五菱凯捷改床车的费用如何?,

工薪族适合开MPV,可以看看这两款,省油还耐用,家人坐着舒服

工薪族适合开MPV,这句话说的有一些道理,因为大多数工薪家庭由于多种原因,一家只能买一辆车,这就要考虑到实用性了,MPV在乘用车当中,属于多功能车型,不但座位多,空间也大,家人坐在后排舒适性好,实用性要优于五座轿车。如果车友们对MPV感兴趣,可以看看这两款,省油还耐用。

第一款,上汽大众-途安L

2021款 280TSI DSG风尚版 7座

指导价:15.18万

途安L是一款紧凑型MPV,车头进气格栅尺寸比较小,大灯造型不犀利,看着不张扬,显得有些低调。

车身侧面上下均有笔直的筋线装饰,A柱还配备了三角窗,降低了转弯时的视野盲区。

车身尾部整体造型有些普通,底部左侧有双排气尾喉,视觉效果较为运动。

进入到前排,中控内饰科技感不强,主要以实用为主。副驾驶手套箱上面的银白色区域,还有一个储物盒,充分利用了车内的空间。

中控屏是8英寸的,尺寸不算大,智能互联配置也不多,但都是常用配置,例如蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统等等,满足家用没有问题。

它的车身尺寸长宽高分别是:4527*1829*1659毫米,轴距2791毫米,座椅布局2+3+2。

身高1.76米的乘客坐进前排,调整好合适的坐姿,头部空间一拳有余。

坐进第二排,头部空间两指,腿部空间两拳有余。坐进第三排,头部和腿部空间有局促感。

这款车第二排配备了三个独立座椅,横向空间宽裕,家人坐着舒服。第三排有些狭小,适合身材不高的儿童乘坐。

前排座椅标配了高低调节、腰部支撑调节。第二排配有前后调节、靠背角度调节、折叠小饭桌、水杯架、比例放倒。第三排支持比例放倒。

这款车座椅配置实用性不错,后两排座椅放倒之后,车厢底部处于纯平状态,可以载货,也可以当床车使用。

底盘采用了前麦弗逊式独立悬架,后四连杆独立悬架,在这个级别的车型里面,能配备后独立悬架的并不多。实际驾驶,悬架调校偏运动,走烂路有颠簸感,但车身稳定性不错,左右摇晃幅度不大,快速行驶时,悬架有韧性,支撑力度够用。

动力方面,搭载了1.4T发动机,最大输出150马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配了7挡干式双离合变速箱。

这款车马力不大,但起步从容顺畅,深踩油门加速感明显,满载七人跑高速,动力也够用。变速箱低速缓行时偶尔会有顿挫感,车速上来了,换挡较为平顺。该车实测百公里综合路况油耗是9.5升,对于一辆七座MPV来说,油耗不高。

主动安全配置:车身稳定系统等等。被动安全配置:四个安全气囊、胎压报警、儿童座椅接口等等。

与驾驶安全相关的配置:后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、卤素远近光大灯、转向辅助灯、前雾灯等等。

这款车的安全配置不算丰富,都是基础配置,但对于日常出行来说,也是够用的。该车尺寸不大,停车入位依靠倒车雷达就行。等信号灯的时候,使用自动驻车,不用人为拉手刹,既便捷又安全。

第二款,上汽通用五菱-五菱凯捷

2022款 280T CVT旗舰型

指导价:12.58万

五菱凯捷是一款紧凑型MPV,外观设计风格介于家用和商务之间,看着不张扬也不臃肿。

车头前脸配有布满镀铬件的进气格栅,中间悬挂着银色车标,看着有精致感。

车身侧面配有凹凸式腰线,门把手两侧有犀利的筋线装饰,视觉效果既运动又时尚。

车身尾部的尾灯,采用了Y字形设计,灯角分别向外侧延伸,并与筋线连接,设计的比较巧妙。

进入到前排,中控区域整体设计比较新潮,7英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏,采用了上下错位式设计,使得中控区域富有层次感。

该车智能互联配置较为齐全,像GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、车联网、OTA在线升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等等都有,满足日常所需是绰绰有余的。

它的车身尺寸长宽高分别是:4875*1880*1700毫米,轴距2800毫米,座椅布局2+2+2。

身高1.76米的乘客坐进前排,调整好合适的坐姿,头部空间一拳。

坐进第二排,座椅移至最后,头部空间一拳,双腿能伸展开。

坐进第三排,第二排腿部留有一拳的空间,第三排头部空间三指,腿部空间一拳。

这款车乘坐四人的时候,空间是宽敞的,乘坐六人的时候,谈不上宽裕,刚好够用。

车内座椅采用了仿皮面料包裹,坐上去软硬适中,前排主驾驶单独配有座椅高低调节、电动调节、加热功能。

第二排座椅可以前后调节、左右调节、靠背角度调节、腿托调节、中央扶手。第三排支持比例放倒。

这款车座椅实用配置丰富,尤其是第二排独立座椅,家人坐着不但舒服,还可以躺着,双腿有腿托支撑,长途跋涉也不会累。

底盘采用了前麦弗逊式独立悬架,后纵臂扭转梁式非独立悬架。悬架调校风格介于运动和舒适之间,走烂路平稳性不错,颠簸感不明显,跑高速底盘扎实沉稳,没有轻飘飘的感觉。

动力方面,搭载了1.5T发动机,最大输出177马力,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配了模拟8挡CVT变速箱。

这款车起步平顺有劲,中段加速感明显,变速箱换挡几乎没有顿挫感,满载六人跑高速,超车变道没有压力,遇到陡坡路段,上坡也没有吃力的感觉,对于家用来说,动力够用。该车实测百公里综合路况油耗是8.8升,油耗比较低。

主动安全配置:车身稳定系统、前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示等等。被动安全配置:六个安全气囊、胎压显示、儿童座椅接口等等。

与驾驶安全相关的配置:前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、LED远近光大灯、日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、矩阵式大灯等等。

这款车安全配置齐全,日常出行安全方面有保障,对于新手司机来说,车流量较大的路段,有主动刹车和前方碰撞预警的辅助,可以防止驾驶员分心走神,避免发生刮碰。

总结:上述两款车均是成熟车型,三大件质量稳定,耐用性是不错的,对于家用来说,比较省心。选车方面,大众途安L的卖点是品牌知名度高,操控性好,七座布局实用性不错,家里人口多可以选择它。五菱凯捷的卖点是价格实惠,安全配置丰富,驾驶感平顺,商务接待或家用都可以。

2023-11-06

2023-11-06