海科石化 智慧赋能终端启航
2018年，OPEC减产、GDP增速放缓、取消外资连锁加油站超过30家需中方控股的限制、中国原油期货上市、成品油消费税新规出台、中国汽车销量首降、海湾石油开业、特斯拉中国建厂……这些都使得成品油零售端的争夺和竞争更加白热化。从行业布局来说，中国民营加油站数量占比达50%，成品油销量却仅占20%，在营业额单站销量、供应链议价能力、品牌效应上均处于弱势。
正所谓唇亡齿寒，对处于产业链上游的炼厂来说，同样感受到了问题的严峻和紧迫。传统炼厂和加油站之间的“零和博弈”，加油站之间的价格战等现象长期存在，无论对整个行业还是对市场参与各方，均无胜者可言。如何做大市场这块蛋糕，实现共赢，从而促进行业良性发展，海科人一直在思索并找到了一条可行的路，那就是赋能终端，大胆参与产业升级，构建一个完善的生态系统，与加油站一起把现在的市场坐稳做大。
卓越运营 赋能终端之本
这是资本的时代，也是数字化的时代，如何形成差异化竞争优势？对于海科石化来说，凭借的是携手麦肯锡共同打造的卓越运营体系带来的可靠油品和优质服务。2018年9月27日，国家工业和信息化部公布“2018年智能制造试点示范项目”名单，海科石化的炼油智能工厂试点示范项目荣登榜单。这是国家4年智能制造试点示范专项行动中唯一入选的独立炼厂智能制造试点示范项目，代表着炼化行业智能制造的国内先进水平，是对海科近年智能工厂建设成果的充分肯定。
在成品油检测和研发上，海科累计培养300名专业检测人员，投入上亿元购买进口实验设备，通过中国合格评定国家认可委员会CNAS资质认定，成为国家认可的产品质量检测机构。
海科拥有一支227人的专业化服务团队，平均年龄27岁，本科学历182人，研究生学历16人，占服务团队的87%。他们及时了解市场需求，为上万家客户提供解决方案，其中不乏中石化、中石油、中化、中海油、壳牌、BP、道达尔等行业巨头。
为更好的服务客户，海科建成了覆盖全国、总吞吐能力392万吨/年的危化品专用码头，近两万辆危化品运输车辆，充分发挥铁路发运优势，实现油品火车专列循环发运；在全国布局销售网络，扩大辐射范围，服务全国区域客户。
先进质量控制体系、五星级营销服务体系、销售网络布局战略，这一系列举措有效保障了油品品质，帮助客户提升效率，降低损耗，提供便利，为赋能终端打下了坚实的基础。
“危品汇”平台 颠覆危化品传统物流业
众所周知，危化品物流行业是衔接成品油生产端和零售端的重要环节。资料显示，仅2017年，全国道路运输危险品货物运输总量就超过10亿吨，约占各种运输方式的60%，位居全球第二，然而运输过程中安全隐患、监管不规范等各种问题凸显，很大程度上影响了危化品运输的可靠性和安全性。
为了解决这些存在的问题，为成品油的“生命运输线”保驾护航，更好的保障零售端油品供应，海科石化自建“危品汇”供应链一体化交易平台，为客户提供完善的供应链一体化解决方案：通过海量一手货源、优质车源汇聚，基于互联网、大数据、AI等技术，有效链接油源端、车主端、司机端和油站端；通过物联网+AI赋能整个危化品行业，致力于构建“商流、信息流、物流、资金流”四流合一的强结构的供应链体系，助力企业实现以数字化为基础的业务线上化、操作自动化、服务产品化、流程可视化、运营一体化、决策智能化，提升以客户需求为导向的创新、敏捷的商业模式，打造“共赢发展，联合互补”的供应链生态圈。
“危品汇”是创新，更是一种颠覆，它彻底改变了传统的危化品物流模式：从货物集采到产品检验，从产品运输到终端油站，全面实现商业过程全程可视化，有效降低采购成本和物流成本；物流信息全程可视，车辆状态随时查询，并与多家物流企业达成战略合作，输出标准化管理体系，高效管控物流环节全流程；根据用户需求及时推送精选车源、货源，并进行合理的运价指导，促成车辆货物的智能匹配，让交易更加便捷高效；构建会员信用体系，协同第三方金融企业，提供小额贷款、货运贷、快速结算等资金服务，助力会员企业资金周转的良性发展。
尤其在危化新零售方面，“危品汇”已实践出单车辆、竞拍、拼团团购等新模式，可满足多类成品油用户的不同需求。借助“危品汇”平台，海科人正以积极的智慧变革，不断完善危化品生态体系，推动危化品物流行业的高质量发展。
YOYO-ECO系统 打造“智慧油站”新生态
一直以来，很多加油站在经营管理上，大多采用传统粗放式的管理方式，缺乏先进的经营理念，营销策划能力不足，品牌知名度难以提升。特别是在移动互联网的浪潮冲击下，传统保守的加油站面临着“被洗牌”的生存危机。
在海科石化智慧未来客户交流会上，全新亮相的智慧油站管理系统YOYO-ECO，为油站运营者带来眼前一亮的感觉。这款海科集团自主组建IT团队从零开始研发的系统，最大程度的契合加油站未来经营的实际需要，通过提供快捷支付、销售管理、数据分析、用户运营、营销活动智能化呈现等全方位服务，配合强大的运营策划团队，让油站运营者更懂客户，为油站智能化管理注入新的活力。
YOYO-ECO与其他油站管理系统最大的不同，在于“油站+互联网”模式，以及海科团队对加油站行业独到的分析与把握。它从油站日常经营过程中积累的管理经验，沉淀和固化到系统中，同时利用数据处理手段辅助油站完成相关决策，能帮助油站更精准地知道消费者需要什么，应该提供怎样的服务。
YOYO-ECO以汽车加油这一刚需和解决油站“痛点”为切入口，依托新一代“互联网+”技术，实现精准运营和效率提升，在人工智能和大数据分析的基础上构建全新的商业生态。据了解，目前已合作覆盖了全国数百家企业，帮助油站在收银效率、营销策划、自媒体运营、品牌影响力、管理水平等方面大幅度提升，赢得业内的广泛认可和一致好评。
可以预见的是，YOYO-ECO将成为赋能终端的利器，为加油站行业带来全新的智慧化运营模式，实现从“传统加油站”向“智慧油站”的华丽转身。
小海豚加油站 做世界上最好的加油站
在80后和90后的消费心理中，追求品质的同时更加注重个性化，希望自己的消费场所或购买的商品能够独具特点。很显然，传统的加油站形象无法满足这一市场主力的消费需求。这也是为什么小海豚加油站一经推出迅速成为油站圈内的“网红”，极具创新精神的品牌理念和运营模式，吸引并培养出一批忠实的年轻会员。
作为赋能终端终极解决方案，“网红”加油站小海豚模式在此次交流会上备受关注，受欢迎程度与其在终端的表现不相上下。作为成品油零售领域的现象级产品，“小海豚品牌连锁加油站”由海科顺应消费升级需求创建，围绕高端化品质、体验式服务和轻奢华定位，引入大数据分析、智慧油站管理系统和用户生态管理理念，重新定义了加油站。
小海豚油品全部来自海科石化定制化高能效油品“耐燃I代”，更耐烧、更稳定，同时具备高清洁的特性，尤其TOPS-101高标号汽油完美匹配高端车与跑车技术需求，动力更强。而海科集团30余年的炼化行业经验、近乎苛刻的质量检测机制、科学严谨的实验室管理体系、遍布全国的油库及完备高效的供应链体系，有力保证了油品的高品质。
与此同时，小海豚基于客户行为大数据分析，精准策划营销活动，通过公关传播、社交营销、事件营销、互动营销等模式，全方位整合线上线下媒体资源，不仅成为2019中国超级跑车锦标赛合作品牌令人瞩目，还入围央视《品质》栏目，共同传播中国品牌价值，展现中国品牌影响力，成为全国加油站行业运营创新的一面旗帜。
据悉，小海豚运营仅3个月已成立7家品牌连锁加油站，目前在武汉、苏州、青岛、南通等地加速推进。会员数量超过50万，良好的品牌互动，配合优质的油品，快捷的消费，极致的服务，让每一次消费都得到尊重，让加油成为一种享受，为油站打造新运营模式和生态树立了标杆。
数字化智慧开创美好生活
短短30余年间，海科人见证了中国经济腾飞和社会巨变，用开放的胸怀和创新的思维引领持续的进步和成长。时至今日，山东海科化工集团有限公司已发展成为年销售额超过620亿元的综合性大型企业集团，业务范围涉及石化、锂电、半导体、日化、医药、国际贸易等领域。依托海科集团丰富的炼化经验、强大的研发能力和完善的人才培养体系，海科石化全力响应国家供给侧结构性改革及新旧动能转换政策，以智能制造试点示范为契机，促进产品结构转型优化，建设一体化全产业链条，致力于“构建数字化经营体系，成为智能高效的能源服务商”。这一切成绩的取得，坚持创新是不可或缺的强大驱动力。
对于社会发展和行业进步来说，创新更是举足轻重的力量。海科石化“赋能终端”计划作为颠覆传统、聚焦创新的代表性样板，差异化发展石化业务,致力于在石化领域内推动新生态的形成与行业的不断革新进步，为大众创造更加美好的生活，推动社会更大的发展。正如山东海科化工集团石化事业部总经理张向辉所说，海科未来要做到的事情就是持续在油品、供应链、智慧油站系统、油站品牌连锁等方面累积势能，与合作伙伴一起坚定的打造极致品质和终端服务能力，让消费者共享市场红利。