第一辆红旗轿车是怎么诞生的?背后秘密很少有人知道…
这两天,
“红旗”传来捷报,
7月份销量突破8800辆。
在刚刚落幕的长春汽博会上,
红旗品牌轿车受到参观者的热烈追捧。
红旗品牌首款豪华C级SUV红旗HS7,
更成为了当“红”不让的主角。
红旗HS7的上市,
进一步完善了红旗品牌的产品矩阵。
在中国,只要提起“红旗”,很多人便会立刻想到那个令无数国人为之骄傲和自豪的汽车品牌。在国人心中,“红旗”二字已经远远超出了一个汽车品牌的含义,它承载了几代人共同的记忆……
从1958年8月1日,
中国第一辆国产高级轿车
“红旗”诞生至今,
红旗品牌
已经走过了一个甲子。
本期《好好学习》将带你穿越时光,
沿着一代代红旗车制造者的足迹,
重温红旗品牌61载风雨历程,
致敬红旗人
脚踏实地、自强不息的奋斗精神!
听90岁“红旗人”讲述
中国第一辆国产高级轿车诞生的“秘密”
90岁的刘经传老人,是红旗第一批创业者,也是原第一汽车制造厂的总设计师。虽已耄耋之年,可每逢节假日,老人都会做起义务宣讲员,为年轻人讲一讲红旗车的故事……
“卡车是我们造的第一辆,
中级轿车是我们造的第一辆,
高级轿车怎么能够让给别人?
我们必须把它争过来,
我们要造!”
在发动机上立一枚仅10克重的硬币,
这才是红旗车霸气的开始!
李金成是一汽技术中心动力总成研发院乘用车发动机部首席工程师,参加工作30来,他始终致力于发动机领域的研发工作,被称为给红旗“心”提供脉动的人。2012年,李金成团队的汽油直喷技术取得重大突破,填补了国内高端自主发动机产品的空白。
“我觉得自己的根在一汽,
在红旗这边。
记得在我刚上班的时候,
老一代人对我们讲了很多。
他们身上那些可贵的精神,
对我们后辈的激励是非常大的。”
你好,红旗人!
写给一汽红旗人的一封信
40岁出头的路胜利,是一汽研发总院整车总布置及集成高级主任。如今,他带领着一支平均年龄不足30岁的年轻团队,为汽车搭建骨架。儿时的红旗情结,让路胜利在大学毕业时,毫不犹豫地选择了一汽,成为新一代红旗人!
“我们团队中这些90后,
甚至包括我在内,
虽说没经历过红旗曾经的辉煌,
但在我们心中
却有着深深的红旗情怀。
觉得这是我们的使命,
一定要有这个担当!”
2020年销量10万辆
2025年30万辆
2035年50万辆
……
掷地有声的目标宣言
为红旗人注入了全新的动力和方向
中国第一辆国产高级轿车
“红旗”诞生背后,
有哪些不为人知的故事?
在新一轮东北老工业基地振兴
历史背景下,
重塑品牌荣光的红旗车
缘何走上亲民路线?
由红旗人自主研发的高端发动机产品,
在要求严苛的专业测试下,
将会有怎样优异的表现?
“穿越时光找到你”
《红旗人篇》
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8月3日 21点15分
吉林卫视 《好好学习》