慢新闻丨“磁器口之光“开了辆温暖牌公交车
上游新闻·重庆晚报慢新闻记者 王渝凤 实习生 张力 文、图、视频
“请拉好扶手，注意安全，谢谢。”
“转弯，拉好扶手，注意安全，谢谢。”
“到站注意安全，开门咯，谢谢。”
“你好，请往里边儿走，谢谢。”
“请找座位坐好，拉好扶手，注意安全，谢谢。”
……
坐上“特殊”的467路公交车，一位精瘦的男子会热情地跟你打招呼，每句话里都有谢谢。车里的每一处，都透露出这辆车与众不同的地方：扶手包了防冻的套子、随时可以靠信用借走的雨伞、能给口渴的人们提供一杯直饮水、如果你中途下车要转车，还能在车里看独一无二的“导乘指南”……
今年，是交通开投公交集团西部公交45岁公交车司机周志维干这份工作的第11个年头，因为用心服务，11年来他获奖无数。他还被外地乘客送了“磁器口之光”雅号，也因为用心服务，他开上了467路唯一一辆一级踏步公交。
有人说，周志维这个“磁器口之光”开了一辆“温暖牌”公交车，在这个冬天，遇到他你再也不冷了。
“温暖牌”公交车
摆磁器口老故事
堪比德云社相声
记者认识周志维已经七八年了，第一次认识他，是一位读者打电话给《重庆晚报》，说467路有一位司机，给乘客准备雨伞，借伞还伞全靠信誉。
那时的他，进入公交才两三年，七八年后再次采访他，外貌和身形都没有变化，最大的变化，是能说会道了。而这一切，周师傅都说，他是被“逼”出来的。
所谓的“逼”其实只是服务提升的一种表现。周师傅告诉记者，467这条线从九坑子到磁器口，因为磁器口是网红的旅游地，每天都有不少的外地游客坐上这趟公交车。
“师傅，《红岩》上的沙磁是不是和磁器口有关？”
“磁器口说有个寺庙，跟古代的皇帝还有点关系？”
这些问题看起来都和工作无关，但乘客问起，一句不知道显然太冷漠，周志维不想这样回答。最初的时候，周志维一个也回答不上来，眼看着乘客带着失望的表情坐在座位上，他觉得，除了开车，他还要把服务提升起来。
回到家里，他开始翻阅磁器口的资料，查找与磁器口相关的历史故事，“我查询资料发现，磁器口的宝轮寺和明朝皇帝朱允炆有关。”
多番查证资料，他将这段传说故事搬到公交车上，当外地乘客在一位重庆公交车司机的嘴里听到了一个明朝皇帝逃难的故事，丝毫不比德云社的相声逊色。
装扶手套贴窗花
这辆车像个家
从进入公交这个行业，周志维就一直在467路开车。
他还记得，2009年第一次当公交车驾驶员时，驾驶的是一辆平板车，“虽然说车子的条件有点差，但我每天擦得干干净净的，乘客一样的坐起很舒服。”
一年后，整条线路换成了中级车，周志维特别爱惜这辆车，在车子的扶手处包暖手垫、共享雨伞……
直至车辆报废，周师傅的车都是新崭崭的。
为了鼓励这位用心的司机，今年10月初，西部公交决定给467路更换一辆一级踏步公交车，由周志维来驾驶。据了解，这条线共有27辆车，周志维的车在467线路上，显得非常显眼。
“我工作日的时候早上4：00起床，4:30出门然后去停车场给头班车驾驶员开交通车，大约5:00左右，摸到车之后就给车做清洁，检查轮胎、雨刮、做例保，一番检查下来，耗时在20分钟左右。
前后门都有的红色扶手套和窗花
接到新的467路公交车后，周师傅继续在这辆车上延续着他的用心。
前后玻璃门处张贴了古色古风的窗条装饰花，两个门及乘客手可触及的地方，用绒布进行了包裹，做成防冻套子。
“别看这个绒布，周师傅是很用心的。”调度员杨蕊打开这个绒布，果然，防冻套子的外面是红色的绒布，里面是皮革，接口的地方用魔术贴粘连在一起，“这样绒布就不会在扶手上打滑了。”
更让人惊讶的是，为了确保防冻套子的干净，每周，周师傅都会把这些手触摸的物品到回家里清洗、消毒，第二天上班再带来。
周师傅这辆公交车的挡风玻璃上悬挂着流苏，两边用塑料花做装饰，周师傅解释：“这个叫做‘五彩民族风’，寓意中华五十六个民族团结统一。”周志维说，自己这个车厢也坐过不少的少数民族游客，想让大家感觉亲切。
待班时下车前先拖一遍
继续朝车厢里面走，驾驶室的背后，是饮水机，“很多乘客逛磁器口累了，上车其实就想喝口水，我免费给他们提供水喝。”
地面上，分类垃圾桶干净地摆放在角落，周师傅告诉记者，车上原本也有垃圾桶，但这种分类垃圾桶更能唤起大家的分类投放垃圾的意识。
记者还注意到，周师傅的车里出现线路走向图，还有一份独有的“地图”，是467线路的同站导乘图，比如从九坑子到平顶山，从这张导乘图上看，乘客只需要在马家岩下车后同站换乘422路公交车就能抵达。
“因为公交车线路会有调整，只要我发现有变化，导乘图就要更换。”周志维说。
除了车子有特色，车里的每一处细节，都透露出他用心的地方。
每趟搭载乘客到终点站，周师傅都会拿起了拖把，“每天待班时我都会将车扫一遍拖一遍才下车，打扫干净了才去休息，一天至少拖9遍，连后门站立禁区的黑印都会一点点擦干净。”
除了在扶手上包裹防冻套子，就连特殊座位他也没“放过”。
记者在车厢中部的残疾人座位靠头的扶手看到，这个扶手也被包裹了蓝色的海绵套，周师傅告诉记者，车里的每个座位，他都坐了一遍，当他坐到残疾人座位时他发现，这个扶手的高度刚好在后脑勺位置，“如果一个不小心，可能就碰着头了。”
为此，他专门将这个尺寸量下来，回到家里，打开缝纫机，硬是凭着自己一脚一脚踩脚踏板，把这个深蓝色的海绵套制好了。
塞进海绵，套上布套，才不会撞头。
公交车上也能有免费的水喝
被叫“磁器口之光”
他要把这束光照亮更多人
因为用心服务，突然有一天，一位哈尔滨的乘客突然跑到路队来等他，看到周志维后专门给他说了句：“师傅，您就是磁器口之光，照亮了我们这些外地人的心啊。”
这位乘客留言说，他去过很多城市，坐过很多公交车，唯独周师傅的车让他感觉不一样，“处处都有贴心的感觉，处处都有被温暖的感动。”
面对乘客的感谢，周师傅显得有些不好意思，“真的没想太多，我觉得这就是我应该做的，从我开公交那天开始，我就摸索着做好这份工作，现在11年了，我依然在这条路上前行、探索着。”
车上的乘车导图和景点介绍展板
记者手记：
这束照亮别人的光
照亮别人的同时，其实就是在燃烧自己。周志维对于这种生活，显得特别的享受。
11年前，周志维是一名大货车司机，用他的话说，在工地上开大货车，换轮胎都是自己搬自己换，我身材瘦弱，根本搬不动。
后来，走了很多单位，因为文化水平的限制找工作处处碰壁，周志维好不容易才找到这份公交公司的驾驶员工作，对此倍加珍惜。
“最后想着用的自己驾驶技术到公交公司试试，很高兴被公司收留了，有了归属感，想要专注做好这项工作、这条线路。”在周志维看来，坚守、干好一条线路，这是责任心。在同一条线路上开同一辆车，乘客认识他，这么多年一直是这个驾驶员，就很有安全感，坐起放心。
重庆交通开投公交集团西部公交二分公司副经理、分工会主席邓晓琴说，如果说周志维师傅是一束照亮别人的光，那么他在照亮别人的同时，用的是这份“感恩的心”当作自己的烛芯，支撑自己快乐付出、长久地燃烧下去。