这些越野车，真的不适合“越野”
你是否喜欢开着SUV去探索大自然？如果是的话，你可能需要注意一下，不是所有的SUV都能应对各种复杂的地形。虽然SUV的外观看起来很有冒险精神，但是有些车型在越野性能上却令人失望。它们缺乏必要的配置和功能，比如离地间隙、差速锁、低速挡、防护板或者坚固的轮胎。这些车型更适合在城市道路上行驶，而不是在野外冒险。
我们为你列出了10款新上市的SUV，它们在越野能力上都不太理想。如果你想要一辆能够随心所欲地穿越山川河流的SUV，那么你最好避开这些车型。
- 别克昂科威
别克昂科威是一款三排座的跨界SUV，于2007年推出，基于通用汽车的Lambda平台。它有着漂亮的外观设计和宽敞舒适的内饰。它可以容纳七名乘客和他们的行李。此外，它还提供了许多适合家庭使用的娱乐功能，比如WiFi热点、导航和六个USB接口。昂科威还比大多数中型SUV提供了更多的驾驶辅助功能。
昂科威搭载了一台3.6升V6发动机，与9速自动变速箱匹配。所有车型都标配前轮驱动，可选四轮驱动。在公路上，它提供了舒适和精致的驾驶感受。但是一旦进入越野模式，它的不足就暴露出来了。它只有7.5英寸（约19厘米）的离地间隙，这意味着它最多只能越过一些小石头。试图爬上山路，它就会在第一个大石头前卡住。如果这还不够让你放弃越野，那么昂科威还没有差速锁或者低速挡，尽管它有四轮驱动。这是一款只适合在柏油路上行驶而不是在泥土路上行驶的SUV。
2.宝马X1
作为宝马SUV阶梯中最低端的车型，X1却出奇地宽敞，可以容纳五个人，后排座位后面还有一定的行李空间，内饰也很高档。在驾驶方面，它也不让人失望，拥有敏锐、灵敏的操控性能。在很多方面，宝马X1仍然是一个不错的SUV选择，除非你想要把它开到公路以外。那么事情就不那么美好了。
它有足够的动力，搭载了一台涡轮增压的2.0升四缸发动机，输出228马力和258磅-英尺（约350牛-米）的扭矩，但是它无法在越野时利用这种动力。离地间隙是越野车辆的必备条件，而X1的离地间隙却不够高。它只有7.2英寸（约18厘米），比昂科威还低一点。除此之外，X1也没有差速锁或者低速挡，只有一个智能四轮驱动系统。这个系统可以根据路况自动调节扭矩分配，但是在崎岖的地形上并没有多大用处。X1更像是一辆高底盘的轿车，而不是一辆真正的SUV。
宝马X1
3.GMC领域
GMC领域是一款紧凑型SUV，于2009年推出，基于通用汽车的Theta平台。它有着粗犷的外观和豪华的内饰，提供了许多先进的技术和安全功能。它可以容纳五名乘客和他们的行李，后排座椅可以向前或向后滑动，以增加乘坐空间或者货物空间。领域还提供了一个可拆卸的行李架，可以将大型物品固定在车顶上。
领域搭载了一台1.5升或者2.0升的涡轮增压四缸发动机，与9速自动变速箱匹配。所有车型都标配前轮驱动，可选四轮驱动。在公路上，它提供了平稳和安静的驾驶感受。但是在越野方面，它就显得力不从心了。它只有6.9英寸（约17.5厘米）的离地间隙，这是所有SUV中最低的之一。它也没有差速锁或者低速挡，只有一个牵引模式开关，可以改善牵引力和稳定性。但是这对于越野来说还远远不够。领域更适合在城市道路上行驶，而不是在野外冒险。
4.本田CR-V
本田CR-V是一款非常受欢迎的紧凑型SUV，自1995年推出以来就一直保持着高销量。它有着优秀的可靠性和耐用性，提供了舒适和实用的内饰空间。它可以容纳五名乘客和他们的行李，后排座椅可以向下折叠，以增加货物空间。CR-V还提供了许多标准和可选的技术和安全功能，比如无线充电、无线苹果CarPlay、无线安卓Auto、盲点监测和自适应巡航控制等。
CR-V搭载了一台1.5升涡轮增压四缸发动机或者一台混合动力系统，与无级变速箱匹配。所有车型都标配前轮驱动，可选实时四轮驱动系统。在公路上，它提供了灵活和经济的驾驶感受但是在越野方面，它就不太出色了。它只有7.8英寸（约19.8厘米）的离地间隙，这比一些同级别的SUV要低一些。它也没有差速锁或者低速挡，只有一个智能控制系统，可以根据路况自动调节扭矩分配。但是这个系统并不能提供足够的牵引力和稳定性，让CR-V在崎岖的地形上行驶。CR-V更像是一辆城市SUV，而不是一辆越野SUV。
5.宝马X3
宝马X3是一款中型豪华SUV，于2003年推出，基于宝马3系的平台。它有着动感的外观和精致的内饰，提供了许多高端的技术和舒适功能。它可以容纳五名乘客和他们的行李，后排座椅可以向下折叠，以增加货物空间。X3还提供了许多标准和可选的驾驶辅助功能，比如车道保持辅助、交通拥堵辅助和自动泊车辅助等。
X3搭载了一台2.0升或者3.0升的涡轮增压发动机，与8速自动变速箱匹配。所有车型都标配四轮驱动系统。在公路上，它提供了强劲和敏捷的驾驶感受，拥有出色的操控性能和油耗表现。但是在越野方面，它就不太令人满意了。它只有8英寸（约20.3厘米）的离地间隙，这对于越野来说还不够高。它也没有差速锁或者低速挡，只有一个越野模式开关，可以改变悬架、转向和油门的响应。但是这对于越野来说还远远不够。X3更适合在柏油路上行驶，而不是在泥土路上行驶。
6.雪佛兰赛欧
雪佛兰赛欧是一款紧凑型SUV，于2004年推出，基于通用汽车的Theta平台。它有着时尚的外观和实用的内饰，提供了许多便利和安全功能。它可以容纳五名乘客和他们的行李，后排座椅可以向下折叠，以增加货物空间。赛欧还提供了许多标准和可选的技术功能，比如无线充电、无线苹果CarPlay、无线安卓Auto、盲点监测和自适应巡航控制等。
赛欧搭载了一台1.5升或者2.0升的涡轮增压四缸发动机，与6速或者9速自动变速箱匹配。所有车型都标配前轮驱动，可选四轮驱动系统。在公路上，它提供了平顺和节能的驾驶感受。但是在越野方面，它就不太能胜任了。它只有6.9英寸（约17.5厘米）的离地间隙，这是所有SUV中最低的之一。它也没有差速锁或者低速挡，只有一个牵引模式开关，可以改善牵引力和稳定性。但是这对于越野来说还远远不够。赛欧更适合在城市道路上行驶，而不是在野外冒险。
7.大众途观
大众途观是一款紧凑型SUV，于2007年推出，基于大众集团的MQB平台。它有着简洁的外观和高质的内饰，提供了许多实用和舒适功能。它可以容纳五名乘客和他们的行李，后排座椅可以向前或向后滑动，以增加乘坐空间或者货物空间。途观还提供了许多标准和可选的技术功能，比如无线充电、无线苹果CarPlay、无线安卓Auto、盲点监测和自适应巡航控制等。
途观搭载了一台2.0升涡轮增压四缸发动机，与8速自动变速箱匹配。所有车型都标配前轮驱动，可选四轮驱动系统。在公路上，它提供了灵活和经济的驾驶感受。但是在越野方面，它就不太出色了。它只有7.9英寸（约20厘米）的离地间隙，这比一些同级别的SUV要低一些。它也没有差速锁或者低速挡，只有一个越野模式开关，可以改变悬架、转向和油门的响应。但是这个系统并不能提供足够的牵引力和稳定性，让途观在崎岖的地形上行驶。途观更像是一辆城市SUV，而不是一辆越野SUV。
8.宝马X4
宝马X4是一款中型豪华SUV，于2014年推出，基于宝马X3的平台。它有着流畅的外观和精致的内饰，提供了许多高端的技术和舒适功能。它可以容纳五名乘客和他们的行李，后排座椅可以向下折叠，以增加货物空间。X4还提供了许多标准和可选的驾驶辅助功能，比如车道保持辅助、交通拥堵辅助和自动泊车辅助等。
X4搭载了一台2.0升或者3.0升的涡轮增压发动机，与8速自动变速箱匹配。所有车型都标配四轮驱动系统。在公路上，它提供了强劲和敏捷的驾驶感受，拥有出色的操控性能和油耗表现。但是在越野方面，它就不太令人满意了。它只有8英寸（约20.3厘米）的离地间隙，这对于越野来说还不够高。它也没有差速锁或者低速挡，只有一个越野模式开关，可以改变悬架、转向和油门的响应。但是这对于越野来说还远远不够。X4更适合在柏油路上行驶，而不是在泥土路上行驶。
宝马X4
9.福特翼虎
福特翼虎是一款紧凑型SUV，于2000年推出，基于福特集团的C1平台。它有着时尚的外观和实用的内饰，提供了许多便利和安全功能。它可以容纳五名乘客和他们的行李，后排座椅可以向下折叠，以增加货物空间。翼虎还提供了许多标准和可选的技术功能，比如无线充电、无线苹果CarPlay、无线安卓Auto、盲点监测和自适应巡航控制等。
翼虎搭载了一台1.5升或者2.0升的涡轮增压四缸发动机或者一台混合动力系统，与8速自动变速箱匹配。所有车型都标配前轮驱动，可选四轮驱动系统。在公路上，它提供了灵活和经济的驾驶感受。但是在越野方面，它就不太出色了。它只有7.8英寸（约19.8厘米）的离地间隙，这比一些同级别的SUV要低一些。它也没有差速锁或者低速挡，只有一个越野模式开关，可以改变悬架、转向和油门的响应。但是这个系统并不能提供足够的牵引力和稳定性，让翼虎在崎岖的地形上行驶。翼虎更像是一辆城市SUV，而不是一辆越野SUV。
10.现代途胜
现代途胜是一款紧凑型SUV，于2004年推出，基于现代汽车的第三代平台。它有着流畅的外观和高质的内饰，提供了许多实用和舒适功能。它可以容纳五名乘客和他们的行李，后排座椅可以向下折叠，以增加货物空间。途胜还提供了许多标准和可选的技术功能，比如无线充电、无线苹果CarPlay、无线安卓Auto、盲点监测和自适应巡航控制等。
途胜搭载了一台2.5升或者2.0升的涡轮增压四缸发动机或者一台混合动力系统，与8速自动变速箱匹配。所有车型都标配前轮驱动，可选四轮驱动系统。在公路上，它提供了平稳和安静的驾驶感受。但是在越野方面，它就不太能胜任了。它只有6.7英寸（约17厘米）的离地间隙，这是所有SUV中最低的之一。它也没有差速锁或者低速挡，只有一个越野模式开关，可以改善牵引力和稳定性。但是这对于越野来说还远远不够。途胜更适合在城市道路上行驶，而不是在野外冒险。
以上就是我们为你介绍的10款新上市的SUV，它们在越野能力上都不太理想。如果你想要一辆能够随心所欲地穿越山川河流的SUV，那么你最好避开这些车型。当然，如果你只是想要一辆舒适、实用、经济的SUV，那么这些车型也许还能满足你的需求。不过，如果你有机会去探索大自然，那么你可能需要选择一些更适合越野的SUV，比如吉普牧马人、斯巴鲁森林人或者奔驰G级等。