能够满足消费者多重需求 两款近期上市合资中级车盘点
如果单纯从整体份额来看，中级车市场要低于紧凑车市场，但对于一个品牌，特别是合资品牌而言，如果拥有一辆热销的中级车，不仅可以拥有稳定的销量和不错的利润，还会对品牌形象提升有帮助。随着价格不断走低，中级车已经成为很多家庭的代步车，这个细分市场的竞争也变得非常激烈。近期，中国车市又有多款新车上市，今天就来聊聊两款刚刚上市的中级新车。
长安福特蒙迪欧1.5T
蒙迪欧是福特品牌的明星级中级车，在欧洲市场、美国市场曾经都有不错表现，但随着市场需求变化，福特品牌中级车已经退出欧洲、美国市场，目前在国内市场销售的全新一代蒙迪欧是长安福特根据中国消费者需求特点打造的一款车型。在上市初期，它仅提供2.0T车型，为了降低价格门槛、提升竞争力，于7月3日推出1.5T车型。此次上市的蒙迪欧1.5T车型共提供四款车型，官方指导价格为14.98~18.78万元，需要额外说明的是，14.98万元的入门级车型为大客户专享车型，如果下订需要咨询经销商。从价格上看，1.5T车型将蒙迪欧的价格门槛拉低1万元，老款2.0T车型官方售价15.98万元。
在全新蒙迪欧1.5T车型上市的同时，长安福特还为蒙迪欧推出大礼包，包括至高11888元惊喜红包礼，36期0利率免息金融礼，至高7000元贴心置换礼，3年3次免费基础保养无忧保养礼。需要指出的是，不同城市、不同车型对应置换补贴有所不同，仅支持同名置换，即新车车主须与旧车车主为同一人/同单位。3年3次免费基础保养包含首保，基础保养为更换机油机滤。
外观设计方面，蒙迪欧采用“势能美学”全新设计语言，它借鉴了Mustang经典元素，融合美系设计精髓与东方潮流审美。流线型车身，横贯车身的锋锐腰线，既有美系肌肉感、力量感，又兼具四门轿跑的时尚溜背造型。1.5T车型还新增绿、灰两种个性色彩。
作为一款中级车，空间是消费者在选车时所看重的，蒙迪欧拥有4935mm车长和2945毫米轴距，二排腿部空间达到1008毫米，后备箱容积为520L。
内饰设计方面，全新蒙迪欧以FNV智能互联全网架构为基础，打造出智慧座舱，支持整车全域OTA在线升级，让油车拥有电车级智慧座舱和智慧驾驶。1.1米超广域高清巨幅屏，整合了12.3英寸全液晶数字仪表盘和27英寸4K中控屏；SYNC+2.0智行互联系统让人机交流更顺畅。福特V2I车路协同系统与城市智慧交通体系互联融合，预先知悉前方路况。
安全性方面，蒙迪欧车身结构采用高安全笼型车身设计，车身结构超过47%采用超高强度钢，关键部位采用3D辊压工艺马氏体钢，车身强度为1700MPa，车身顶部承重8.3吨，可承受3.5吨的侧向顶压力，它还配备7安全气囊。
动力方面，蒙迪欧1.5T车型搭载全新一代EcoBoost 1.5T四缸发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩258牛米。这款发动机缸体采用全新设计，拥有350Bar双喷射系统、缸内直喷+进气道喷射、高压冷却废气再循环、水套分流器等十项优化升级。发动机在零下30度到110度的温度下，经受严苛的冷热冲击测试验证；还经历了超过35000000次全负荷燃烧循环。它匹配全新8AT变速箱，拥有更大的跨度速比设计，百公里油耗低至6.64L，并可使用92号汽油。
在此次上市的四款1.5T车型中，两款低配车型虽然价格不高，但主动安全配置水平较低，我们更推荐入手16.98万元的180豪华型，它的辅助驾驶等级为L2级，头部气囊、膝部气囊、自动空调等也都是标配。因为是家族中的入门级车型，1.5T车型的舒适性配置水平不是很高，前排座椅加热/通风等功能是不能提供的。
价格门槛下探确实可以让全新蒙迪欧覆盖到更多消费群体，但因为目前的中级车市场竞争非常激烈，大众帕萨特、丰田凯美瑞等主流车型也开启降价促销模式，全新蒙迪欧1.5T车型想要大幅提升销量或还需要经销商的让利促销来助力。
全新东风本田英仕派
7月3日，东风本田全新一代英仕派正式上市，共推出6款车型，售价区间18.28-25.88万元。作为全新雅阁的姊妹车型，全新英仕派同样提供1.5T燃油版和2.0L+电机的e:PHEV插混版两种动力车型。
外观设计方面，全新英仕派采用本田最新设计语言，前脸整体视觉效果低矮，修长的全LED灯组进行了熏黑处理，纵向直瀑式格栅搭配黑色镀铬装饰，提升了精致感，也使得前脸造型更具冲击力。发动机盖上方用简单的肌肉线条勾勒，下包围采用双进气口，搭配两侧形似风刀扰流板。
车身侧面设计方面，宽体低趴的运动造型，辅以流线型的整体设计，塑造出修长动感的车身姿态。黑化的后视镜为整车增加了运动元素。前翼子板处是否配有充电插口是燃油版与e:PHEV版本最明显的差异。全新英仕派还配备了大尺寸轮圈、一体式静电感应门把手。
车尾设计扁平、棱角分明，尾灯没有随大流采用贯穿式设计，与前大灯组保持造型上的呼应，微微熏黑处理后搭配略微上扬的小鸭尾设计，整体视觉效果更显运动。全新英仕派新增深海幽兰、摩登灰配色。车身尺寸方面，全新一代英仕派长宽高为4979mm、1862mm、1449mm，轴距2830mm，车身长度相比现款增加55mm。
内饰方面，全新英仕派同样采用全新设计风格，三辐式方向盘搭配10.2英寸多功能液晶仪表、12.3英寸DA智能屏，组成了造型简洁的中控台。12个扬声器BOSE音响，多色可调氛围灯，真皮麂皮混搭座椅，提升了内饰质感。
智能化方面，全新英仕派搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统，相比上一代车型增加了驾驶员人脸识别、实景导航、Cabin Watch实时座舱监测等功能，同时娱乐系统进一步升级，新增车内影院、卡拉OK等。它还配备11.5英寸HUD抬头显示系统、流媒体后视镜、内置ETC等。
全新英仕派配备智能座舱环境控制旋钮，除了能一键操控空调、音响、照明等功能，用户通过Honda CONNECT 4.0可以自定义功能，预设自己或家人的用车喜好，进到车内后一键开启，车辆将自动调整空调温度至预设的温度、驾驶模式、座椅调节等。
全新英仕派搭载Honda SENSING 360安全超感系统，拥有5个毫米波雷达、12个超声波雷达，前摄像头水平画角扩大至100°，后雷达检测范围提升至90米，还新增FCTW穿行先知、CMBS防撞智护、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾和ACC Cornering Speed Assist弯道智驾5项功能。被动安全性方面，它全系标配10个安全气囊。
动力方面，全新英仕派燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率141千瓦，最大扭矩260牛米，匹配CVT无级变速箱。e:PHEV车型搭载2.0L发动机和电机组成的插混系统，支持纯电、混动、发动机直驱三种模式智能切换；发动机最大功率109千瓦，最大扭矩182牛米；驱动电机最大功率135千瓦，最大扭矩335牛米；底盘具备ADS可调式避振系统、MMS运动管理系统等。燃油经济性方面，插电混动车型的WLTC综合工况油耗为1.54L/100km；搭载17.7kWh大容量电池，WLTC综合工况纯电续航里程82公里，总续航里程963km。
此次上市的全新英仕派有4款1.5T车型提供，入门级车型典雅版虽然官方售价只要18.28万元，但这款车在主动安全配置方面表现一般，并不能提供Honda SENSING系统，如果不是预算非常紧张的听众，不建议入手这款入门版车型，但要是用它来跑网约车还是比较合适的选择。19.18万元的精致版会在未来成为销售主力车型，它标配Honda SENSING系统，包括车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、自适应远近光大灯等，同时，它还标配电动天窗、自动空调、倒车影像、LED大灯/日间行车灯等。和它配置水平接近的雅阁是19.68万元的1.5T智享版，后者在配置上多出了车内环境氛围灯、HUD抬头数字显示、雨量感应雨刷，但少了主动闭合式进气格栅、远程启动。在性价比方面，这两款车旗鼓相当 ，但雅阁的口碑优势明显，如果英仕派不能在价格方面拿出更多诚意，相信还是选择雅阁的消费者会更多，同时，从保值率来看，雅阁也比英仕派有优势。
插电混动车型方面，全新英仕派仅提供两款车型，如果要求不是很高，低配版就完全够用，因为插电混动车型可以享受购置税减免，全新英仕派插电混动车型的购买价格并不比丰田凯美瑞混动车型高。
因为缺乏足够的口碑和认可度积累，英仕派在销量方面相比雅阁有不小差距，即便是在终端优惠更大的情况下，也还是不如雅阁销量更高。交强险数据显示，雅阁今年前5个月总销量为78723辆，英仕派只有25253辆。如果单纯对比配置和价格，全新英仕派并不比雅阁差，但因为两款车在口碑、认可度方面有差距，未来的它，应该在终端售价方面相比雅阁有优势，还会是靠性价比来打动消费者。