谈性价比就没输过，最强语音+家用大空间，顶配10万不到可买

【有车以后竞争力分析】近些年五菱的品牌形象有着大跨步的提升，由最初的面包车代名词、到被调侃的秋名山神车再到“人民需要什么，五菱就造什么”，这一切除了出色营销之外也是有产品实力做基础。

银标系列作为五菱稍显“高端”的产品序列，主打乘用车，其首款产品凯捷打出了不错的开局。眼下五菱银标系列的第二款车，也是首款SUV的星辰正式上市，6.98-9.98万的定价延续了品牌的亲民定位，给很多想要购买入门级SUV的朋友提供了新选择，咱们今天就来具体看一看五菱星辰的竞争力如何，究竟值不值得买。

品质感提升，品牌扎实

要说清五菱星辰会不会受到消费者认可，还是得具体从两方面来看，第一点也是最基础的，是这款车的自身实力

首先我们还是简要回顾一下五菱星辰的重要特点。

五菱星辰外观设计的最大亮点就是摆脱了较为廉价的商用车既视感，整体造型简洁大方，品质感上不输同级选手。

车身尺寸方面，五菱星辰长宽高分别为4594/1820/1740mm，轴距为2750mm，身材较为标准。

星辰内饰的设计思路和外观非常接近，都是简洁耐看的那一类，8/10.25英寸的中控屏搭载了五菱最新的Ling OS灵犀系统，手机投屏、语音交互、远程控制、在线音乐和OTA等功能都有支持。

五菱的空间一向不用担心，根据有车以后App编辑的实测，身高是176cm的体验者，在将前排调整至合适驾驶位后，后排的腿部与头部空间都相当的宽敞。同时星辰的后排座椅靠背还支持角度调节，此外还提供了一个USB充电口、空调出风口和多处储物空间。

配置方面以性价比最高的1.5T CVT星辉版为例，8.98万元的价格可以获得4安全气囊、倒车影像、悬架软硬调节、电动天窗、10.25英寸中控屏、完整的车机系统、LED远近光灯等配置，整体来说较为丰富。

动力方面，1.5T发动机加6MT/CVT的搭配在五菱车系中应用广泛，整体表现中规中矩，日常代步不在话下。

虽然是一款全新车型，但五菱星辰的整体表现可以用沉稳老练来形容。对于品牌的一些短板通过设计加以弥补，而消费者最关心的配置和空间它也表现得比较扎实，配合6.98-9.98的售价称得上是有诚意。它不是那种第一眼看上去就让人觉得“香爆了、必买”的那种车，但大概率是个靠谱的选择。

品牌实力也是自身特点的一部分，而关于五菱品牌形象的看法我在开头已说过了，之前它在人们心里确实不算是乘用车品牌，但随着宏光MINIEV和凯捷的推出，五菱示人的形象和我们耳熟能详的其他自主品牌已经处在了同一阵营。

在此之前的五菱凯捷已经向大家证明了只要车够有实力，品牌稍微偏门一点也不是事，2021年1-8月MPV销量榜第三名的成绩也给后来的星辰开了个好头。所以回到竞争力的问题，以产品和品牌为标准，我愿意给五菱星辰一个积极的预期。

同级内卷严重，强手众多

聊完了自身实力来看外部环境，10万元以内的入门SUV市场一个特点，那就是内卷严重。

这一价位的车型由于售价较低，所以厂商的成本也更为有限。再加上入门级的消费者非常务实，注重空间配置以及燃油经济性，所以五菱星辰和竞品们都在往同一个方向努力。

哈弗M6、长安欧尚X5、比亚迪宋经典版和吉利远景X6将会是五菱星辰的主要竞争对手。讲真，看见这个阵容我都有点替星辰头大，这些各个都是出自一线自主品牌的成熟选手，在市场上摸爬滚打过一段时间，销量表现不错，五菱星辰能否从中突围，我们看数据说话。

从车身尺寸对比来看，五菱星辰的高度占优，而轴距则优势较为明显。车身长度和宽度虽然不是最突出的，但数据也是中游水准，所以综合来看从尺寸角度来说，星辰的空间会有不错表现，但和同级拉不开明显差距。

另外一个备受消费者关心的就是配置，我们选取几款车售价相近主销版本进行对比，可以看到这几位都很有默契，具体配置除了细节略有不同之外基本上是一碗水端平，谁也不敢说领先。这一点其实非常好理解，一是成本有限，能给的就这么多；二来大家都是成熟厂商，对供应链的把控都不在话下，你能给的配置别人也能给，所以就进入了有一些死胡同的局面。

如果你想选择一款家用代步车，那么这个价位的主流产品都能满足你。价格、空间、配置和动力都基本在同一水平线，这个价位能做的就这么多，恰好大家都能做到，并不存在某一款车有绝对优势的情况。

五菱星辰是一款各方面比较均衡的扎实产品，但它面对的对手也是如此。同时星辰作为后来者知名度更弱，竞品多多少少也有些优惠，这些就让选择它的必要性并不大。还是回到值不值得买和竞争力的问题，五菱星辰在这一级别适合沉稳发育，想要一鸣惊人很难。