全新一代欧蓝德哪款最值得买？首推尊享版

【太平洋汽车 导购频道】第三代欧蓝德在市场上已经征战了将近10年时间，为了进一步提升竞争力。这次广汽三菱终于带来了第四代欧蓝德，这一代车型是三菱品牌在雷诺、日产、三菱联盟成立以来的首款产品，与日产奇骏同平台研发，共用集团联盟CMF-CD平台打造。目前新车已经上市，共推7个版本配置车型，官方指导售价为16.98-22.98万元。那这7款车型中哪款最值得入手？下面我们一起来研究一下。

新车价格及购车福利

全新一代欧蓝德新车信息卡

直入主题，哪款最值得买？

入门两驱风范版配置解析

官方指导售价：16.98万元

风范版作为全新一代欧蓝德的入门版本，配置方面不算丰富，仅仅足够日常使用。与其余版本的车型相比，缺失了360°全景监控影像系统、前方防撞辅助系统、自适应巡航控制系统、车道偏离预警系统+车道偏离抑制系统、后方交通穿行提示等。若你对智能驾驶辅助配置追求不大的话，参考其16.98万的售价，入门版将是你最实惠的选择。

两驱版本配置差异分析

风范版 VS 卓越版

卓越版相比风范版配置上升级了高级手动调节LED前照灯，增加了倒车可视系统、前后一体式侧气帘、主副驾驶位置膝部气囊等。参考其1万的差价，若你对以上配置也不大感冒的话，售价更便宜的入门风范版更具性价比。

两驱版本配置差异分析

卓越版 VS 尊享版

两个版本车型差价1万，但得到的配置会更丰富。特别是智能驾驶辅助方面，增加了超视距前端碰撞预警系统、自适应巡航系统、车道偏离预警系统、盲点警告+变道辅助、后方交通穿行提示系统等，花这1万升级绝对物超所值。综合来看，如果家用为主且没四驱需求的话，尊享版是绝对是这7个版本中最值得推荐的。

两驱版本配置差异分析

尊享版 VS 尊耀版

两个版本车型差价1.4万，由5座版升级为7座版本。但其实升级和增加的配置也不是很多，仅升级了真皮材质座椅；增加了前排电加热座椅和电动遥控尾门带记忆功能。家用为主且没有七座需求的话，其实尊享版更值得推荐。

四驱版本配置差异分析

四驱卓越版 VS 四驱尊享版

配置上尊享四驱版相比卓越四驱版仅增加了前排电加热座椅和电动遥控尾门带记忆功能，升级了360度全景影像和真皮材质座椅等，舒适性配置方面会更胜一筹。参加其1万的差价，对这些舒适性配置要求不大的消费者来说，卓越四驱版性价比会更高。

值得一提的是，四驱尊享版和四驱尊耀版配置基本一致，仅在座椅布局上有区别。四驱尊享版为5座布局，而四驱尊耀版则为7座布局。所以有7座需求的消费者，可以优先考虑四驱尊耀版，反之可以选择四驱尊享版。

快速回顾全新一代欧蓝德

外观大胆、前卫

新款欧蓝德与日产奇骏同平台研发，共用集团联盟CMF-CD平台打造。外形方面，相比现款相对保守的外形设计，新一代欧蓝德源于“Dynamic Shield”家族式设计语言，在造型上有了巨大的突破，这个设计风格在新款的帕杰罗劲畅身上也能够看到。所以，欧蓝德的外形既保证了更加前卫的造型，同时也保留了作为“越野世家”所遗传下来的硬派基因。在新一代欧蓝德上，你是能够感觉到它是比同级别的城市SUV更粗犷，更硬朗的特征。

新一代欧蓝德的车身尺寸长宽高为4710/1862/1745mm，轴距为2706mm。相比老款有变化但提升不多，所以，仅从车身尺寸上的改动来说可以忽略。但是，如果对比同级别的日系车型如本田CR-V、丰田RAV4或者日产奇骏，那欧蓝德的尺寸仍然算是大的。

细节设计在早期看图的时候会觉得，是不是有点太夸张了。但是，实车确实很好看，而且最重要的是，三菱在设计上并没有随大溜去套上一些主流的设计元素，它的大量的细节设计都有自己的风格。

内饰用料下足了功夫

内饰采用了横平竖直的造型配上悬浮式液晶屏，这是当今比较流行的设计，世界上几乎超过50%的汽车内饰都差不多是这个思路。不同的是，各家的细节与做工会有差别。新一代欧蓝德最大的提升来自于它的做工，这个三菱最突出的短板在竞争越来越激烈的紧凑级市场，由欧蓝德完成了转变。

1.5T四缸发动机+48V轻混

动力方面，新车搭载三菱最新一代的1.5T代号为4B40的四缸发动机，并有48v轻混加持，最大功率158千瓦，最大扭矩280牛米，传动系统配合一台CVT变速箱。

全文总结

具体版本来看，尊享版毫无疑问是笔者首推的选择，不论是驾驶辅助配置又或是舒适配置方面都非常全面，重要的是和顶配版本的配置差别不大；预算有限的话，入门风范版也是不错的选择，刚需配置没有缺失，满足日常使用不是问题；如果你预算充足的话，卓越四驱版是不错的选择，不仅能够享受四驱车型的乐趣，也能得到更舒适的体验。当然，有7座需求的话，建议上尊耀版。（图/文/摄：太平洋汽车 宇智波民）