#汽车情报局#【赵长江：腾势N7(配置|询价)的智驾方案行业内绝对领先】日前，腾势销售事业部总经理赵长江在个人微博发文称，N7智驾在大曲率弯道和跟车/变道控制的独有算法优势上，在高速避障的安全性上不惧考验！我始终认为智驾绝不仅仅是道路决策的智能化，更是指令执行的智能化，这才是下一代智能驾驶的方向！安全为本，注重智能驾驶舒适性体验的极致提升，真正做到智能化服务于人。N7高速NOA加上首搭的云辇-A智能底盘功能的融合，实现整车“舒适、安全、智能”三位一体的智驾方案行业内绝对领先。
动力方面，腾势N7拥有单电机与双电机四驱版两种版本，均配备容量为91.392kWh的动力电池，其中单电机版最大功率230kW，CLTC续航里程为702km；双电机四驱版最大功率390kW，零百加速仅为3.9s，CLTC续航里程为630km。
