「路试笔记」品牌的力量
我是在重庆的老孟。
重庆站这台路虎发现神行的评测将由我来完成。
这台发现神行的黑，特别地正，黑得彻底，黑得纯粹，脑海里蹦出“乌木黑”，为此特意查了下官方对这个色号的称呼。
官方定义的名称“圣托里尼黑”洋气许多。
品牌的吸引力。
应该是很多对路虎心心念念的买家尤其关注的一点。
此外发现神行的外形征服了很多一手车主 。
相比同级别的其它豪华品牌SUV，我不得不说，神行看上去更大、更敦实，给人带来更强的安全感。
接手的时候看到续航164km，感觉应该马上要加油了，但体验了两天，行驶了80km,竟然没有亮灯。
翻了下油耗，长期积累的油耗只有10.3L/百公里。
不知道有没刷新大家对路虎的固有观念。
整个中控非常简洁大气。
方向盘成色上佳。
多功能按键键程较长，能够给你按到位的感觉。
其中右侧为定速巡航的一些设定。
左侧为多媒体按键，也集成了仪表液晶屏幕的一些操作。
简洁不浮夸的中控台。
副驾驶前方有一个储物盒，没有带盖，依稀能够见到路虎硬派的影子。
时间在中控台上面并没有留下任何痕迹。
非常具有仪式感的换挡旋钮。
熄火以后会自动落下去，发动的时候则会自动升起。
崭新的启动按键。
实体结合触摸屏。
点亮后的效果，画面细腻。
色彩鲜艳。
多媒体界面。
下方从左到右分别是”自动启停（不知道是不是主要短途行驶，这个功能没有试出来）、ECO模式、多种越野选择（路虎当家利器，也是把它与一干同级别SUV区分开来的特有优势）、陡坡缓降、esp等。
电子手刹，隐藏得够好。
宽大厚实的门板，
硬派SUV的一些设计体现出来了，按键高高地放在门板最上方。
左侧亦是如此。
骨子里的东西不是说变就变的。
宽大的门拉手。
简洁朴实的中央通道。
几乎没有磨损的扶手箱。
宽敞的后排。
后排地板中央部位平整，乘坐3人没有障碍。
座椅皮革的损耗很轻微。
前排座椅靠背同样宽大厚实。
倚靠感颇佳。
身材再魁梧的汉子乘坐起来也不会有什么障碍。
座椅侧翼的状况良好。
内饰基本是准新车的成色。
从诺诺重庆站到重庆国际博览中心大约13km，途径的金兴大道道路相对崎岖，发现神行的高离地间隙，完全不担心刮蹭底盘等。
车辆的底盘整体性非常好，没有松旷的感觉。
变速箱在不经意间便完成换挡动作，没有感觉到有什么顿挫。
9速变速箱在行进当中可以把发动机转速压到一个很低的区间，可以带来较为经济的油耗。
受疫情的影响，博览中心见不到人也很少有车路过，找到一个停车场进去。空无一车，原谅我霸占了两个停车位。
就是这对充满科技感的大灯征服了很多车主。
远近光双氙灯。
尾部也无审美死角。
后备箱开口很大，也很规整。
不放倒后排座椅的容积，官方说是981L，相比轿车的一般5、600L装载量大了不少。
尾灯造型别致。
透明罩壳搭配红色灯带，在夜间点亮后非常漂亮，具有品牌特征。
前后大灯的灯壳均完好无损，也发黄、老化等情况。
重庆的一天，就是从头顶轻轨出发开始，
在拥挤的城市道理里，我驾驭着这部发现神行，有着满满的安全感。发现神行的刹车线性度很好，即踩即有，很跟脚。
因为刹车太好，我总担心在国博中心附近横行的那些渣土车刹不住撞上我。
曾经在我的脑海里，豪华中级SUV，除了大家熟知的那几款也就没别的选择了，但今天我得告诉你们，发现神行是一个不错的选择，尤其它的二手车。
产品里并不差，空间更大，视觉效果也更好，还有更便宜的价格。2017年的车只要20万多一些就可以买到，这个价格无论是买奔驰GLC还是宝马X3都不会实现。
总之我是喜欢上了这台“圣托里尼黑”的路虎发现神行。当你的生活半径不再局限在某一地区的时候，你会发现路虎会有更好的适应性、通过性，也会更能发现许多美好。这和重庆这座城市带给我的感受是一致的 。
车辆信息
车型：路虎 发现神行 2017款 2.0T SE
排量：2.0T
变速箱： 自动
上牌时间：2017-09
表显里程：4.2万公里
新车指导价：40.8万
售价：22.3万