转速传感器严重油污无脉冲发出导致柴油机不能起动案例的故障案例
为什么转速传感器严重油污会导致柴油机不能起动?
为什么电子调速器会处于切断燃油状态?
为什么要检查主转速传感器和副转速传感器?
传感器与感应齿之间的间隙大小有什么要求?
......
故障现象:
柴油机不能起动
......
故障处理过程:
检查。
读取故障码,
查询出3个故障码,
分别是01、14和15。
01 为正常,
14和15两个故障码同时出现,
说明主转速传感器和副转速传感器错误。
检查主转速传感器和副转速传感器,
发现有很多油污。
...
排除。
擦拭并清理主转速传感器和副转速传感器,
故障消失。
......
故障原因分析:
主转速传感器和副转速传感器严重油污后无脉冲发出,
ECU控制电子调速器处于切断燃油状态。
......
故障相关知识:
1.柴油机不能起动
柴油机是压燃式内燃机。
柴油机的顺利起动,
不仅需要大量燃油喷入气缸后充分雾化
而且要求气缸内空气压缩后具有一定的温度和压力,
这样才能使柴油自燃。
因此柴油机不能顺利起动,
原因一般在起动系统、电控燃油系统、
进排气系统或柴油机配合间隙上。
客户可根据故障的伴随特征,
按步骤进行分析判断。
......
(1)起动机不工作
对于起动机受ECU控制的整车,
在起动时ECU首先检查空档信号,
然后输出一个电流驱动起动继电器,
继电器接通后蓄电池给起动机供电。
检查时有几个要素:
空挡开关、起动继电器、蓄电池、车下停车开关的关联。
...
1)检查变速器是否挂在空挡位置。
2)检查车下停车开关的位置(应处于断开状态)。
3)检查空挡开关(一般安装在变速器上)及接线是否完好,
试着使用紧急起动(起动开关持续按下5s以上)。
4)检查蓄电池电压是否过低,以致不能带动起动机
5)起动继电器及接线是否完好。
6)检查起动机是否已烧坏。
7)起动开关是否已坏。
......
(2)油轨压力无法建立(起动机正常但无法起动)
共轨压力无法正常建立大致可以分
为油路和电路两个方面,
分别介绍如下:
...
1)油路问题造成的油轨压力无法建立
(起动机正常但无法起动)。
电控共轨燃油喷身系统对燃油油路要求较高,
低压油路(油箱-粗滤器一输油泵一精滤器一高压油泵一回油)
高压油路(高压油泵-+共轨管一喷油器)都要保证密闭。
任何一个环节出了问题,
共轨压力都不能正常建立。
此时应重点检查:
...
①检查油箱油位是否过低。
②检查手压泵及低压输油泵是否工作正常。
③检查低压油路是否有空气,并排空气
(有时低压油路泄漏不明显,需要仔细检查)
...
如果油路有空气,
首先排除低压油路
(主要是柴油粗滤器和精滤器)中的空气,
具体方法是:
松开粗滤器上的放气螺栓,
用手压动粗滤器上的手压泵,
直至放气螺栓处持续出油为止。
然后再松开油泵上的回油空心螺栓,
再次用手压动粗滤器上的手压泵,
直至油泵回油螺栓处持续排出没有空气的燃油为止。
...
然后再排出高压油路中的空气,
方法是:
松开某缸高压油管,
用起动机带动柴油机运转
直至高压油管持续排出没有气泡的燃油为止,
然后锁紧。
此时油路的空气已经排尽,
理论上可以起动试车了,
但是如果起动时油轨压力不能达到35.0~50.0MPa,
柴油机仍然起动困难,
需要检查以下项目:
...
①检查高压油路有无泄漏
(例如喷油嘴损坏造成了回油泄压、
共轨管上的限压阀损坏造成的泄漏、
油泵内部损坏
以及高压油管接口处是否发生泄漏)
...
②检查油路是否通畅,
检查柴油滤清器是否堵塞,
建议及时更换柴油滤芯。
检查方法:
松开柴油精滤器出口螺栓,
用起动机带动柴油机运转,
看是否有柴油喷出或流出,
若只有少量柴油流出,
则可以判定滤芯堵塞。
......
2)电路问题造成的油轨压力无法建立
(起动机正常,但无法起动),
此时应重点检查
①检查油轨压力传感器信号线初始电压值是否在0.5V左右,
或设定油轨压力是否为35.0~50.0MPa,
若不正常首先检查接插器是否牢靠,
油轨压力传感器供电线是否有5V电压,
传感器的负极线是否良好。
若无检测仪器,
则可以拔掉油轨压力传感器接插器尝试再次起动。
...
②检查油泵上的流量计量单元是否完好,
拔掉接插器尝试再次起动
......
(3)曲轴信号和凸轮轴信号丢失
柴油机上安装两个转速传感器,
分别在飞轮壳和高压油泵外侧,
即曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器。
电控共轨柴油机的喷油正时
取决于这两个传感器。
如果这两个信号全部丢失,
柴油机就不能起动。
曲轴信号和凸轮轴信号全部丢失的可能原因:
①传感器损坏,线束短路或断路。
②传感器固定不牢,
造成传感器与感应齿之间的间隙过大或过小
【一般为(1±0.5)mm】
......
重庆康名士发动机光头老周整理的这个表,
也许对找到故障原因有帮助
AL0085-G022无法起动的一部分故障原因及故障表现简单描述
故障现象及编号 | 故障原因及故障表现简单描述优化后减少字数 | 康明斯发动机故障诊断手册页码 | |
G022无法起动无烟 | Y001 | 油箱中没有燃油 燃油箱中油位过低 | 915-174-K19-P047 |
G022无法起动无烟 | Y002 | 起动马达旋转不正常 起动机工作不正常 | 915-174-K19-P047 |
G022无法起动无烟 | Y003 | 燃油断油阀关闭 燃料切断阀(FSOV)关闭 | 915-174-K19-P047 |
G022无法起动无烟 | Y004 | 备用停车设置(薄膜阀)关闭 | 915-174-K19-P047 |
G022无法起动无烟 | Y005 | 发动机调速器故障或安装错误 | 915-174-K19-P047 |
G022无法起动无烟 | Y006 | 喷油器无燃油供应 | 915-174-K19-P047 |
G022无法起动无烟 | Y007 | 燃油泵吸油管侧的燃油管接头松动 | 915-174-K19-P047 |
G022无法起动无烟 | Y008 | 燃油泵未旋转 燃油泵发生故障 | 915-174-K19-P047 |
G022无法起动无烟 | Y009 | 燃油泵齿轮轴折断 | 915-174-K19-P047 |
G022无法起动无烟 | Y010 | 燃油滤清器堵塞或吸油管堵塞 | 915-174-K19-P047 |
G022无法起动无烟 | Y011 | 燃油泵中没有燃油 | 915-174-K19-P047 |
G022无法起动无烟 | Y012 | 进气或排气系统堵塞 | 915-174-K19-P047 |
G022无法起动无烟 | Y013 | AFC无空气螺钉调整错误 | 915-174-K19-P047 |
G022无法起动无烟 | Y014 | 单向阀的安装方向错误 或零件号不正确 | 915-174-K19-P047 |
G022无法起动无烟 | Y015 | 燃油齿轮泵单向阀卡在开启位置 | 915-174-K19-P047 |
G022无法起动无烟 | Y016 | 燃油齿轮泵磨损 | 915-174-K19-P047 |
G022无法起动无烟 | Y017 | 凸轮轴折断 | 915-174-K19-P047 |
G022无法起动无烟 | Y018 | 齿轮泵轴损坏 | 915-167-NT855-48 |
G022无法起动无烟 | Y019 | 电子故障码有效或大量无效故障码 | 915-076-M11-70 |
G022无法起动无烟 | Y020 | 燃油泵起动燃油压力低于规定值 | 915-076-M11-70 |
G022无法起动无烟 | Y021 | 在燃油泵和喷油器之间供油管道阻力大 | 915-076-M11-70 |
G022无法起动无烟 | Y022 | 在气缸盖中的燃油道堵塞 | 915-076-M11-70 |
G022无法起动无烟 | Y023 | 外调速器功能失常或安装不正确 | 915-076-M11-70 |
G022无法起动无烟 | Y024 | 发动机起动的拖动速度太低 | 915-076-M11-70 |
G022无法起动无烟 | Y025 | 电瓶供给电子控制模块(ECM)的电压偏低 | 915-076-M11-71 |
G022无法起动无烟 | Y026 | 喷油器功能失常,发生故障 | 915-076-M11-71 |
G022无法起动无烟 | Y027 | 凸轮轴轴向间隙过大 | 915-076-M11-72 |
G022无法起动无烟 | Y028 | 蓄电池电压太低 | 915-169-ISB-P071 |
G022无法起动无烟 | Y029 | 保险丝发生故障 熔断器故障 | 915-169-ISB-P071 |
G022无法起动无烟 | Y030 | 喷油器垫片厚度不正确 | 915-169-ISB-P072 |
G022无法起动无烟 | Y031 | 发动机速度传感器或电路发生故障ESS | 915-169-ISB-P071 |
......<给力>
故障现象千奇百怪,
故障原因简单,也复杂,
请在评论或者私信中补充更多的相关
来自现场的丰富案例
......<玫瑰>
长按点赞31秒,30秒给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们,1秒留给光头老周。
......<比心>