四驱系统+高底盘，买不起普拉多就看这些车，城市越野SUV是不是坑
每个男人都有一个越野梦，而圆梦的要素有仨：有钱、有钱、还是有钱。但二八定律告诉我们，大部分的财富都掌握在20%的人手里，大部分的我们都属于另外的80%。大G、普拉多、牧马人一类的硬派越野车，都不是这80%的人能轻易够着的。于是乎，价格更便宜但也同样能源越野梦的城市越野SUV就成为这部分人的首选，既有不错的越野能力，又能兼顾家庭日常使用，这样的设定似乎很完美，但事实真的如此吗？今天大咖就基于几款热门的车型来探讨一下这个话题。
东风日产-奇骏
指导价：18.19-26.29万元
奇骏这个车系成立之初就建立了城市越野SUV的形象，当时在日系SUV领域已经有Rav4和CR-V，初代奇骏要突围，便选择了偏向越野的定位。老奇骏的越野能力主要体现在通过性方面，除了有较高的底盘以外，还有着较大的接近角和离去角，在配合一个支持手动锁止的四驱系统，应付轻度越野基本不再话下。
正因为有这样的基因，所以后续推出的奇骏车型在越野通过性方面都有不错的表现，现款的全新奇骏也不逊色。搭载了第二代4×4-i智能全模式四驱系统、全地形控制系统、智能动态差速器和B-LSD电子差速锁，这些设定都保证了全新奇骏的脱困能力，同时212mm的最小离地间隙也能让奇骏有更好的通过性，整体来看全新奇骏的越野性能还是比很多城市SUV要好。
车型本身来看，全新奇骏采用了最新的V-motion家族化设计语言，整体观感还是较为时尚的。动力方面搭载了一副最大马力204Ps的1.5T三缸发动机，传动系统方面匹配CVT变速箱，动力输出的平顺性表现不错，而且动力性能不错，日常开起来较为轻快。整体来说，如果撇开三缸发动机的话题，奇骏会是一款不错的家用SUV。
Jeep 指南者
指导价：13.98-20.98万元
作为Jeep旗下的一款SUV，指南者在越野方面还是能够遗传到一些品牌基因，该车的最小离地间隙也达到了212mm，保证了较好的通过性。另外在四驱系统方面，得益于Jeep的多年经验，指南者所搭载的电子四驱系统也有不错的表现，提供ROCK、SAND/MUD以及SNOW等不同的驾驶模式，结合软件算法的控制来让车辆更好地应对不同的路况。
现款指南者在去年年底上市，除了已有的Active Drive智能四驱系统、Selec-Terrain全路况模式自选系统和较高的离地间隙以外，新车还加入了4WD LOW和陡坡缓降功能，这两项功能在攀山涉水地走一些非铺装道路时能够派上用场，也是很多城市SUV都不会配备的功能。
在越野性能以外，指南者本身是一款设计偏向于传统的SUV，车身线条平直硬朗，而中网的“七孔”设计更是提高了这款车辨识度。至于动力系统方面，指南者搭载一副1.3T的四缸发动机，最大马力173Ps，传动系统方面匹配7速干式双离合变速箱，除了排量小以外，动力输出的平顺性也不算太好。整体来说，指南者确实错的越野能力，但作为家用SUV的话，还有一些需要完善的地方。
哈弗大狗
指导价：11.99-16.19万元
如果只看外观的话，哈弗大狗确实长得像一辆硬派越野车，然而基于承载式车身打造，而且只有顶配和次顶配两款车型搭载了适时四驱系统，其他车型均为前置前驱，所以本质上来看，哈弗大狗还是一辆更偏向于城市的SUV。
在越野性能方面，哈弗大狗的最小离地间隙为200mm，接近角为24°，离去角为30°，通过性方面属于不过不失的水准。搭载越野配置方面，四驱车型除了搭载适时四驱系统以外，还配备了带锁止功能的中央差速器和后桥差速锁，所以在越野脱困性能方面，所以要通过交叉轴之类的路段还是能够应付的。
回到产品本身，外形设计方面大狗是很有创意的，方正硬朗的轮廓搭配两颗大圆灯，略带复古的意味。动力系统方面，大狗提供1.5T和2.0T两款发动机供选择，传动系统方面匹配7速湿式双离合变速箱，其中四驱车型均搭载2.0T发动机你最大马力211Ps。相对来说，大狗在底盘质感和动力输出方面的表现都中规中矩，能满足日常家庭使用。
讨论：城市越野车到底是不是坑？
从今天讨论的三款车型来看，可以明确的一点是，城市越野SUV不是坑。从奇骏到指南者到哈弗大狗，这些车型要么有更好的通过性，要么有更好的脱困性能，虽然还是不能与硬派越野车相提并论，但相比普通的城市SUV确实更适合用来应对轻度越野。
但由于城市越野SUV本身就是一类比较跨界的车型，因为这类车型要兼顾的路况更多。所以在产品的设定方面也更加多元化，选车的时候就要花更多的心思了。譬如上面介绍的三款车型当中，大狗的最小离地间隙是最低的，但有后桥差速锁，这一点是比较有优势的。所以我们在选择一款城市越野SUV之前，还是要详细了解一款车的配置才能选到合适自己的产品。
最后，这里有一些关于玩越野的建议，首先是车辆方面，越野之前不妨更换一套AT胎，能带来更好的越野路段行驶体验。另外在越野的过程中，最好找上有经验的朋友同行，尽量避免单人单车进行越野。最后的最后，希望大家玩得开心。