国民级首选家用轿车，5.99万的全新荣威i5就问你绕得开吗？
随着中国汽车工业的迅速腾飞，汽车再也不是百姓眼中的触不可及。它已走进千家万户，成为了消费级产品。而在汽车种类愈加细分的当下，在笔者看来最接地气的，还得是以家庭为主题的车型，而这一“门派”中最值得关注的，还得是家用轿车。因为无论你身处高位亦或是人生即将起步，只要你是靠自己努力的，人生总绕不开一辆家用轿车。
家用轿车之所以受到青睐，无非是其百姓化的准入门槛。以低廉的价格购置一款全家出行的保障，在大多数普通消费者的眼中，似乎是一桩非常划算的交易。除低廉的售价之外，家用轿车在功能上也尽可能做到“面面俱到”，耐看的外观造型、实用的功能配置、可控的使用成本，这“三驾马车”牢牢打下了家用轿车的基石。而论该细分市场中真正能打的车型时，笔者眼前瞬现四个大字——荣威i5。
作为国产品牌旗下的家用轿车，荣威i5系列与生俱来就携着一股拼劲。面对深耕领域内多年的合资品牌，荣威i5系列车型硬是凭借着“侵入人心”的价格，以及“超越预期”的品质从合资品牌手里“狂转”115万车主。如今全新一代荣威i5重装上阵，作为系列的第五代车型是否能像前辈一样扛起“家庭首选家轿”大旗，续写辉煌呢？那就跟着笔者的文字，一起细品全新荣威i5给出答案。
这颜值，太对得起“票价”了
全新荣威i5除了售价低廉之外，其余之处与“低廉”基本扯不上多少关系。就从一款车最基础的颜值说起。想象中的家用轿车谈何颜值？看着过得去，设计不要太潦草即可。而全新荣威i5的设计师一身傲骨，怎会允许作品得过且过？
虽然不是新能源车，但在颜值上可以给你做到“油电同颜”，全新荣威i5采用电感化先锋设计，省去了传统燃油车繁复的线条设计，化繁为简与老款相比显得更有气质，锐利的鹰眼大灯设计十分犀利，宛若一对锐利的鹰眼炯炯有神，大尺寸的格栅赋予前脸夸张的视觉冲击，机盖上的两条棱线肌肉感十足，这看着就不好惹的样子，一改家用轿车“平实无华”的刻板印象。
车浪尾部的设计相对饱满，拥有一定的厚重感，与豪华品牌车型的车尾设计有着异曲同工之妙的质感，车身侧面的流畅优雅双肩线线条，自车头大灯处向后延伸，贯穿整个侧面，并且在后车窗收尾，前轮拱后部向后连接车尾灯的第二根腰线，在视觉上让车辆车身不再平庸，而是小有肌肉感的存在，提升了整体的运动氛围。
三段式箭翎尾灯与旋刃双色轮毂同属Y字型设计两者遥相呼应，17英寸轮毂的加持，让全新荣威i5的侧面视觉比例十分协调，高级与运动感满满，对颜值有要求的车主，不必再多花银子自己去升级大轮毂了。设计师用行动告诉你，低廉的价格也可以得到高端的设计。年轻的朋友被种草了吗？
不到6万坐拥B级车的大空间
家用车最看重的就是空间，全新荣威i5车长4676mm，轴距达2680mm，在同级别车型中属于相对空间较大的存在，实际乘坐的体验甚至不亚于部分B级轿车，同时座椅腿托长度足够，乘坐时腿部的支持饱满，就算长时间驾乘也不会过于疲惫。
值得一提的是，全新荣威i5的座椅针对亚洲人体样本进行了采集，匹配国人腰部曲线所打造，0重力材料与三种软度设计理念的引入，让座椅不仅只是舒适，在实际驾乘过程中可以有效配合车辆悬挂进行二次滤震，让驾乘更为舒适。同时座椅面料采用亲肤材质，有敏感肌的朋友也不用担心坐车会过敏了。前排座椅还配置了座椅加热功能，冬天坐进车内无需再担心冻屁股的事件发生了。
前排的舒适性是有了，而做为家用车后排的舒适性比前排更重要，因为一般后排乘客都是家里的老人与孩子。全新荣威i5的后排与前排的间距达到860mm，跷个二郎腿轻轻松松。1415mm的肩部空间，即使后排乘坐三个成人也不会过于拥挤。即使后排安排上儿童安全座椅，新车纵向空间上的优势立马显现，后排家人照顾孩子也不会感觉空间局促不好操作。
在实用空间的细节处理上，设计师同样一丝不苟。全车多达21处的储物空间，在家庭用车实用性上近乎拉满。有娃家庭出门孩子需要携带多少“装备”当过爸妈的都知道，这些“装备”尝尝把车里搞得乱七八糟，许多小玩具还容易滚落到座椅下面不好拾取，有了这21处空间的加持，宝妈宝爸们可以就可以放心多啦。
后备箱这块，荣威i5系列车型从来就没有扯过后腿，全新荣威i5也是传统一脉相承，422L的容积可以轻松容纳一家人的出行行李，比如行李箱、饮用水、露营用的帐篷、折叠椅、儿童座车等等。全新荣威i5的后备厢容积够大，纵深和宽度都很不错，可以放下全家人出行的必要物品。过年回老家也可以塞入满满的年货，等过完年出发开工之时，也能装下妈妈满满的爱。总而言之，全新荣威i5主打的就是一个温情空间，把一家人的爱全部舒适的装满。
配置卷出新高度，新手友好度满星好评
如果觉得以上颜值和空间都是荣威i5系列的“常规”操作，那其在科技智能配置方面的“卷度”笔者可以用“夸张”一词来形容。一辆售价6万的车型直接奉上双10.25英寸高清双联屏，更配置了540°高清全景影像，其中360°高清全景影像，以四个摄像头环绕车身，可实现包括全景上帝视角、3D环视、后视监控在内的无死角覆盖，起步到行驶全面观测路况，配合透明底盘影像的加持，真的是新手秒变老司机，路上开车压根不怕被加塞，遭遇陌生停车环境更是一秒搞定。许多合资品牌的车型售价都超过20万了，360摄像头居然还只配普清，谁比较给力已经不用多说了。
车机方面使用的是老朋友——斑马Venus2.0系统，开口一声：你好斑马，唤醒语音交互功能之后，可以在90秒内连续对车辆发出语音指令，而且语音识别度非常可以。可声控天窗、导航地点搜寻、音乐搜索播放、空调开关调温、斑马小程序控制等等。在驾车时使用语音指令功能也可大大提升安全驾驶等级，毕竟眼睛可以不用离开前路，仅需动动小嘴就可完成操控，新手驾车紧张度也会大大降低。
轻松控制用车成本，不存在里程焦虑
全新荣威i5的动力配置称得上在动力性与经济性中找到了最优解，其全系搭载了1.5L GDI全铝高压直喷发动机，重量较现款车型轻了5Kg，最大达到129Ps的马力输出，拥有158N·m的最大扭矩，匹配全新CVT变速箱可模拟8速档位，当然老司机们钟爱的5速手动变速箱也不会缺席。除了动力升级之外，全新荣威i5在底盘调校方面也进行优化设定，行驶颠簸抖动感下降21%，过坎冲击感下降14%，就算驾着车尝尝走在乡间小道也不会特别颠簸。
再说说用车成本，全新荣威i5的WLTC百公里油耗分别是6.38L（自动）和5.98L（手动），一公里最低仅需四毛钱。这就相当符合小家庭的用车需求，使用成本那是肉眼可见的易于掌控。当然，也许有人说电车的使用成本更低。在笔者看来，抛开纯电车型相对高昂的售价以及维护成本，表现疲软的保值率以及充电配套不到位里程有焦虑之外，燃油车虽然优势不明显，但依旧是不可完全替代的存在。
行车安全无小事，安全品质有东西
作为一款合格的家庭用车，全新荣威i5在主被动安全方面，都进行了一定的升级，减价又增量的操作足以体现品牌的用心与良心。首先其搭载L2级驾驶辅助系统，支持FCW前部碰撞预警、AEB主动刹车、AELKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警等9大功能。新手司机控制不好车距，或者是方向把控不稳，有了主动安全配置的加持，分分钟教正确行车。
在被动安全方面，全新荣威i5依旧一丝不苟，采用了高强度钢笼式车身，扭转刚度提升7.2%，减少车身发生的形变，从而能够有效降低碰撞时受到的损害，作为关键时刻家人们的最后屏障，有肯定比没有强，虽然最好不要用到被动安全技术。
写在最后
全新荣威i5不仅在设计上更年轻，更是在空间、舒适、智能方面做出了大步提升。115万车主的选择真足以验证其首选家用轿车的称号，相信全新荣威i5将会接过i5系列的接力棒，为更多车主提供全面、优质、高性价比的服务。
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