在宝马4S店购买2万元终生免费保养套餐，你认为值还是不值？
本期是2023年5月份长期评测的第六篇，由宝马客长测撰稿人Willfromgz和晚风不凉共同呈现，亮相车型为宝马430i（G22）& 宝马X3（G08）
2022款430i M运动曜夜套装
车主：Willfromgz 所在地：广东广州
五月的天，广东都是雨天居多，上一期跳票的430多场景油耗表现，这次得提上日程了，不过本月有几趟外出，所以跑出来的素材并未达预期（主要是Sport plus模式），但基本上已涵盖了日常用车的大部分情形。
另外，确实也无暇顾及每次加油均记录加油情况和里程数，所以只能以My BMW APP的数据作为参考了，也可供大家在APP里和自己的爱车做个对比。
PS：笔者有使用OBD将发动机启停修改为常闭状态，因此所有数据均不涉及启停的因素。
首先是最常使用的Comfort模式，各项调教应该都是以相对最舒适的驾乘体验进行设置的，因此油耗表现并不是其重点考虑的内容，不过在这台430上，即便是Comfort模式，其油耗表现也着实给到了笔者不小的惊喜。
针对中长途的行驶来说，虽然油耗无法像Eco模式那么极致，但总体而言，只要不是遇到特别拥堵的情形，油耗基本在6L/100km上下，如果仅从油耗数据来看，甚至很难相信这是一台宝马的表现。
即便是中短途的行驶，只要不是特别拥堵或频繁加减速穿插，油耗区间基本上在7-10L/100km的范围，对比动辄20L+/100km的X7来说，相对友好不少，也算是为节能减排献一份力吧。
短途而言，不同的拥堵程度下，油耗区间的跨度则比较大，以本月的一次经历为例，3.6公里的路程，足足堵了半小时有多，油耗也直接干到了25+L/100km，堪比Sport Plus狂飙了。总体来说，Comfort模式下的油耗表现是友好且令人满意的。
接下来是关于Eco模式的部分，在Eco模式下，松油门后的滑行距离相较于Comfort模式会有一定比例的增加，正因为此，无论是长途，还是中长途的油耗表现，确实是有些难以置信，基本上都在5L/100km左右。以最近的网络流行语来说，如此表现，即便放在整个燃油轿车界来看，都是相当炸裂的。按照59L的油箱体积来说，一箱油驰骋千里基本上是轻轻松松的。
对于中短途来说，Eco模式的油耗相较于Comfort模式还是低一些的，当然，如果路况拥堵，即便开启Eco模式，也不会好到哪去。但就正常合理的路况而言，整体表现是给力，打的就是一个精锐。
关于Sport Plus模式，一直想找个机会收集一点素材，但要么开在路上记不起来，要么遇不上合适的场景，毕竟长途一直开启Sport Plus模式不太现实，相对而言也没那么舒适吧。不过其实只要有合适的时机开启该模式，估计没有哪位车友会在意油耗，干就完了。
以上是本期笔者关于不同场地下430油耗表现的亲测感受，虽然未能把全部场景都覆盖，但日常驾驶的大部分场景都有所涉及，希望对大家有帮助。由此可见，除了动力性能上的功底外，宝马在燃油经济性上所付出的努力也是看得见的，可能因此也就导致比较费火花塞吧。
最后附上两张随拍，期待与大家下一期再会！
2023年5月车辆信息
本月行驶里程（km）：1204
总里程（km）：23890
本月平均油耗（L/100km）：6.4
本月花费：加油550元，洗车40元，合计：590元
车辆原配轮胎：普利司通TURANZA T005，前：225/40 R19；后：255/35 R19
购车经销商：广州宝悦宝马4S店（番禺店）
编辑点评：
本期4系车主给我们分享了爱车的油耗状况，在当今电车加电似乎不要钱的时代，宝马燃油车仍然坚持更低油耗、更多驾驶乐趣的路线不变，宝马的驾驶乐趣在买车之前我们就已知晓，而省油这方面的优点，算是买车之后收到的小惊喜吧。
2022款X3 xDrive25i M运动套装
车主：晚风不凉 所在地：浙江杭州
时光飞逝，在宝马客做过几次分享后，转眼间就到了我的X3首保的时候。相信很多新车车主对于保养还是会存在些陌生和疑惑。今天我们就来讨论，宝马车保养的那些事儿。笔者购车的宝马4S店有两万元购买终生免费的保养政策，这两万元值不值得花，我们也进一步讨论。
众所周知，在爱车的一生中，车主都需要不断的进行各种保养，而保养的底层逻辑就是更换常用的耗材与用具，有效的保证整车的性能与寿命，从而有效的降低车辆故障，保证车主的安全行驶。
宝马X3的售后保养周期以车辆CBS系统提示为准，CBS系统会根据车辆实际的磨损状态给出保养周期的提示。初始保养周期是10000-12000公里，而根据车辆的实际驾驶情况，CBS周期会有所浮动，而保养周期也不是完全固定，而是根据车况确认。
里程——保养项目：
其他项目：
套餐内容：
笔者的X3首保主要更换发动机机油机滤，清洁空气滤，检查各种油液液面是否正常，检查发电机皮带，雨刷片是否有损坏，检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎，鼓包，损坏等。还有检查底盘，包括：刹车片、刹车盘有无刮伤等。以及检查全车的所有开关，灯光是否正常工作。
因为是提前与4S店预约好的，早上过去也没有经过什么等待，排一个队后开始，一个小时就搞定了，总体花费合计1161元。
从其他车主的使用经验看，宝马一次小保养的费用在1000元左右，大保养的费用在2700元左右。而根据常规保养项目测算，大致的花费情况如下：
而前文所述的4S店两万元终生保养套餐，大致用车达到70000-80000公里数的时候，保养费用预计能达到20000元。如果不在4S店做保养，去外面做价格会更低。但是既然买了几十万的车，关于爱车保养建议还是在4S店做，更有保障。
以上可以得出结论，如果预期用车里程7-8万公里，或者7-8年以上的，并且用车状况不会太糟糕的，建议可以购买官方保养。当然，如果4S店有免费赠送的更好啦。
2023年5月车辆信息
本月行驶里程（km）：3400
总里程（km）：9500
本月平均油耗（L/100km）：9.4
本月花费：加油2500元，保养1161元，合计：3661元。
车辆原配轮胎：优科豪马，前/后：245/50 R19
购车经销商：杭州金昌至宝宝马4S店
编辑点评：
除了宝马会推出官方的长悦保养套餐，宝马4S店也会推出一些增值的保养套餐，广大车友们都会关心该买哪种好，先说结论：小编更推荐大家入手新车时买宝马官方的长悦保养套餐，价格和服务有惊喜。其次，如果不想买长悦保养套餐，那么逐次去4S店保养也是可行的，因为等到车龄第三年的时候，保养会有8折优惠，车龄7年的时候会有7折优惠，这时就相当划算了。
对比这位X3车友入手的4S店保养套餐，2万元包含的保养项目很“充实”，就连变速箱油的更换也在其中，虽说套餐价格偏高，但车辆若享受到10万公里以上的免费保养，倒也省时、省心、省事儿，大家酌情去考虑即可，每个人的用车需求各不相同。对了，最后友情提示，空气滤芯、空调滤芯不要拿出来“清洁”，因为气枪有可能会破坏原厂空气滤芯的滤网，影响过滤效果，建议周期到了直接更换即可。
你买车会购买保养套餐吗？
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