超混电驱轩逸：省油高效，解决续航焦虑，成为网友首选
2023年3月10日，东风日产轩逸家族进行了焕新上市，推出了多个车型。
首先是新轩逸·经典，它的售价范围为9.98万元到11.86万元。这款车型在轩逸家族中扮演着经典和入门级的角色，为消费者提供了更具竞争力的价格和较为基础的配置选择。
其次是全新轩逸，售价范围为11.9万元到13.39万元。这款车型是轩逸家族的全新版本，具备更先进的技术和更丰富的配置，旨在满足消费者对于更高级别驾驶体验和舒适性需求的车型。
最后是超混电驱轩逸，售价范围为13.89万元到17.49万元。作为电动化车型，它采用了超混动系统，在电驱化驾驶的同时也克服了充电焦虑问题，提供了更环保和高效的出行选择。这些不同配置和价格的车型，为消费者提供了更广泛的选择，以适应不同需求和预算的消费者群体。
东风日产轩逸在中国市场享有广泛的声誉和认可度。作为一款家用轿车，轩逸凭借其出色的品质和可靠性，成为了许多消费者的首选。即使在推出了第十四代轩逸之后，仍然能看到许多老款车型在道路上行驶，例如2005年的G11蓝鸟西菲2代（BLUEBIRD SYLPHY 2nd）。这显示了轩逸的久经考验和长久耐用的特性。旧款轩逸的存在也反映了消费者对其的信赖，他们愿意长久地使用和保养自己的轩逸。
东风日产轩逸作为进入中国市场的第一代轩逸车型，打下了坚实的基础，并积极满足消费者对品质和可靠性的要求。随着每一代车型改进和升级，轩逸不断适应市场和消费者的需求，成为了一款经久不衰的家用轿车。
作为一款常青树车型，轩逸成功地定位为家用轿车，并且专注于为消费者提供宽敞舒适的车内空间和出色的燃油经济性。轩逸并不以强大的性能和顶级科技技术为卖点，而是在满足消费者的基本家用需求上下足功夫。它提供了宽敞的车内空间，不仅让乘客乘坐舒适，还有足够的行李储存空间，适应日常家庭出行的需要。
另外，轩逸也注重节油性能，追求出色的燃油经济性。这对于车主来说是非常重要的，无论是减少日常运营成本还是保护环境都有着积极的作用。因此，轩逸在满足家用需求、提供舒适乘坐体验和节油性能方面非常出色。它以平实可靠、耐用经久的特点，赢得了广大消费者的喜爱和信赖。
2019年推出的第十四代轩逸确实在家用车市场取得了巨大的成功。它成为了许多消费者的首选，甚至得到了很多网约车司机的青睐。这主要归功于轩逸在乘坐舒适性和驾驶便利性方面的出色表现。
首先，轩逸注重乘坐舒适性，为乘客提供了宽敞、舒适的乘坐空间。座椅舒适，悬挂系统优化，噪音控制良好等方面的设计都让乘坐体验更加舒适。对于长时间的乘坐或长途旅行来说，轩逸能够让乘客感到更放松和愉快。
其次，轩逸也注重驾驶的便利性，让驾驶者能够更轻松、省心地驾驶。它配备了一系列驾驶辅助技术，例如全景影像、自适应巡航控制、盲点监测等，在驾驶过程中提供更多的便利和安全保障。同时，操控稳定、响应灵敏的特点也使得驾驶者更加容易掌控车辆，减少驾驶的压力和疲劳感。
综上所述，第十四代轩逸因为其出色的乘坐舒适性和驾驶便利性而受到消费者的欢迎。无论是乘客还是驾驶者，轩逸都能够提供舒心、省心的车务体验，满足他们追求舒适和便利的需求。
第十四代轩逸确实在安全性和舒适性方面取得了显著的成就，进而赢得了广大消费者的青睐和认可。在安全性方面，轩逸在91%的C-NCAP碰撞测试中获得了五星评级。这证明了它在碰撞安全性能方面的卓越表现，为乘客提供更高的保护水平。
在舒适性方面，轩逸的内饰设计得到了沃德十佳舒适内饰的认可。它采用了人性化的设计和高品质的材料，创造出一个温馨、舒适的驾驶环境。尤其被称为"日产大沙发"的座椅设计，更是为乘客提供了无与伦比的舒适感受。以上优点加上东风日产的广泛销售渠道和市场策略，使得第十四代轩逸在销售方面取得了巨大的成功。其斩获2019-2020年度轿车销量冠军，证明了它在市场上的竞争力，并且得到了消费者的广泛认可和喜爱。
e-POWER技术是轩逸在2021年采用的新技术，e-POWER是一种串联混合动力系统，它利用内燃机（发动机）为电动机供电，电动机再驱动车轮。e-POWER的工作原理如下：发动机不直接驱动车轮，而是将动力转化为电能，通过发电机将电能供给电动机。电动机负责驱动车轮，实现车辆的行驶。这种设计使得发动机能够在最佳工况下运行，提高了燃油利用效率，并且减少了污染物的排放。
由于e-POWER系统的卓越设计，使得轩逸在不同速度条件下都可以保持最佳工况运行，从而有效降低了燃油消耗。相比纯燃油版本，e-POWER的油耗可以显著降低。这种混合动力系统的优势在于它将电动车的高效性和燃油车的长续航里程结合在一起，既满足了环保节能的需求，又保持了用户对长距离驾驶的便利性和安全感。
同年，51.3万辆的销售成绩再次将轩逸确立为小轿车销量榜首，这再次证明了轩逸在消费者心中的高度认可和市场竞争力。随着e-POWER技术的引入，轩逸的燃油经济性得到了进一步的提升，这对消费者来说是非常有吸引力的特点。低油耗意味着在日常使用中能够省下不少的燃料费用，也降低了对环境的影响。这一点无疑让很多消费者高兴不已。
除了节油性能的提升，轩逸在其他方面也继续保持了其优秀的特点，如舒适性、可靠性和性价比等。这些因素的综合影响，使得轩逸能够吸引更多的消费者，成为他们购买小轿车的首选之一。
2022年，对于轩逸来说是一个重要的时间节点。在过去的三年里，轩逸面临了各种困境，但它仍然能够持续取得成功，并保持其在市场上的领先地位。获得中国汽车风云盛典最佳低碳车和都市紧凑型轿车组年度总冠军等奖项，是对轩逸在低碳出行和城市驾驶领域的认可。这些奖项的获得不仅体现了轩逸在技术和性能方面的优势，也反映了它对家庭用户的承诺和关注。
作为一款家用轿车，轩逸始终以满足用户需求为使命。它注重舒适性、安全性和实用性，为用户提供了一个可靠、经济且舒适的交通工具。无论是日常通勤还是家庭出行，轩逸都能够提供可靠的驾驶体验和舒适的乘坐感受。
轩逸在困境中持续发光发热，一方面归功于其品牌影响力和市场认可度，另一方面也源于它不断创新和进化的努力。通过不断引入新技术、改进产品性能和提供更好的服务，轩逸能够在竞争激烈的市场中脱颖而出，并赢得众多荣誉和奖项。
连续三年以51.3万辆的销售成绩蝉联全国轿车市场的销冠，这是一个了不起的成就。它证明了轩逸在市场中的强大竞争力和广大消费者对其的信赖与支持。而即使在2023年的1-2月份，轩逸仍然保持着销售冠军的地位，这进一步强化了它的霸主地位。这是对轩逸在产品设计、品质保证、市场推广和服务体验等方面持续努力的肯定，也是对消费者对其品牌的认可。
持续保持销冠地位需要不断的创新和提高，因此可以预见，轩逸还会继续加强自身的竞争力。无论是通过引入新技术、提升产品性能，还是优化用户体验和服务，轩逸将继续努力提供更好的汽车产品，满足消费者的需求。
2023年3月10日的中期改款将为日产轩逸带来外观和内饰方面的主要升级，进一步提升车辆的吸引力和驾乘体验。无论是纯燃油版还是e-POWER版本，轩逸都将继续提供两种动力选择。e-POWER版本搭载了第二代e-POWER超混电驱动系统，这表明日产在混合动力技术方面的不断完善和提升。新一代e-POWER系统带来了更高的功率输出，最大功率达到100kW，峰值扭矩更是达到了300N·m，这将为轩逸带来更强劲的动力性能。
新一代轩逸 e-POWER版本显示出了出色的燃油经济性。据称，其最低百公里油耗仅为3.96L/100km，这是一项令人印象深刻的指标。这进一步证明了e-POWER技术在提高燃油效率方面的优势，让消费者在享受强劲动力的同时也能节省燃料成本。改款后的外观和内饰升级将进一步提升轩逸的整体品质和视觉吸引力。消费者可以期待更现代化的外观设计和更舒适、功能齐全的内饰布局。
对于轩逸中期改款的外观升级，设计在两种动力版本上基本保持一致。
V-MOTION设计语言：从大灯下沿融合中网两侧，采用了V-MOTION设计语言，突显了车辆的动感和现代感。
镀铬饰条：镀铬饰条从现款的内侧位置改为外侧摆放，进一步提升车辆的豪华感和视觉效果。
中网设计：中网分为点阵式和横纹式两种设计，进一步丰富了整体外观风格。
尺寸数据：改款后的轩逸长宽高分别为4652/1815/1450mm，尺寸方面可能有所调整，提供更好的空间和舒适性。
前雾灯位置：现款的“L”形状前雾灯改为两个带有镀铬装饰的进气口，这一变化为前脸增添了更多的细节和个性。
这些外观方面的升级将进一步提升轩逸的外观吸引力和独特性。新的设计元素和更加精致的细节处理，使得轩逸在外观上更加现代、时尚并彰显出豪华感。
尾灯方面在新款轩逸中进行了优化，并且保持了大致相同的形状，但点亮效果和分区得到了改进。通过优化点亮效果和分区，新款轩逸的尾灯增强了视觉一致性。这意味着尾灯展示出更加协调和一致的光学效果，使整个尾部设计更加精致和美观。视觉一致性的提升对于车辆的外观整体感受非常重要，它可以提升车辆的品质感和设计感。通过优化尾灯的点亮效果和分区，新款轩逸在尾部的设计上将展现出更加统一和出色的效果。
新款轩逸的内饰设计带来了一系列令人愉悦的变化：
中控空调出风口：中控空调出风口与前脸V字设计相呼应，这种设计带来了内外的连贯感和统一感，增强了整体的内饰美观性。
仪表盘：仪表盘采用了视觉上更为舒适的指针式设计，配备了7英寸液晶仪表。这一设计不仅提供了清晰的信息显示，还增加了仪表盘的豪华感和科技感。
中控屏：中控台上采用了一块12.3英寸悬浮式中控屏，提供更大的显示面积和更丰富的信息展示。悬浮式设计也为内饰增添了现代感和时尚感。
Nissan Connect超智联2.0系统：新款轩逸搭载了Nissan Connect超智联2.0系统，这一智能系统提供了丰富的互联功能和智能化的车辆控制。这将为驾乘者带来更便捷、舒适的用车体验。此外，对于一些常用功能如空调等的物理按键的保留，这有助于提供实用性和易操作性，使驾乘者在操控时感到更加便捷和舒适。
超混电驱轩逸在质感和科技配置方面进行了一系列的升级和改进。
质感方面：超混电驱轩逸采用了大面积的皮革包覆，提升了内饰的豪华感和质感。这种设计使驾乘者能够享受到更高级别的舒适性和优雅感。
配色方面：超混电驱轩逸在配色上更加年轻化，这意味着使用了更具活力和现代感的色彩组合，为内饰增添了时尚感和年轻气息。
科技配置方面：超混电驱轩逸搭载了Nissan Connect超智联2.0系统，这是一套先进的车载智能系统，提供了丰富的互联功能和智能化控制。
同时，超混电驱轩逸还配备了ProPILOT超智驾系统，包括ICC全速域自适应巡航、LKA车道保持居中、并线辅助等功能。这些智能辅助驾驶功能提升了驾驶的便捷性和安全性。通过以上的改进，超混电驱轩逸在豪华感、质感和科技配置方面都提供了更好的体验。这将为车主和乘客带来更加舒适、便捷和愉快的驾乘体验。
超混电驱轩逸在配置方面提供了一系列的功能和硬件改进，以满足日常用车需求：车内氛围灯可以为驾乘者创造一个舒适、温馨的内饰环境，提升驾乘体验。无线充电功能允许您方便地无线充电您的手机，减少充电线的烦恼。通过智能语音控制，您可以轻松实现语音操作车载系统，从而提高驾驶的便捷性和安全性。
超混电驱轩逸配备了在线导航和车载在线服务，为驾乘者提供方便的导航支持和在线服务。车载在线影音娱乐功能允许您随时享受高质量的音乐和娱乐内容。通过手机APP，您可以远程控制您的车辆，如远程开关车辆、查看车辆状态等。同时，还可以通过手机APP远程监测车辆的信息。
在硬件方面，超混电驱轩逸采用了8核处理器、6GB运行内存和64GB存储空间，这意味着它具备较高的运算速度和响应速度，提供更流畅的操作体验。需要注意的是，超混电驱轩逸并不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏功能，这可能会对一些用户在投屏功能方面带来一定的限制。但总体来说，超混电驱轩逸的配置对于日常用车是足够满足的。
超混电驱轩逸具有许多实用和便利的配置，提升了驾乘体验：配备智能遥控钥匙，通过靠近或离开车辆实现自动开锁和上锁的功能，为驾车带来更便利的体验。根据车速的变化自动调整雨刮器的频率，保证前挡风玻璃的清洁度，提升驾驶安全性。通过自动开闭的功能，提供更便利的照明操作。同时，大灯延时关闭功能可以在车辆熄火后延迟关闭前大灯，为驾乘者提供方便。
超混电驱轩逸配备了双区独立控制的自动空调系统，可以根据驾乘者的需求进行智能调节，提供舒适的驾乘环境。此外，还搭载了车内PM2.5过滤装置，过滤室内空气中的细微颗粒物，提供更清新的空气质量。主驾座椅配备电动调节功能，让驾驶者能够根据个人偏好轻松调整座椅位置，提供更舒适的驾驶体验。四门电动车窗配备一键升降功能，便于驾乘者对车窗进行操作。
此外，后排头枕、后排扶手、后排空调出风口、USB Type-A和Type-C等配置的加入，提升了后排乘客的舒适性和出行便利性。以上配置的加入使得超混电驱轩逸更具智能化、舒适化和便利性。
超混电驱轩逸的尺寸为4652x1815x1447mm，轴距为2712mm。这使得它属于标准的紧凑型轿车之列。相比老款车型，新款车的长度增加了3毫米。为了进行对比，我们可以以比亚迪秦PLUS DM-i为参照，比亚迪秦PLUS DM-i的尺寸为4765x1837x1495mm，轴距为2718mm。从尺寸上来看，比亚迪秦PLUS DM-i在长度、宽度和车高方面略微超过了超混电驱轩逸，但两者的轴距相当接近。
尺寸是衡量车辆空间的一个重要因素。虽然超混电驱轩逸的尺寸没有发生明显的变化，但作为一款紧凑型轿车，它仍然提供了合适的乘坐空间和后备厢空间，满足日常乘车需求。
新款轩逸搭载了ProPILOT超智驾系统，这是一项先进的驾驶辅助技术，可以实现L2级别的辅助驾驶。
ProPILOT超智驾系统是日产汽车的一项先进技术，通过使用雷达、摄像头和其他传感器，能够实现车辆的自动加速、制动和转向等功能，在一定程度上减轻驾驶员在高速公路和拥堵道路上的驾驶负担。
L2级别的辅助驾驶意味着驾驶员仍然需要保持对道路和交通状况的关注，并准备随时接管车辆的控制。ProPILOT超智驾系统可以自动控制车辆的加速、制动和转向，但驾驶员需要对驾驶环境保持警惕，随时准备介入。这种智能驾驶辅助系统能够提升驾驶的舒适性和安全性，减少驾驶疲劳，但请确保在使用过程中正确理解和操作系统，始终按照交通法规和厂家指示来驾驶车辆。
新款轩逸在产品力方面进行了一系列的改进和升级，从而提供了更出色的驾驶体验和舒适性。外观上的改进不仅为新款轩逸增添了更现代、时尚的氛围，还提升了车主和乘客的满意度。这种改进在一定程度上提升了车辆的面子和里子，赋予了家用"冠军"更加引人注目的视觉效果。当一个车辆在产品力和外观上都取得明显的提升时，车主和乘客对于这样的改款通常会表现出高度的满意度，因为它们能够带来更好的驾乘体验和更强的个人魅力。
超混电驱轩逸在竞争对手中主要与比亚迪秦 PLUS DM-i、丰田雷凌、卡罗拉和本田凌派思域等车型进行竞争。
对于限行政策是很多消费者考虑购车的重要因素之一，超混电驱轩逸和日产奇骏都不能上绿牌。这意味着它们的车辆排放无法满足限行政策的要求，可能会受到一些城市的行驶限制。这一点确实需要消费者在购车决策时予以考虑。
另外，超混电驱轩逸作为一台不需要充电却能够100%纯电行驶的车型，在低速行驶时更省油，非常适合应对城市的拥堵路况。这是因为在低速行驶时，纯电模式的使用更多，减少了对传统燃油的依赖，提高了燃油经济性。
超混电驱轩逸作为一款家用车型，在竞争对手中具有一些独特的优势，如不需要充电却能够纯电行驶和在城市拥堵路况下的燃油经济性。这些特点对于追求环保和经济性的消费者来说，可能是吸引他们选择该车型的原因之一。
超混电驱轩逸在省油性能和续航焦虑方面具有优势，这确实是电动混合动力车型的一个重要特点。超混电驱轩逸采用混合动力系统，结合了燃油引擎和电动机，使车辆的燃油经济性得到提高。同时，电动机提供了纯电模式行驶，减少了对传统燃油的依赖，提高了能源利用效率。
相比纯电动车型，超混电驱轩逸不需要过多考虑充电设施的问题，同时拥有内燃机的辅助，解决了续航焦虑问题，为消费者提供了更加便利和可靠的出行方式。针对消费者的不同需求和偏好，超混电驱轩逸确实是一个很好的选择。它综合了燃油经济性和纯电模式的驾驶特性，满足了对省油性和续航焦虑的考虑。