C919大飞机圆满完成商业载客首航！一起来深度了解飞机之“大”
5月28日中午，C919大型客机成功完成首次商业载客飞行！中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，执行MU9191航班，从上海虹桥机场起飞，顺利抵达北京首都机场，穿过象征民航最高礼仪的“水门”，成功完成这一机型全球首次商业载客飞行。更低的客舱噪音、丰富的餐食，也让C919一经“出道”就备受青睐，引得乘客争相体验。商业首航的成功无疑也进一步利好C919其余订单的交付。
波音、空客发文祝贺
C919圆满完成载客首飞后，@波音 @空中客车发文向中国东方航空和中国商飞致以祝贺。“A”（空客）和“B”（波音）之外，浩瀚蓝天有了“C”（中国商飞）的身影。
网友在评论区也纷纷“发来贺电”。
也有“吃货”网友比较关注C919的飞机餐食。
什么是“大飞机”？
从1970年我国自主研制的“运十”飞机立项，到2023年C919首次商业载客飞行，中国人的“大飞机梦”已经穿越了53个春秋。什么是大飞机？在民用领域，通常指的是起飞重量100吨左右，载客超过150人的飞机，它的制造能力直接反映了一个国家的工业体系水平。
2007年，大型飞机重大专项正式立项。2008年，为实施专项中大型客机项目，中国商飞公司成立。随后，首型国产大飞机被命名为C919。自2007年立项起，16年来，从研制着力攻关、试验攻坚克难，到完成数百个试飞科目、上千项试验科目、数千个小时飞行的适航取证审定工作，再到如今首次商业载客飞行……C919一棒接着一棒跑，闯过了一道道险关难关，让中国的“大飞机梦”一步步照进现实。安全可靠性，永远被放在第一位。自2017年首飞成功后，C919飞越五湖四海，经受冰雪大风、高温高寒的严酷考验，向全机静力试验、失速、最大刹车能量、最小离地速度等极限试验试飞发起挑战，为的就是把风险摸遍、摸透，找出飞机的性能极限，确定安全飞行的边界“红线”。最小离地速度试飞是难度最高的民机试飞科目之一。试飞时，飞机一边滑跑一边抬起前轮、抬高机头，保持尾橇擦地，一路擦着火花起飞，获取腾空瞬间的最小速度临界值。
此外还有一些对自然气象条件要求极为苛刻的试飞，比如自然结冰试飞、高温试飞、高寒试飞、大侧风试飞等，都是在挑战极限。
C919在这些试飞科目中交出了一份份过硬答卷，充分验证了C919的设计思想和技术路线正确，安全性和可靠性满足适航规章要求。2022年，C919取得中国民航局颁发的型号合格证、生产许可证和单机适航证，完成了适航取证的全部大考，这也标志着我国具备了自主研制和批量生产制造大型客机的能力。同样是在2022年，C919交付全球首家用户中国东方航空。28日，C919首次商业载客飞行，标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通，中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”，中国大飞机的“空中体验”正式走进广大消费者。
C919大飞机有什么独特设计？
东航表示，首次商业载客飞行有近130名首航旅客“抢鲜”感受了东航C919带来的空中之旅。由于首航并未公开售票，而是从预约报名的东航会员中邀请幸运旅客参与首航。东航为此准备了具有纪念意义的特殊登机牌，主题色为红色，还有“C919首航仪式”字样。
执行商业首飞的C919飞机为164座两舱布局，机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和对应英文，飞机注册号B-919A，“B”代表飞机的中国国籍，“919”和型号名称契合，“A”则有首架之意；机舱内选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅，其中8个公务舱座椅采用摇篮式设计后靠可达120度，前后座椅间距超过1米；156个经济舱设计采用3-3布局，中间座位比两边座位宽1.5cm，加上客舱拥有2.25米的过道高度，旅客能感受到舒适的顶部和前方视觉空间；飞机客舱还选装了20个12英寸吊装显示器，支持高清1080P电影放映，这也是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。参与首航的乘客刘旭威说道，“座椅感觉比其他飞机薄了很多，但也变得更结实了，躺下去的时候非常舒服。客舱通道上方还采用了马卡龙色的彩虹灯光，很有意思”。
C919大飞机餐食有多丰富？
据报道，本次航班上有旅客投票选出的主题餐食亮相。
其中，经济舱的一款餐食叫“五福临门”，主食是腊味煲仔饭，搭配三色水果拼盘，C919首航特色芒果布丁，还有巧克力酥饼、牛奶。“航班上的餐食很丰富，味道非常不错，感觉餐板也进行了改良，拉起来非常丝滑。”刘旭威表示。除了正餐，飞机还向乘客分发了纪念小蛋糕，小蛋糕上印制有与首架交付C919机身同款的专属中国印标识。
C919大飞机航线选择都有什么考量？
商业首航后，东航C919后续将运营航线也受到业界关注。东航方面表示，按计划，东航首架C919在上海虹桥-成都天府航线上实施初始商业运行。后续随着该机型的陆续引进，逐步扩展投放到更多的航线。此前，在C919交付时，中国东航机务工程部副总经理史宏伟就曾对媒体表示，C919主要飞国内北京大兴机场、首都机场，以及广州、昆明、西安等东航的航线。据飞常准App，自5月29日起一个月内，班次MU9197上海虹桥-成都天府东航和班次MU9198成都天府-上海虹桥每天都有，MU9197航班起飞时间为当日8:10，预计到达时间为当日11:20；回程MU9198航班当日12:30起飞，预计15:25落地。
谈及初始商业运行为何选择上海虹桥-成都天府航线，有业内人士分析表示，主要是出于安全与航权的双重考量。目前北京首都机场-上海虹桥航班相对密集，并没有足够的航权，而对于东航来说，通过C919的商业运营恰好弥补其在上海虹桥-成都天府机场的航权，且航时选择更优。此外，成都天府机场的维修保障能力也较强，有助于为C919提供更好的安全航行保障。民航智库专家韩涛提到，京沪航线是国内客流量最大的航线，所以东航等主力航司都采用双通道宽体客机执飞，力求利润最大化。而C919是150-200座级的机型，因此还有运行效益的考量。另有民航业内人士认为，对于商业首航上海虹桥-北京首都和正式运营上海虹桥-成都天府两条航线的选择，“考虑示范效应，让更多乘客都有机会体验国产大飞机”。
C919航班抢票战况激烈
由于商业首航未公开售票，C919次日的航班上海虹桥-成都天府的航班MU9197也就成为正式对外售票的首班，并成为抢票热门。根据东航App，5月29日的MU9197航班刚开售时，最低票价为919元（不含税费），但该价位机票已被抢购一空，目前经济舱票价2415元起，仅剩1张；从成都飞往上海的MU9198航班最低票价为940元（不含税费），目前也已售空，当前最低价2115元起，仅剩4张票。据了解，除东航App外，飞常准、携程、航旅纵横、飞猪等平台也已开售这两趟航班的机票。
东航App上显示，5月30日，自上海虹桥飞往成都天府、执飞机型同为窄体机A321的航班MU5411，机票价格也是940元起，与MU9197航班相差不大。民航业内人士李瀚明表示，“919元的票价是东航为C919大型客机特意设定的价格，目前来看属于正常票价范围，不过随着暑运的到来，折扣机票加速售出，机票价格也会相应提高”。
大飞机开拓大市场、带动大产业
数据显示，未来20年，全球将有超过4万架民用客机交付，价值超过6万亿美元。其中，我国航空市场将接收超过9000架新机，价值约1.39万亿美元，市场规模大、潜力强。C919大型客机从设计之初，就充分考虑了客机市场需求。C919是窄体喷气式客机，对标的是民航运输市场用途最多、保有量最大的150~200座级的窄体机，用于满足民航最大的窄体客机市场。它的航程为4075~5555公里，能够胜任国内所有城市之间的飞行。2022年11月，C919在第十四届中国国际航空航天博览会上，首次进行了飞行表演。这次精彩亮相，也为它带来了300架的订单。截至2022年底，C919累计获得32家客户1035架订单。订单超千架，这是客户的信赖，也是市场的认可，未来，C919将收获更大的市场。
航空制造业被称为“现代工业之花”，而大飞机由几百万个零部件组成，技术门槛高、研制周期长、系统复杂，更是被誉为“工业皇冠上的明珠”。摘得这颗明珠，意义非凡。16年来，我国坚定自主创新、开放合作，成功探索出一条中国设计、系统集成、全球招标、逐步提升国产化的发展路子。C919不仅仅是一款飞机，更是一个强大的“新引擎”，带动了我国以航空业为主轴的科技创新，牵引着制造业产业链向高端化迈进。以机翼为例，C919配备了我国首次自主研制的超临界机翼，相比传统翼型可以有效减少飞行阻力。设计团队前前后后共绘制了2000多份图纸，经过不断比对、筛选，确定了最终方案。在国内外风洞试验中，机翼圆满完成了所有试验目标。
自主设计仅仅是国产大飞机创新探索的体现之一，通过C919大型客机研制，我国商用飞机产业的创新链、价值链、产业链得到拓展和延伸，带动了新材料、现代制造、电子信息等领域技术的集群性突破。以飞机起落架为例。起落架对材料强度、韧性有着极高质量的要求。C919采用的就是由中国自主研发生产的300M超高强度钢。这一特种钢的研发带动形成了需求超千吨、产值过亿元的重要高端航空特殊钢产业，使我国具备民用航空主力特殊钢跻身国际市场的能力。有数据显示，通过C919的设计研制，我国掌握了民机产业5大类、20个专业、6000多项民用飞机技术。未来，我国还将进一步提升大飞机的产业链、供应链水平，在重大关键技术上取得更大的突破。
C919商业首飞成功为民族制造业注入强劲信心
中国商飞首席科学家、C919大型客机总设计师吴光辉表示，C919商业首航任务圆满完成，未来将生产更多飞机，让更多旅客乘坐上中国大飞机。吴光辉是本次首航的旅客之一，在谈起首航感受时他说：“体验非常好，而且今天的飞行从起飞到着陆整个过程都非常顺利，‘人努力天帮忙’。”
C919，不仅是一个名称，一个机型，更是一个民族制造业水平的体现。在逐梦星辰大海的过程中，我们仍需牢记那四个字——自立自强。
C919商业首飞成功意味着国产大飞机的“研发、制造、取证、投运”全面贯通，为民族制造业带来了强劲的信心。C919的正式商业飞行不仅让全球航空公司多了一个选择，其在保障国家安全、强化国家科技实力、带动国民经济发展方面也将发挥深远影响。
作者：人民数据研究院研究员 谭琳