颜值都这么好，为什么飞度卖得这么出众
颜值都这么好，为什么飞度卖得这么出众！
Hi，咱们又再次见面了，这儿先衷心地感激各位亲的光顾，并且祝愿阁下六六大顺、阖家欢乐，闲话不多说，小编今儿个主要说道说道这些家伙什：众所周知，小型车不但有着排量不高、性价比高等突出优势，并且整体显得很纯净和接地气，是“非小型车”所不能突破的核心竞争力，进而深得一些姑娘们的支持，同时充当了好多老友记的代步工具。下面作者君准备从相当客观的第三方角度为爱车的看官认真地讲解这3类造型新颖的小型车车型的不足之处，同时也会带来不少你意想不到的小技巧哦，但愿能为列位亲提供一些购车参考。
第1款车型：飞度（官方指导价低至8.18万起）
销售方面：在广汽本田品牌的加持下，飞度自从推出市场至今其非凡实力依旧是蛮有竞争实力的，与此同时，飞度最终的成交价是相当诱人的，因此获得了许多小姐姐的肯定与称赞。据悉，飞度近段时间的月度市场业绩又上一个台阶。最终售出了1.08万台的佳绩，成功获得了销量榜第1名的优秀成绩，堪称是国内市场上一鸣惊人的、夺目的顶级小型车，比市场的许多小型车车型还要棒。话说回来，地球上是绝对不会有没有丝毫缺点的产品的，但不过飞度的内在魅力是市场的顶尖水平。关键大概是在于飞度的爆棚的实力是消费者认可的，并且不管其操控性方面还是内饰布局都绝对是压倒性地击败了常见的高端的市场主流的车型。本人觉得飞度的硬核魅力绝对是毋庸置疑的，相信它不久就能够在这个兵不厌诈的市场上处于不败之地了。
飞度的设计理念特别犀利，车漆厚度适中，同时无比璀璨的腰线也是格外帅气，妥妥符合了市场消费者的真实要求。此外，飞度的车头务实的造型显得很有层次感，气场也非常大，棱角分明的腰线从B柱位置拉长到车辆的C柱处，好似绣花针一般熠熠生辉，使飞度的层次感觉愈发明显，看上去倍儿接地气，再有一组闪闪发光的led卤素大灯组交相辉映，外部的腰线和内部的灯饰都是很实用的，和此前的飞度老款相比简直是天壤之别。
身材剖析：飞度的内部空间确实忒不错的，同时令大多大众消费者都感到特别欣慰，其内部的存储空间的格局也十分接地气，其储物表现是十分厉害的。飞度的尺寸是4109mm*1694毫米*1537mm，如此潇洒的空间基本上后排空间坐足3位mm也还能把二郎腿跷上。正因如此，飞度是很靠谱的。这点特别赞。此外，飞度的后备箱尺寸也很实用，也能够装进不少行李。实用方面媲美房车，绝对是小编特别钟意的类型。
除了引人注目的外观、光彩夺目的内装之外，飞度的动力输出并不弱，它加入了131PS的、全新的动力总成，配有CVT无级变速箱，很多车友都认为飞度拥有着非凡的动力性能，对CVT无级拥趸而言是一个香饽饽。另外，飞度装载的是独特的铝合金材料发动机缸体，所以它的寿命是相当赞的。关于排量方面，飞度的排量版本绝对是很打动人心的，据官网信息显示，目前飞度的排量版本有1.5L。
车友口碑：【最不错之处】诚如消费者所知道的这样，飞度在广汽本田厂家的加持下，在10万左右的小型车的阵营里可以算是“至”高端的啦。颜值无疑是飞度的一大突出的竞争力，瞧起来彷如一头憨厚的猛兽。帅气极了。另外，飞度素来有“空间工匠”的美誉，故而坐在上面感觉还剩余许多余下的位置，同时它的操控也蛮不错，这也是飞度的最优秀的市场竞争力。
车主点评2：不得不提的是飞度极好的油耗性能，这主要是由于飞度的油耗控制的精度改进了许多的必然结果吧，本人的飞度平时走的大多都是城乡道路，再者就是有的时候回家也会走高速。这样笨重的一辆车，总体油耗还没有在下先前预料中的这么高不可攀，现在百公里油耗小于9升/每公里左右，综合看来，还挺靠谱的。在竞品小型车阵营中绝对也能够算得上是吃油比较少的啦。因此作者君是很满足的，并且下属们都纷纷说飞度是值得夸夸的。当然了，若然经常在沙漠地方行驶的话，相信飞度的耗油应该会稍微更高一点。主要公司到月底时候给报销几乎全部油费，油耗是小case啦的。实话讲还是燃油经济性越高的话肯定就越愿意开。尽管目前调教时间并不非常长，但预计磨合期过后，飞度的飞度下一阶段的油耗一定会更可观。
车友观点：相信有很多小姐姐们都会有这个感觉：飞度的底盘装置稍微有点过硬了，尽管飞度给车主提供着足够的动力表现，然而每逢进入不平路时，感受到整个车子在抖动 。如果你的年纪是比较大的，坐在里面可能会感觉到不舒服。此外还有一点点不足的是，飞度的底盘噪声很麻烦，特别遇到坑洼以及陡坡的路况就更严重啦，还有，在加油过程中隐隐感觉到动力较小，有的小哥哥还提出了这些问题：1.感觉飞度内饰的塑胶异味情况比较突出。2.有的时候飞度的蓝牙通话经常断开，3.LED灯在雨天路况视野效果不好，
第2款车型：威驰FS
外观造型方面，这款威驰FS运动感满满，我十分满足。前脸朝气蓬勃，和上一代的威驰FS相比基本无一点点不同之处，犹如牛眼一样，中网不大不小，看上去比较凝练，同时威驰FS的门把手处添加了很多银白色的、小巧的部件，流水造型的转向灯及LED大灯都是格外高端的，并且夜晚威驰FS的辨识度也比较清晰，而且威驰FS的侧面的车身比较畅快，侧面的线条相对比较畅快，贯穿到威驰FS的尾部区域，瞅上去非常壮实，而且车身的车漆进行了抛光打造，颜值顶呱呱。威驰FS的尾部松弛有度，颜值很棒。同时后排的两个led尾灯的设计感非常独特的，看上去超霸气，因此，很多看官觉得威驰FS的外观属于偏成熟、凌厉的风格。女同事与以前的丈母娘之前购入这辆威驰FS主要是奔着帅气的造型去的。
著名车评人陈大爷这样评价威驰FS：当敝人可支配的资金不充裕的时候，通常会去线下的4S店试车过过手瘾，目前敝人感觉新款的威驰FS隔音效果比较好，开起来忒安静，虽然重量那么重，且那么长，但操控算是比较实用的。
第3款车型 威驰 7.38万~9.48万
外观鉴赏：现款的威驰主要秉承的是运动+年轻化的设计路线，较时尚的，家族式的前脸格栅的大嘴造型无疑是别具一方风格的，并且整体的横向既视感也被拉阔了！此外，威驰的前脸部位的LED大灯的设计就十分有精气神，威驰的底盘比较低，很有运动感觉，属于偏软设计，腰线从车头一路贯穿至尾部，就好像是一个干干净净的芭蕾舞者。另一方面，前大灯及后尾灯同样极具梦幻感，并且给威驰的颜值增添了重要的一笔。熠熠生辉，高端、脱俗的气质让人想入非非，非常耐看。在下主要欣赏威驰的车头造型，因为显得特别高大上，同时忒有大气、高端的感觉。
内饰概况 内饰是威驰的一大突出之处，用料足，装配工艺非常不错，误差达标，这是对威驰总的评价。另一方面，威驰的方向盘采用了皮质材料，很轻，同时油门刹车的灵敏度也非常到位，为车主带来更加惬意的驾驶体验。值得注意的是，威驰的的椅背软硬适中，内部的贴合度的处理也相当好，并且使用了纯天然真皮材料包裹，甚至可以说是不存在一丁点缺陷，并且威驰异味较少。同时车内的噪音几乎是听不出来的。因而威驰的整体的驾驶体验是比较舒适的。
动力方面 威驰的动力是很到位的，丝滑得不能再丝滑了，提速过程可以说是零延迟的，只要阁下大胆踩几下油门的话，就可瞬间超车。这个推背感也蛮强，降噪处理也比较赞，威驰加速过程只会感觉特别安静，此外，由于动力算是比较到位了，加之小编日常代步为主，因而无须对它的动力做过多的升级。
车友点评1：我觉得威驰的外表颜值是没得说的了。威武的车头造型，车头大灯采用独树一帜一体式风格，夜间是特别“cute”的。并且威驰的门把手和格栅中网部位都经过了熏黑升级，内里点缀了闪亮的镀铬面料，与下面的亮眼的面板交相辉映，显得非常时髦与有个性，威驰的大尺寸轮毂更是引领年轻时髦的标志。大小也非常协调，整体造型比较耐看。开出去遛弯我感觉它非常的有气势。侧部的腰线也非常不错的，下方的装饰板表层贴上了一汽丰田家族独有的LOGO,流露了简约和雍容的高贵感。威驰跑起来很安静，没有噪音！开了小半个月啦，目前感觉蛮可以的，动力特别充沛。总的来说，威驰的价格还是比较实在的，顶配的版本的威驰居然小于9万大元就能带回家了，自从买了威驰以后作者君全家人偶尔就会出去旅游。
车友点评2：我曾经是富二代，因而比较喜欢高端大气的，常见的车子我是不太好意思开出去的，然而自从入手威驰之后，本人每次和老婆、孩子出去，还是做生意出去都感觉特有“face”，摸着方向盘感觉很舒服，同时科技感也很到位，孩子在外面老是问我威驰是什么东东？我就说威驰是你父亲的最佳坐骑。再有一个就是操作感受吧，有时候谈生意很累，都想在开车的时候好好休息一下，这车可以说妥妥满足了本人的开车需要与初衷了。
车友点评3：满意，我对威驰的评价当然是很满意的，不仅牌子响亮，而且舒适性也很棒，我从小就特别喜欢汽车，经过长时间的打拼，终于是买上了威驰，驾乘舒适，开着也特别惬意，特别有老板级别的享受，油耗也不高，可以说是满足了我的用车需求。
车友点评4：威驰动力非常强，威驰开起来好像电动车，操控顶呱呱，威驰主要核心竞争力就是操控，尤其在高速过弯道时明显可以感觉出来后驱车的优势。
总结
这次所分享的皆是小型车，价格是有所差异的，此外通常而言，不同小型车车型的标准价是存在差异的，据了解，飞度最低成交价需要6.78万大元，威驰FS和威驰则低至7.58w、5.88w，由此可见，上述车型的价格差异还是蛮大的，不知你看上哪一款呢？在这里小编祝有缘的车友们好事成双、阖家安康。假如你们喜欢上述内容的话，记得给个赞啦。