金九银十，车市进入传统的旺季，热度不减。为了冲刺Q4业绩，又有一大波的新车将于11月来袭，涵盖自主、合资乃至豪华品牌。不过，其中有几款国产车型颇有看点，个个颜值都不错。接下来，疆哥就带大家看一下，这几款“重量级”的新车。
1.比亚迪宋L
预计上市时间：11月17日
随着审美风潮的改变和电气化时代的来临，比亚迪也在经典的基础上力求创新，而宋L作为王朝系列的首款纯电轿跑SUV，便是比亚迪交出的答卷。据悉，新车在10月31日正式开启预售，并有望在11月上市。
颜值与配置可以说是宋L的两大杀手锏。全新“先锋龙颜美学”设计语言赋予了新车精致的外观，溜背式车身、无框车门、电动升降尾翼等热门元素更为新车增添了几分运动感。
官方目前尚未公布新车的内饰设计，但DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统将不会缺席。
作为比亚迪e平台3.0打造而来的产品，云辇智能车身控制系统、CTB电池车身一体化技术、i-TAC智能扭矩控制系统在宋L上都得到了应用。据悉，新车将提供后驱与四驱动力，根据电机版本不同，最大功率为150kW或230kW，百公里加速时间最快只需4.3秒。产品力可圈可点，品牌力日益提升，你觉得比亚迪宋L能否与特斯拉Model Y一战呢？
2.方程豹豹5
预计上市时间：11月
豪华越野车型的确是切中了当下车市个性化、高端化的方向，但仰望品牌的步调未免起得太高，令许多消费者望而却步。因此，比亚迪又打造了“方程豹”这一全新品牌，而首款车型豹5同样主打新能源硬派越野SUV风格。据悉，方程豹旗下首款车型豹5将于11月正式上市。此前官方公布新车将推出三个版本，包括探索版、领航版和云辇旗舰版，盲订价格为30-40万元。
新车采用“豹力美学”设计语言打造，前脸设计简约大气，logo造型独特，车身长宽高分别为4890/1970/1920mm，轴距达2800mm，还带有外挂式备胎。如果说坦克300更强调运用圆形元素营造复古气息的话，豹5则是以平直方正的设计衬托出一股“赛博朋克风”。
内饰方面，新车延续了外观硬派的设计，3块液晶大屏搭配D字形方向盘，十分动感。整体采用了双拼色设计，并应用大量的Nappa真皮材质包覆，豪华感十足。中控台采用了镂空式设计，上方还支持手机无线充电。此外，新车将搭载Filink智能座舱系统以及L2级辅助驾驶功能。
新车打造于DMO超级混动越野平台，搭载一台1.5T纵置高功率发动机，系统最大综合功率超500kW，百公里加速时间为4.8秒，综合续航里程达1200km。同时，云辇-P标准版智能液压车身控制系统也未缺席。新车盲订价位30-40万元，比起仰望U8自然更能承担起走量任务。
3.智界S7
预计上市时间：11月下旬
在最新的工信部申报图中，已经曝光了轿车车型智界S7，该车是华为智选与奇瑞联合打造的Luxeed品牌旗下的纯电轿跑。新车将率先搭载鸿蒙4系统，并在三季度完成亮相。据消息称，智界S7已批量下线，预计11月正式上市。
智界S7
外观方面，智界S7前格栅采用封闭式设计，大灯尺寸较大，与华为问界M9有些相似之处。大灯内部配备了4颗LED灯珠，下方还有下垂的LED日行灯，给人一种保时捷Taycan的感觉。新车定位于中型轿车，轴距为2950mm。
动力方面，智界S7提供的是单电机两驱以及双电机四驱两种动力版本，两驱车型搭载的驱动电机最大输出功率为215KW，四驱版车型的前后电机最大功率分别为150kW和215kW。并且可以选择空气悬挂。
电池方面，将搭载来自宁德时代三元锂电池，容量分别是60度和80度的版本。将会有三个续航版本，分别是702公里、550公里和630公里。
4.MG Cyberster
预计上市时间：11月中旬
据消息称，全新纯电动敞篷跑车名爵Cyberster，将于11月广州车展期间正式上市。该车定位两门两座软顶敞篷纯电动跑车，提供三款车型。据此前消息，该车价格或将在30万元左右。
上汽名爵Cyberster基于星云纯电平台打造，是一款双门敞篷纯电跑车。外观方面，下压式前盖、宽体低趴车身，搭配隆起的前后轮眉、前后气动套件、20英寸双色旋风轮圈、Brembo四活塞固定式卡钳等等，看起来极具跑车战斗气质。另外，炫酷的剪刀门、软顶敞篷机构，都让这款小跑车充满了小资的情调。
名爵Cyberster的内饰方面，采用偏向驾驶员一侧的设计。用料方面，车内采用大量软性皮质进行包裹覆盖，以及Alcantara材料。驾驶席前侧设置了环绕式的三联液晶仪表。
车身尺寸方面，名爵Cyberster的车身长宽高分别为4535×1913×1329mm，轴距为2690mm。两个座位的布局，家用性和舒适性会略差一些，但针对其目标客户群体，炫酷、有型才是第一位的。
动力方面，名爵Cyberster提供了单电机高低功率版本和双电机版本两种动力，其中单电机版为后轴搭载一台永磁同步电机，低功率版本最大功率231kW，高功率版本最大功率250kW；双电机版本前轴搭载一台永磁同步电机，最大功率150kW，后轴同样搭载永磁同步电机，最大功率250kW。电池容量分别有64kWh和77kWh两种，对应续航里程分别为501km、520km和580km，完全可以应对日常通勤。
小结