为什么越来越多的人参与汽车竞速运动?,

为什么国际运动大牌都在强力猛攻中国市场?

股票基金市场火热,跑步之余本人也养成了看资本市场新闻的习惯。好歹也是做运动相关行业,对运动品牌的资讯比较关注。


这两天陆陆续续一些运动品牌开始发布2020年财报,看了之后发现不少运动品牌都在说要深耕中国市场。


为什么国际运动大牌都如此青睐中国市场?今天我们就来说道说道。




2021年3月10日,阿迪达斯公布了自己2020年的财报,回顾了过往一年的经营,简单总结就是——受制于疫情影响,比较艰难,但是大中华区在去年表现上佳。



此外,财报公布当天,阿迪达斯还公布了自己2020-2025的发展战略,阿迪达斯表示:很看好中国市场,相信中国市场未来会成为全球范围内增速最快的运动品市场,而阿迪阿迪达斯,将会在未来会深耕中国市场,加大部署力度!



无独有偶,今年早些时候,美国知名运动休闲品牌斯凯奇在公布2020年年报时也表示:持续看好中国市场,未来将会在保持一二线城市发展的基础上扩宽三四线城市。


斯凯奇的发力,相信跑友们或多或少也感受到了。去年,斯凯奇的专业竞速跑鞋首次在国内开始发售,可以看作是一个信号。




国内国外疫情防控的差异和呈现出来的效果,相信不用我们多说,大家都有所了解。但防疫差异对企业,特别是运动公司造成的影响究竟几何?


相信很多跑友如我一般,只知道去年各家运动品牌没少打折,都白菜价了。好在各家财报公布,我们可以从中一探究竟:




北美地区全年销售额下滑9%,欧洲地区下滑12%,亚太地区下降了17%。大中华地区虽开局不利,但在第四季度取得7%的增长,全年销售额同比下降15%。





2020年第四季度销售额实现15.2亿欧元,同比增长了9%,营业实现6300万欧元,同比增长14.6%。其中,亚太地区销售额增长11.8%,主要受大中华区推动。





2020年ASICS大部分市场受疫情影响销售疲软,但公司在大中华区和大洋洲市场销售都有出色表现,分别实现了4%和8%的增长。按不变汇率计,大中华区的功能跑鞋品类销售额实现超25%的增长。





中国市场业绩逆势增长,第四季度中国销售额同比增长29.7%;2020全年中国市场零售总额达到184亿元人民币,同比增长11%。



看到这里,不知道各位跑友什么感觉,我只想说中国牛逼!这也难怪国际运动大牌都要深耕中国市场,这国外的生意不好做啊!


当然,仅仅用防疫来解释国际大牌们青睐中国还是不够的。这里再给大家来两组数据,都是和咱们跑者切实相关的,来让我们更好的认识一下他们为何青睐:



《2019中国马拉松年度报告》(2020年还未发布)显示,2019年中国累计参赛人次712.56万,较2018年583万增加129.56万,同比增长22.22%。而在2017年,参赛规模为498万人次。


498万人次—>583万人次—>712.56万人次

懂?国内的跑步市场想象空间很大!



而国外呢,同以2019年为例,《2019全球跑步发展状况报告》显示:2016年全球路跑赛事参与人数达到顶峰,910万人次,随后出现明显拐点,2018年全球路跑赛事人数为790万人次,相比2016年减少了13%。


高下立判。





因为数据统计的延后问题,最新的数据没有,这里给大家看的还是一组老数据,但已经能说明问题:


2014年,我国人均体育消费不到1000元,2018年,我国人均体育消费为2264元。


如今已经2021年了,全民运动的火热,相信这个数据不会低!


国外生意不好做,国内有庞大的用户群体,而这些群体也开始愿意在运动上消费,那么,为什么不把生意做过来?——这也就是国级运动大牌开始强力猛攻中国市场的原因。

但中国市场真的好做吗?




如果是早年间,国外运动品牌大举发力中国市场,自然是没有问题的,毕竟当时的国产运动品牌确实…进来可以说是吊打,但是现在嘛,难说!


经过这些年的发展,存在差距的只是某些领域,而且这些差距还不是不可逾越的,可能,可能也就几年的事儿?


老规矩,上数据!


依旧以2019年的数据为例,2020年初国产一哥安踏公布2019年财报数据,安踏以全年339亿元营收成为中国营收最高的本土运动品牌,离耐克大中华区的434亿营收,差距不足百亿。



而如果按过去5年两家各自的增速计算,安踏在中国市场超过耐克,仅仅需要2.4年的时间。


所以,国际大牌们的日子也不好过,想要分一杯羹,也要努力争取,就这,还不一定未来抢得过咱们,搞不好,还有可能被我们反向输出一波。


就拿我们熟悉的碳板竞速鞋来说,刚上市的时候确实Nike牛逼,adidas厉害,但是现在嘛,李宁、特步,性能都不差!而且部分还更实惠,国货,现在真的越来越抗打!


你是钟爱国际大牌?还是更支持国产?评论区聊聊看法?

2023-11-02

2023-11-02