15万级合资卷王？这SUV新款将到 配置全面升级！
7月25日，2023款天逸C5 AIRCROSS 正式开启预售，新车是东风雪铁龙旗下的一款全球性紧凑型SUV。该款车型曾被誉为“直接量产的概念车”，现新款来袭，多项智能配置全新升级，新增“极夜蓝”车身配色，带给用户更多个性化选择以及更舒适的感受。（注：以下是2022款车型图片）
天逸C5 AIRCROSS将上市两款车型，现有一款车型开启预售，360THP 智在版预售价15.7万。还有一款400THP 纵擎版暂未公布预售价，可以先参考在售车型400 THP版的指导价16.97万。（以下简称“天逸”）
外观方面，新款车型的整体变化不大，依旧延续“型面拓张”美学设计，全车较为圆润敦厚，显现出不俗的运动感。
前脸部分，中网的尺寸十分娇小，内部上下两条“压缩弹簧”状的横幅贯通雪铁龙车标LOGO，连接至两侧LED大灯组，大灯内部也有着两条日行灯带与中网横幅相连，整体上有着贯穿式的效果，拉宽了车头的视觉效果。前包围有着一个较大尺寸的梯形进气格栅，两侧还有导流槽，形成三段式设计。雾灯依旧设计在底部两侧，底部中间位置还有银色饰板装饰，提升整体的运动感。
天逸的车身侧面颇有“前凸后翘”的韵味，A柱的角度较大，向后延伸较为缓和，不看尾部的话还有种轿车的既视感，后端则是标准的SUV车型设计，保证了后排头部空间以及储物空间。
此外，车身下半部分微微外拱，显得整体富有肌肉感。在车窗位置，黑化的车柱搭配C字形的车窗轮廓，C字形饰条后段比较厚，设计很有特色。两侧的轮眉连接两边宽厚侧裙，采用黑化处理，搭配大尺寸的五幅轮圈，整车的运动属性十分浓厚。
车尾部分继续延续以往造型，宽大后包围采用大面积黑色饰板装饰，配有单边单出的排气口。此外，尾门还可选装电动式感应式后尾厢，还能支持位置记忆功能，有着更加便捷的使用体验。
车身尺方面，新车的长宽高分别为4510/1860/1705mm，轴距为2730mm。尺寸上虽然没有变化，但是在同级别紧凑型SUV中，它的2.73米的轴距让它处于第一梯队，在车内空间方面将有着比同级车型更为优质的表现。
内饰配置方面，天逸的布局较为传统。中控屏幕、空调出风口以及功能调节触控版没有明显变化，空调出风口依旧采用梯形造型设计，周边还辅以银色饰条装饰。顶配车型新增可选配的单色氛围灯，有着不错的车内氛围提升。
中控台上配备了12.3英寸的全液晶仪表以及10英寸的中控屏。车内内置了全新升级的C-CONNECT 3.0交互式智能网联系统，全系均能实现AR实景导航、智能语音控制、手机互联（HiCar、CarLife）、Wi-Fi热点、远程OTA升级等常用功能。此外，入门款车型已经标配了手机APP智能远程控制以及HiCar，在实用性与智能化程度上有着进一步的提升，用户有着更好的使用体验。
在智能操控上，新车还能选配L2级智能辅助驾驶、全速自适应巡航，支持并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等功能，让用户拥有着更加省心便捷的驾驶感受。
对于有着停车困难症的用户在天逸身上能得到很好的帮助，新款将全系标配360°全景高清倒车影像、车侧盲区影像、透明底盘以及5个摄像头和8个超声波雷达等功能，能进一步减轻用户的停车压力。而且，摄像头还能升级成6个和超声波雷达能升级成12个以及1个毫米波雷达。
天逸在舒适性方面也是它的重要特点，前排提供了多层隔音玻璃以及车内化妆镜照明灯可选，后排配备了隐私玻璃，这些细节的设计能体现天逸对驾乘者舒适性十分重视，让用户有着舒适的体验是一辆好车必须具备的。
有人说紧凑型的车视野都是很局促的，其实在可开启的全景天窗加持下，车内的视野以及通透性性方面有着较大的提升。有着更好的视野，抬头便可仰望星空，也可享受温暖的阳光。
天逸的动力总成依旧提供1.6T和1.8T的涡轮增压发动机可选，其中1.6T发动机能输出最大功率129kW（175Ps）和峰值扭矩250N·m，1.8T发动机能输出最大功率155kW（211Ps）和峰值扭矩300N·m。与之匹配的是爱信8AT手自一体变速箱，操控上有着更为丝滑的感受。
不仅如此，新车还采用了PHC自适应液压稳定技术，悬架软硬可调节，搭配上Grip Control多路况适应系统，能够针对不同场景的路况，对整车的进行相应的电子调节，为驾乘者带来极为平稳舒适的驾驶感受，并且提升整体安全性。
在同级别车型中，大众途岳、马自达CX-50行也等车型将是天逸C5 AIRCROSS很强的竞争对手，它们在内饰以及操控上也有着很强的竞争力。
途岳
指导价：15.86-21.66万
马自达CX-50行也
指导价：15.98-20.68万
天逸C5 AIRCROSS是一款操控很舒服的一辆车，拥有同级罕见的可调节悬挂，在雪铁龙底盘与悬架技术的加持，驾驶它是十分得心应手。但是在内饰和配置方面，相对现在新能源来说，还是有点捉襟见肘，设计的改观偏向保守，这对现在以“颜”取胜的时代是有点劣势的。