2022年全球最畅销10款车！日系美系各占一半，第1名39秒就能卖1辆
大家网购的时候喜欢按销量排行来选购，相信销量高的产品自然是有能够满足更多人的优点。那么在选车上也是一样的道理，一款车能够在竞争激烈的市场中登上销量排行榜必然有其过人之处，并且保有量高的车型对后期保养维护以及二手车残值都有较高保障。
今天，小编为大家介绍2022年全球汽车销量前十的车型，或许能够给大家买车提供一定的帮助。
NO.1 丰田卡罗拉
前三季度全球销量：84万辆
丰田卡罗拉，曾用译名“花冠”，第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，在此后的56年间，卡罗拉行销世界140多个国家和地区，到如今已经发展到了第12代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。卡罗拉出生到现在一共的销量为4400万台，如果说大气层外圈飘着一圈的是香飘飘奶茶，那么地表上的一圈就是卡罗拉。全球市场卡罗拉几乎都是“无敌”的存在，唯独在中国市场，貌似很难干得过大众。
2022年前三季度，丰田卡罗拉全球销量为84万辆。咱们推算一下，这相当于平均每小时就卖出95.8辆，每分钟1.598辆，而每39秒就能卖出去1辆。稳定可靠的产品质量、出色的燃油经济性以及多年来在国内积累下来的良好口碑成为它在全球都畅销的重要原因。
虽然，丰田卡罗拉贵为销量王，但是却有3个致命缺点，很多车主敢买不敢开。
首先是悬架，丰田卡罗拉的悬架系统都普遍偏硬，特别是走一些不平的道路，会感觉坐在车内的颠簸比较大。
其次是车漆薄，这大概是日系车的通病了，很多车主表示自己的丰田卡罗拉跟别人轻轻刮一下就破了，经常去补漆让人头痛。
最后就是隔音降噪的水平差，有很多车主反馈说在走坑洼的道路或者上高速的时候，就能够明显的听到风噪与胎噪比较大，让人很不舒心。
NO.2 丰田RAV4荣放
前三季度全球销量：65.4万辆
丰田RAV4荣放，是丰田公司的微型多功能SUV家族中的基本型车，其名称意为“四轮驱动的休闲运动车”。
丰田RAV于1994年在日本问世，销量就为丰田公司预期值的两倍。1996年1月销往美国，RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。2013年8月26日，丰田全新RAV4在国内上市。
丰田RAV4作为城市SUV的开山之作，一直都在车坛上享有盛名。可靠耐用、高性价比继承了丰田品牌一贯的优良传统。RAV4虽然在国内的销量不如CR-V和途观，但是在全球排名上却排在它们的前面，可能是因为丰田耐用性的口碑所致吧，虽然越野能力不如大哥霸道，但在同级别里它的越野性能可要比一票城市 SUV 强得多。
NO.3 福特F系
前三季度全球销量：52.3万辆
福特F系列皮卡是美国家喻户晓的品牌，它已连续20年获得全美最畅销汽车称号。近25年来，一直是全美最畅销的卡车，其粗犷而充满张力，突出的前灯、尾灯、车门把手、牵引钩以及大面积的镀铬装饰条更强化了这种感觉。22英寸的车轮本来就已十分抢眼，后轮的双胎设计，让人感觉更像是一辆大吨位的重型皮卡。
而对于福特F系列，国人最耳熟能详的当属其性能版本——猛禽（F-150 Raptor），实际上，福特拥有从F150至F750全系列众多版本的皮卡。毫不夸张的说，福特F-150在诞生后的71年时间当中所取得的成绩恐怕是任何一台皮卡都能以超越的。
只不过随着全世界范围内的排放政策不断缩紧，据说下一代F-150将会采用混动或纯电的方式驱动，一时间还是难免让人感觉到难以接受。
虽然福特F系一直都是美国消费者心中的神器，但在国内鉴于种种限制，皮卡普及貌似还有相当长的路要走。
NO.4 特斯拉model Y
前三季度全球销量：51.3万辆
当特斯拉model Y 首次上市时，特斯拉首席执行官马斯克就表示，这将是特斯拉未来最畅销的汽车，11月英国市场，特斯拉model Y销量位列总榜第二，是目前全国最畅销的纯电汽车。
Model Y如此火爆，我认为其中一个很重要的原因是：实用性！当然，这前提也是建立在价格之上，而且是与Model 3来比实用性。在中国，消费者大多都非常注重实用性，很多人买车就要选空间大的，坐得舒服。相比Model 3，Model Y的实用性可以说是有了质的提升。
当然，单凭实用性是不能支撑Model Y成为爆款的，还得有扎实的基本盘。特斯拉的基本盘是什么？我认为是这几个：性能强、操控好、续航长，还有Autopilot，这些也是构成和积累特斯拉品牌影响力的主要元素。
NO.5 特斯拉Model3
前三季度全球销量：49.2万辆
特斯拉Model3，是特斯拉推出的一款中型三厢轿车，采用新的电池架构，全新汽车结构，由于不采用铝制车身，通过车身尺寸将缩水20%，来抵消因重量增加而对续航的影响。
Model 3 performance版搭载双电机全轮驱动，使其加速性能能在3.4秒内突破100公里的时速。
坊间早有传闻，特斯拉要对 Model 3 进行改款换代的说法，并且这款车型也早就到了该改款的时候了。
根据国外网友最新爆料，改款 Model 3 已经开始在路上进行测试，甚至还有用户拍到这款新车的路测谍照。改款 Model 3 代号为“Highland”，该车重新设计的主要重点是减少内部组件的数量，降低车身的复杂程度。而且，改款Model 3的整体造型变化不大，只是在一些细节方面和现款相比有所区别。
消息透露，新款model 3 将会在于2023 年第三季度在上海工厂和加州弗里蒙特工厂进行生产。在生产工艺方面，预计将会使用model Y一样的一体压铸成型工艺，进一步减少车身零部件数量，提高生产效率。
NO.6 丰田凯美瑞
前三季度全球销量：48.9万辆
丰田凯美瑞，是丰田旗下的一款车型，数十年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，是全球车中高级轿车之中王者。
第八代凯美瑞改款后搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L，三大动力总成，全系列产品市场建议指导价为17.98万——27.98万。
作为前十名中唯一入围的B级车，凯美瑞的成功有他独特的秘诀：高可靠性与高性价比。与其他竞品相比，凯美瑞身上没有特别明显的标签，在同级别车型中，它既不是最舒适的，也不是运动性能最好的，但却可以说是最均衡的，没性格或许就是最好的性格，这一点与大众的两款老大哥帕萨特与迈腾很相似。
目前，全新一代的广汽丰田凯美瑞即将迎来换代，外观内饰焕然一新，匹配了全新的动力系统，大尺寸的贯穿式屏幕，让车型的流行感更加强烈，更加符合当下主流豪华系列车型的标准。
NO.7 本田CR-V
前三季度全球销量：44.9万辆
本田CR-V，是本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写，从名字就能看出它对舒适性的要求是首要的，CR-V的厉害可追溯至1995年10月，于2004年进入中国市场，至今已遍布全球160多个国家和地区。从1995年第一代诞生至今，CR-V已赢得全球1100多万车主的喜爱。
从产品实力来看，东风本田CR-V在外观、安全、油耗、操控、动力、空间等方面表现都十分出色，各方面表现均衡，没有明显的短板。
另外，作为途观的老大哥，也可以说是它带起了中国车市“加价提车”的风潮，经过多年的品牌深耕，CR-V凭借其优秀的实用性能在国人心目中树立了良好的口碑。
NO.8 雪佛兰Silverado
前三季度全球销量：43.3万辆
雪佛兰Silverado，是雪佛兰对重型皮卡进行升级改造的一种车型，雪佛兰索罗德凭借这粗旷有力的外观、豪华舒适的内饰以及优秀的动力表现，使其在美国市场上大受欢迎。
动力方面，雪佛兰索罗德搭载的是6.2升V8汽油机，匹配10速自动变速箱，可爆发出420匹马力和625牛米的扭矩。
雪弗兰Silverado是雪弗兰对超重型皮卡车开展更新改造的一种车系，外观设计上宛然一派简美风格的典范品牌形象，上下两边两层的不锈钢格珊组合两层竖向车大灯设计层次感十足，拥有浓厚的奢华复古时尚气场。车内饰空气奢华，仪表台、坐椅等位置选用很多皮革制品包囊。配备一台排气量为6.2L EcoTec3 V8发动机，最大功率达420大马力。做为国外最经典的人民皮卡车，毫不逊于同档次内随意一款小汽车或SUV车系。
NO.9 RAM pickup
前三季度全球销量：42万辆
道旗RAM pickup，在国内市场RAM皮卡被俗称为“公羊”，在美国与福特F、雪佛兰索德罗并称皮卡三杰，是全球最畅销的皮卡之一。
在这个电动化发展的时代，RAM仍在深挖“大排量”燃油皮卡的产品潜力，今年的道奇1500皮卡就使用了新一代Magnum发动机，包括新的3.7升MagnumV6发动机
就在去年底，道奇RAM宣布将于2023年推出一款名为1500 TRX Havoc Edition的全新特别版皮卡，该车除了具有非常明亮的巴哈定制黄色涂装外，它还是历史上装备最精良的RAM皮卡之一。该车型是历史上第一款量产的黄色TRX，以及18英寸带锁链功能的车轮、双格全景天窗、货物系紧装置、床踏板和一个安装在驾驶室的LED刹车灯。
动力部分，引擎盖下依旧是6.2L的机械增压V8发动机，产生702匹马力和884Nm的扭矩。内饰部分还配有Prowler Yellow缝线、碳纤维装饰、平底方向盘和刺绣TRX座椅等精致装备。
关于该车的定价机制，标准Ram 1500 TRX在2021年发布，入门价为69,995美元，但是升级到2022款后售价更高，达到83,890美元，2023款起价已经上升到84,555美元，最后来到这款顶级的Havoc Edition版本。
NO.10 丰田HiLux
前三季度全球销量：41.6万辆
2022年前三季度全球销量41.6万辆，丰田旗下的一款经典皮卡，中文名字叫海拉克斯，售价30万人民币左右，以耐用皮实的可靠性闻名于世。不光活跃于各大战场，HiLux曾在电视节目中惨遭多番蹂躏，也依然能顽强行驶，也是被称为“不死鸟”的丰田皮卡。
而近日，丰田澳大利亚总部首次发布了旗下越野SUV利器-丰田HILUX GR SPORT，这款车型除了惊人的耐久度和超负荷性能之外，因为丰田参加了达喀尔拉力赛，新车还进行了全新的设计，不论是外观还是性能方面都有着不小的提升。
根据目前的掌握的信息，HILUX GR SPORT的会在2023年下半年正式发售，感兴趣的朋友可以关注一下。