11月14日，在珠海，捷途再次“亮剑”，旗下山海新能源系列首款新车——山海L9(配置|询价)正式上市，此次，官方共发布四款车型，售价区间16.69万-18.89万。
据悉，捷途汽车将以此作为新起点，通过“旅行+混动”的新思路与新模式，加推系列产品，向混动汽车市场发起进攻，打造全球第一混动越野品牌。
入局插混市场 “后来者”如何居上？
在当前的汽车市场，油价居高不下，纯电车型的里程焦虑和补能焦虑依然存在，可油可电的混动产品成为解决当前出行问题的最佳方案。
而且，比亚迪品牌的异军突起，让更多汽车品牌看到插混市场的潜力，2023年，10-20万元的家用车市场成为各大汽车品牌PK的重点区域。吉利与长安之后，奇瑞汽车加大火力进攻新能源市场，捷途品牌以混动市场为切入点，加推新车。
此次上市的捷途山海L9便是该品牌的“开路先锋”。那么，在高手云集，竞争异常激烈的插混SUV市场，山海L9如何打开局面，后来者居上呢？
看过这款新车，鬼哥认为，这款车型的主要特点汇集成三大“关键词”。第一个关键词是时尚，新车在设计上采用全新设计语言，点阵式前格栅搭配LED贯穿式前大灯，前脸风格有点新势力的“味道”。车身侧面采用分段式腰线，尾部配备贯穿式尾灯、扰流板以及高位刹车灯，再加上20英寸多条幅轮圈，更符合现代消费者的审美。
第二个关键词是实用，作为一款为家庭出行打造的SUV，新车长宽高分别为4862/1925/1784mm，轴距为2850mm，新车分为5座版本和7座版本，全车配备41处储物空间，能“装”下更多幸福生活。
车内配备15.6英寸大屏，还有智能车机系统、高通骁龙第三代8核8155芯片、L2级自动驾驶辅助系统、540度全景影像、AR光影感应后尾门、6.6千瓦外放电功能等等，能满足家庭出行各种场景。
第三个关键词是实惠，据悉，山海L9由鲲鹏超能混动C- DM技术赋能，最大工况续航1100Km，CLTC纯电续航108km，在都市可当作纯电车型使用，长途没有里程焦虑，百公里馈电油耗仅5.3L，可以尽情享受驾驶乐趣，无需担心油耗飞涨。值得一提的是，新车依托整车+三电终身质保政策，整车使用起来高能又实惠。
山海L6和山海T-L首发 两年内投放8款混动新车
在新能源赛道，奇瑞汽车“起了大早，赶了晚集”。拥有丰厚技术积累和造车经验的奇瑞汽车正在快马加鞭进行新能源产品的布局。活动现场，捷途山海L6(配置|询价)和捷途山海T-L两款新车也首发亮相，据悉，山海L6预计在广州车展正式展出。
从设计上看，山海L6属于轿跑SUV风格，新车前脸采用闭合式格栅设计，双侧配别犀利双大灯，前脸下侧配备夸张前包围，车辆尾部采用当前流行的贯穿式尾灯，配有扰流板，还有旋风式轮毂以及后包围，看起来更有运动范儿。目前，新车空间尺寸、配置都没有公布。动力方面，这款车会搭载捷途C-DM混动系统。
捷途山海T-L则是一款硬派“方盒子”，这款新车有点儿“中式硬汉”的气质，前脸方正，矩形前格栅与双侧大灯连为一体，前脸看上去复古又现代。新车均采用加粗前后包围，有些中式硬汉的气质。据悉，这款车将搭载捷途C-DM混动系统。
发动会上，捷途相关负责人表示，未来，捷途品牌山海系列将在2年内推出8款全新混动产品，包括L6、T-L、P-3、T-2、L9、L7等新车，山海系列将覆盖混动家庭旅行和混动越野旅行等使用场景，这些新品将助力捷途汽车到2026年实现百万销量。
鬼斗车观点：捷途山海系列借助昆仑越野平台、鲲鹏超能混动C-DM技术、雄狮智舱/大卓智驾、极致多变空间的场景能力等核心优势，构建产品技术内核。山海L9作为捷途山海系列的首款车型，在设计、配置、空间以及动力上做得诚意满满，这款车型将跟护卫舰07、唐DM-i等车型同台竞技，那么，它能否为捷途汽车开启“第二引擎”，还将拭目以待。