
购买文豪的一大好处就是会去了解作者和他的作品，本身这一个过程也是很有趣的，也能从中学到很多东西。这支笔从预定到到手，大概花了一个月的时间吧，到手之后也是没有使用，总觉得没有使用的理由，对比了一下现产的笔尖，感觉也没什么差异，就收起来了，或许等个十年八年的涨价了呢，哈哈哈哈。
（六六很喜欢这个小星星）
5、50年代的万宝龙342
千万没事儿别一老在淘宝上溜达，溜达来溜达去就得破费，买这支笔的原因就是偶遇～ 当我路过某店的时候被这支342的笔尖所吸引，OB尖，笔尖薄薄的像个铲子，铱粒打磨的也很精致，最主要价格也便宜，我也没打算拿来日用，当即拍了下来。
这支笔产自50年代，可能是我所有钢笔里面岁数最大的了，342属于当时的经济型号，重量为16克，长度为约为128毫米，属于比较小巧的了，尺寸上可以参考鸟的m400。需要延伸一下就是149也是这个年代的产物，149的出现取代了139，可以看作是149的元年了。139的外形请参考92文豪海明威。
可但是，这支笔到手的时候又舍不得用了，又是一支成色比较新，保存比较好的老笔，蓝色的观摩窗感觉特别漂亮，笔尖打磨也很诱人，得了～我还是接着供起来吧。
（蓝色的观墨窗非常漂亮）
6、60年代的大班14
还是同一家店，同样还是万宝龙，这次是60年代的老龙14。而且很神奇的是还有一支24，更神奇的是14的价格竟然比24还要低，要知道60年代的产品划分方式14是属于大班系列的，而24属于属于中端产品，所以还是买买买～
1959年万宝龙革新了生产线，也终止了之前的通过三位数字命名型号的方式，新的产品采用2位数字命名型号，通常第二位代表大小，2为普通大小，4为大号。笔尖则采用了“蝴蝶尖”。个人觉得观摩窗也比较有特色，采用了亮黄色的透明观摩窗。这支笔也是同样的套路，到手就收起来了。
（哈哈，黄色的观墨窗六六也很喜欢）
（笔尖总成，这张图来源于网络）
7、60年代的24
还是同一家店，这次下决心买来一定要上墨使用，看看到底老龙是什么感觉，也好在这支到手之后感觉成色没有上面的14好，所以快乐的决定作为日用笔了，但实际上这支笔要比上面的14贵，实在是有点不可思议。
这支笔的尺寸和上面的14完全一致，不同的是14的笔环采用了一个三角的山形设计，寓意勃朗峰，而这支则为双环设计，另外感觉材质不如14通透，观墨窗也改为了蓝色。
这支笔的笔尖很薄，因为笔身标记粗细的贴纸已经不在了，实际使用上感觉应该是ef或者f尖，书写笔迹比较细，同时薄薄的笔尖带来的书写感受很是软弹。同样的笔尖打磨的也很精致，书写顺滑带有阻尼感，和现产龙完全不一样的风格，很有意思。
（24的拆解图，图片来源于网络）
（14和24的一些区别）
（14和24的一些区别）
8、90年代T舌146（五代）
这支笔是一支使用过的二手笔，5代的146也不少见，所以重在便宜。而且和现产据说在书写风格上也差不多，又是T舌，也一直想体验一下，最初买的金帽到是T舌，但是一支没舍得用，这次收二手的可以不用多想回来直接就使用了，到手之后感觉成色还是非常不错的。
上面已经说了很多P146的书写感受，这里主要谈一谈它们之间的差异。长度方面这支146要比P146短个2、3毫米的样子，整体的造型个人感觉更协调一些，P146的话会有些修长的感觉；重量方面五代146为30克，P146为25克，虽然重了5克我却觉得刚刚好，重量的增加应该主要是来自与铜活塞。
笔尖方面五代要比六代打磨的更圆润一些，主要体现在两侧，所以书写的时候感觉要比六代的书写角度更广一些，也更糯一些。两支笔的笔尖形状也有所差异，六代笔尖两翼更宽一些，而五代T舌则窄一些，直观的感觉就是五代比较“尖”，带来的不同就是五代稍弹一些。虽然两者风格相似但还是有细微的差别，个人更喜欢这支五代的书写感受，觉得是一支非常不错的日用笔。
（现产和五代146的大小对比）
（现产和五代T舌146的笔尖对比）
（现产和五代T舌146的笔尖对比）
（现产和五代T舌146的笔尖对比）
9、90周年的146
这支笔收自贴吧的，当时觉得价格挺不错，另外吸引我的就是90周年的镀玫瑰金的尖了，因为笔尖的图案也很特别，大大的“90”琢刻的非常漂亮。买回来发现有点小瑕疵，笔帽靠近笔夹处有一处细微的划痕，不仔细看看不出来，也没太当回事儿，主要也懒得折腾，就收下了。因为整笔没有使用过，全新，所以还是选择收了起来～收了起来…
90周年指的是大班（Meisterstück）系列面世90周年，1925年万宝龙革新产品线，将质量上乘的产品划分为大班系列，这个系列也一支延续到今日，2014年万宝龙为了纪念这个系列推出了90周年。
总结：
以上就是目前经手的所有的万宝龙了，没有一支赞助人，也没有一支破万元的，只有一支今年的文豪算是有点不接地气，其它的龙我觉得都很有意思，过程中也能学到不少知识。要说万宝龙哪里最吸引我，我想当属笔尖的打磨了，铱粒饱满、精致，笔尖顶部看铱粒的话基本被打磨成一个圆形的平面；侧面看铱粒微微上翘，硕大的铱粒给人的感觉很震撼。现在多多少少也用了一些钢笔，没有一百支我想也有七八十支了，用来用去我觉得还是万宝龙的综合素质最高，看来那么多人使用和收藏万宝龙不是没有原因的，说它为笔中之王，我觉得不过。