为什么建议你一定要买车位，尤其是在外环内！
停车难早已是不争的事实：“下班开车回家，小区车位早已停满。兜兜转转一小时，找到离家一公里的停车位，走路回到家已经晚上10点。”
“租了一个车位，结果换了物业，长租车位的规则被变更，不能继续停车”总而言之，目前车多位少的情况屡见不鲜。
*注：此文的车位数据指“产权车位”。
上海房地网口径
以上问题也使得大多数购房者有了疑问：在上海，车位到底该不该买？哪个地方最好停车？
两个多月前，某楼盘公布的一则关于车位不高于58万元的承诺书令人吃惊：“贵！真的太贵了！”
一个车位相当于小县城一套房！令人心碎的价格使得上海车位到底值不值得买这个话题登上了上海楼市的“热搜”！
某app截图
今天，一房一万用数据说话，统计出了外环内住宅类产品（早期商品房、动迁及配套房、次新商品房、老公房）的车位比情况，来回答购房群体的疑惑。
首先回答一个问题：什么是车位配比？
车位配比是指小区“总户数”与“车位总数”之间的比例。
通常的表达方式：
“1：X" (1代表小区住户数量，X代表小区车位数量)
假如小区有1000住户，车位数量有800个，那么车位比就是1:0.8
即一户人只有不到一个车位
01 总车位比数据
我们将外环内分别分为：内环内、内中环间、中外环间。方便直观的看出每一个环线的车位比情况。
其中内环内次新商品房总车位比是1:0.56，相当于五套房子约有三个车位。内环内的次新商品房价格高，车位配比相应的也就高一些。
这都已经是最高值了，“5抢3”车位大战就此拉开序幕！
内中环间排名第一的也是次新商品房，其次是动迁及配套房、第三是早期商品房，最后一名依旧是老公房。
从不同类型住宅环线车位比数据可以看出，得益于次新商品房修建的时间较晚，保留车位的意识已经很高，从而整个外环内的次新商品房车位比是最高的。但即使是第一名，车位数量也难以满足停车需求。
车位比居于倒数第一名的是老公房。
老公房停车实景图
老公房以前大多数是单位拥有的，分配给个人使用，个人只有使用权。不过一部分公房经过产权改革，已经被使用人买下了；加之受当时经济的发展，有车的家庭极少，基本没有规划车位，因此总车位比老公房几乎为0，（租赁数据不包含在此）。
从现实生活也可以看出，老公房停车就像在玩华容道，能进出老公房小区的车主都是“老司机”，没点技术根本停不进去~
不同环线车位的价格：
从价格上来看，在被统计的小区产权车位中，内环内的车位均价是最高的，平均约36万元买一个车位，以前的笑话是打几年工买不到一个卫生间，现在是也买不起车位。由此可见内环内车位的价值不言而喻。
内中环间车位价格平均在约31.5万元，中外环间的车位价格相对来说便宜一些，约20万即可买一个车位。
总而言之，上海的车位价格一点也不低。
02 车位比高值小区：
在整理完较为宏观的数据后，房万也拉取了各环线早期商品房、动迁及配套房、次新商品房、车位比高值的小区。
（上面解释了老公房车位的特殊性且老公房产权车位大多为0，因此剔除老公房的数据。）
下面我们就来看这一部分的数据：
其中车位比大于等于1的小区中，经过筛选得出有效数据共计93条。
首先看板块：
新江湾城板块和洋泾板块位居榜首，共有8个小区上榜。说明在三种住宅类型上，新江湾城和洋泾的小区停车位会最为宽裕。
从实地感知上来说，新江湾城这个板块确实停车较为容易。比如新江湾城首府，车位比约1:2.8，相当于一户人约有3个车位。
位列第二名的是金虹桥和三林各自都有5个小区上榜。例如三林金鹰华庭、金虹桥古北中央公园。
小区均价和车位比的关系：
这些小区里，均价和平均车位比的数据如下图所示：
可以看出，总的来说均价和小区的车位比成正相关关系。但其中单价在20万以上的并没有超越价格段在15万-20万的平均车位比。
特别的是：
这也是比较出乎意料的数据：豪宅之间的车位比呈现分化的趋势。
是知名黄浦滨江海景豪宅【汤臣一品】并不像我们潜意识里有那么高的车位比，只有1：1.9。还有均价约26万的【华府天地公寓】，车位比也只有约1：1.68。
豪宅里一般独栋别墅不愁停车，以上市中心大平层车位比也才1：1.5左右，对于这些业主来说，家里怎么可能才配备一辆车？此时的车位os：“有钱也得不到我吧~”
03 总结
车位比的多少最终影响的是购房者的居住体验，因此在购房建议上：
1.如有停车需求，那么对于老公房需要慎重选择。在外环内的整个车位比数据中老公房小区停车是最难的。
即使现在一些老公房小区也划分出一些临时停车位，停车规则也是先到先得。但是多的是长期占位的住户，还被大爷大妈们当作休闲之地。
当然也有一些老公房小区本身楼间距较大，经过后期改造后，停车位充足的，可以入手。
2、早期商品房是最难的，08年前的商品房，楼层高户数多，导致车多位少，买这种房子也需要仔细斟酌！
3、动迁及配套房车位的配比也是非常低。所以以上这三种类型的房屋，有停车需求的购房者，需慎重~
4、2010年以后的次新商品房是最值得入手的，房龄新、而且车位配比也大多在1：1左右，不论是地下车库的停车位还是地面车位，能最大程度的满足业主的需求。
上海车位作为资产的一种，例如2017年翠湖天地隽荟都车位价格在74万左右，而在2020年价格已经在110万左右。保值增值属性都很强！
当然，很多购房者在付完首付后，购买车位的资金存在限制。目前也可采用“车位贷”进行购买。
最后在二手流通市场中，带车位的房子更好卖已成不争的事实。因此，有停车需求的购房者，车位该买则买！
小伙伴对于车位还有什么其他的想法，欢迎在评论区留言！