奔驰卡车：以科技赋能运输企业安全高效运营
随着重卡行业的智能化革命也迈入快车道，对于国内3000多万运输人而言，如何利用先进技术提升驾驶的安全性与经济性成为当下最迫切的需求。
7月19日，“行知•有效”2023梅赛德斯-奔驰卡车科技体验日在合肥举行。活动现场，梅赛德斯-奔驰卡车不仅展出了最新款的公路运输车以及危化品牵引车，更通过试驾试乘、互动讲解、培训师带驾等形式，为运输人以及物流企业管理者展示了奔驰卡车在智能、舒适、节油、高效方面的领先技术。
三大最新智能应用体验 以科技提升安全与高效
2023梅赛德斯-奔驰卡车科技体验日通过驾乘体验活动展示了许多“黑科技”，比如让驾驶更加轻松的ADA 2第二代主动驾驶辅助系统、操作更加智能的ACC全速自适应巡航、视野更加全面的第二代MirrorCam电子后视镜等同步欧洲运输行业的最新技术。
ACC全速自适应巡航系统
在“步调一致”项目中，运输人网体验了ACC全速自适应巡航系统。梅赛德斯-奔驰卡车培训中心负责人彭杰告诉运输人网记者，“ACC是基于雷达和摄像头的智能巡航系统，可以探测前方车辆的速度和距离自动调节车速，并在必要时紧急制动。”
对于长途工况而言，通过该系统的使用，运输人无需频繁地踩油门和刹车踏板，可以将注意力集中于方向盘的操控上，不仅可以缓解长时间驾驶带来的精神压力和疲劳程度，还可以提升驾驶的安全性。
ADA 2第二代主动驾驶辅助系统
在“智行万里”项目中，运输人网记者感受了奔驰卡车第二代主动驾驶辅助系统，简称ADA 2。作为全球首款量产的L2级主动驾驶辅助系统，ADA 2有着越级的高效性、舒适性与安全性。
据驾驶培训师李天伦讲解，只要在高速等道路标记清晰的路况下行驶，ADA 2主动驾驶辅助系统一方面可通过纵向控制确保车辆在既定的车道内行驶；另一方面通过横向控制进行主动偏离车道防护，实现自动控制加速、转向，与前车保持设定的距离，避免出现追尾、碰撞等情况的出现。
通过方向盘离手预警功能，ADA 2可实现对驾驶员的“监管”，要求其始终将双手放在方向盘上。在高速行驶过程中，如果驾驶员双手离开方向盘，系统将通过中央屏幕上闪烁的警报通知驾驶员将手放回方向盘上，15秒时，仪表盘将出现黄色预警，而30秒时，仪表盘显示红色，并附带声音警告，防止长时间堵车等情况下因疏忽大意导致的意外。
此外，如果运输人出现因疲劳驾驶等情况， ADA 2还配有紧急制动功能，确保车辆能够快速安全地停止行车，并自动接合电子手刹，让车停得稳稳当当。
第二代MirrorCam电子后视镜
在“一览无余”项目中，运输人网记者体验了第二代MirrorCam电子后视镜“全方位、无死角”的盲区驾驶和丝滑倒车，堪称是挂车党的福音。
从外观上来看，后视镜被摄像头取代，摄像头可以跟随转向，实时图像呈现在显示屏上，让驾驶员在高速、泊车、转向等场景下灵活调整，大大提升行车安全性。并且，电子后视镜降低了风阻和噪音，可为长途运输中节省1.3%的燃油消耗，一举两得，多方面助力多省快赚。
“第二代MirrorCam电子后视镜可以在转弯时监测行车盲区的危险情况，并在副驾驶侧的电子后视镜显示屏上对驾驶员发出警告，做到及时避险。”培训师李渭军演示了小半径挂车转弯和依据预设参照物倒车的行驶操作。
在他看来，更人性化的是，第二代MirrorCam电子后视镜在雨雪天气、隧道等路况时还可以自动调节亮度，增强运输场景的适应性。
在自动切换广角、并线警示和提醒、挂车车长提醒、防盗监控、自动防眩目等功能的辅助下，挂车运输人可以更加舒适便捷地使用电子后视镜，从而达成高效的运营体验。
最新奔驰重卡云集耀目 彰显科技创富硬核实力
目前，梅赛德斯-奔驰卡车面向国内运输人推出Actros和Actros C两款车型的系列产品，均脱胎于奔驰卡车最成功的Actros技术平台。其中，Actros搭载最新一代与欧洲同步的梅赛德斯-奔驰OM 471发动机和梅赛德斯Powershift 3 12挡AMT变速箱，Actros C则搭配专属康明斯发动机、采埃孚AMT变速箱的成熟标定组合。
静态展区，梅赛德斯-奔驰卡车分别展出五款车型。其中，两款危化品运输车是面向中国市场量身定制的最新的高端车型，从外观、动力、安全等方面满足危化品运输企业的需求，提供高效可靠的整车运营解决方案。
Actros C 2652 6X4危化品运输牵引车作为梅赛德斯-奔驰卡车全新推出的危化品运输车型，动力搭载福康13L发动机，最大可输出520马力。为满足危化品运输的安全需求，整车配备ABA 5 第五代主动制动辅助系统、FCWS前碰撞预警系统、EBS电子制动系统、LDWS车道偏离预警系统、ESP电子车身稳定系统等辅助系统，进一步保障了车辆运输作业过程的安全。
面向长途干线物流工况，Actros 6×2 2653牵引车搭载第三代奔驰OM 471发动机，最大可输出530马力。通过定制的非对称涡轮增压技术的加持，发动机经济转速区间横跨800-1500rpm，低转速大扭矩可为运输人带来高效节油的运营体验。
现场体验试驾精彩纷呈 运输人感受科技赋能之力
为了让可靠和实用的技术成果触手可及，进而行之有效地服务于中国客户的创富升级，梅赛德斯-奔驰卡车科技体验日还安排了“无出其右”、“步步为营”、“寻宝拼图”等妙趣横生的项目，让运输人在亲身感受中体验科技赋能的力量。
“无出其右”聚焦BSA高精度盲区监测系统，体验如何通过雷达监测和智能辅助提升驾驶安全；“步步为营”通过驾驶车距的精准控制扎破气球，感受梅赛德斯-奔驰卡车的蠕动起步功能和D/R快速预选挡功能如何轻松应对频繁起步和进入装卸区；而“寻宝拼图”则让到场用户在纯平地板超大空间的驾驶室内开启寻宝之旅，体验大空间的舒适与畅快。
“如今奔驰卡车应用了最为先进的科技，我在试驾之后感觉很舒服，安全性大大提升，都是我们在实际驾驶中需要的功能。”山东诸城市中旺物流有限公司法人张砚生经过体验表示，对Actros 4×2车型很心动，在他看来，这样科技化的车型一定能提升车队的整车创收能力。
此次奔驰卡车科技体验日展现了梅赛德斯-奔驰卡车全球领先的技术实力，更彰显了“In China For China 星耀东方 行稳驰远”的价值主张。如今，国内运输业进入时效与服务的“内卷”阶段，而梅赛德斯-奔驰卡车通过技术赋能，将进一步助力运输企业在竞争中降低运营成本，提升运输企业在高效管理中获取更高的价值。