新伊兰特可以与轩逸相比较，真正比较什么？
在这个汽车逐渐成为城市家庭刚需的时代，紧凑型轿车无疑是国内汽车细分市场最受欢迎的车型。因此，中国早期就有“得A级车者得天下”的说法，而A级轿车市场就是其中最重要的市场之一。
说到这个细分市场，轩逸毕竟是一个不容忽视的名字。长期以来，基于“省油”的巨大优势，轩逸一度成为市场上最受欢迎的产品。但在用户需求为王的汽车市场，没有永远的赢家。随着用户的需求从简单的前期需求向更高的要求转变，将考验汽车的技术、性能、油耗、配置等各方面的能力，这也对其他产品提出了挑战。
近日，在成都车展上，北京现代全新伊兰特上市。起售价仅9.98万元，却拥有“无所畏惧”的品质和灵动的“锋芒”。决心。
其实，说新伊兰特是一个挑战也并非完全不妥，因为伊兰特作为全球最畅销的车型，屡次在A级车市场上夺得销量冠军，并且名副其实的“家轿之王”。
尤其是第七代伊兰特经典回归后，实现了产品年轻化，迅速占领了新一代消费市场。至此，新伊兰特脱颖而出，体现了其对产品竞争力的信心。
俗话说，没有挑战王的能力，就不可能超越王。新伊兰特选择与轩逸直接竞争，大概就是这样了。
发挥最强点，更全面获胜
如何评价轩逸？
最有可能的答案是经济性，轩逸有着非常不错的节油能力。新伊兰特想要赢得竞争，就需要在这方面拥有与其匹敌的能力。
最后我们还要来对比一下两辆车的动力系统。
根据北京现代官方信息，新款伊兰特搭载Gamma 1.5LMPI发动机，搭配CVT变速箱，主打高效稳定的发动机。从数据来看，电机最大功率为84.5kW，最大扭矩为143.9N.m，足以为家庭用户提供充足的动力表现。
此外，发动机配备高能点火线圈，燃烧效率大幅提升，让新款伊兰特更加高效省油，WLTC综合油耗低至5.36L/100km。
与这款发动机相匹配的是高效链带式智能CVT变速箱，可靠耐用，长期使用不易出现故障，并且能够承受比普通CVT变速箱更大的扭矩。总之，在这套动力总成的加持下，新款伊兰特能够在低速时实现强劲的加速，在高速时实现更省油的效果。值得一提的是，新款伊兰特N Line车型的动力系统为Kappa 240T GDi高功率发动机+7DCT变速箱，最大功率103kW，最大扭矩211N.m，WLTC综合油耗低至5.66 升/100 公里，同时保持经济性和效率。可以赋予更强的力量。
与今年3月份刚刚推出的新款轩逸相比。依然搭载第三代HR16发动机，最大输出功率99kW，最大扭矩159N·m。匹配XTRONIC CVT无级变速箱，综合油耗为5.94L/100km。
也就是说，新轩逸与新伊兰特、新伊兰特N Line的经济性对比已经落后了。此外，新款伊兰特N Line拥有更强大的功效，让轩逸的先天优势变得更加脆弱。
当新伊兰特有机会与轩逸的“主力”竞争，甚至有微弱胜算时，其他方面的优势就变得更加明显。毕竟北京现代对于新伊兰特的年轻化定位了解得非常透彻，颜值高、颜值高、空间大、技术领先，产品点控制也更加精准。
在高颜值方面，韩国设计一直是前卫潮流的代名词，而采用全球前沿设计的全新伊兰特更是成就了“十万级颜值天花板”的产品形象。
新伊兰特遵循“感性运动”的设计理念。前脸采用了参数化的宝石切割前格栅、犀利的LED大灯、分体式转向灯等，合金侧面人鱼线和低矮的运动姿态让整车更具运动感。尾部为H型连续LED组合尾灯和飞翼式尾门。独特的凹形设计也让伊兰特的车身显得更加纤薄。
简单来说，新伊兰特的设计感展现了现代汽车数十年汽车生产积累的设计品味。它通过严格的比例感、结构感、造型感和工艺感完美协调人们的情感价值，满足消费者的需求。超越客户最苛刻的审美标准。
宽敞方面，新款伊兰特车身尺寸为4720/1810/1415mm，拥有同级最长的轴距2720mm，可以让家庭用户获得更多的乘坐空间，而轩逸则兼具车长和轴距参数。全部失踪。
在领先技术方面，新伊兰特通过沉浸式智能座舱和现代SmartSense集成安全系统，实现了同级领先的智能性能。一方面，沉浸式智能座舱配备10.25英寸双屏，采用智能网联系统4.0，可在线OTA升级。通过大屏幕和智能车载系统，可以实现家庭影院般的多媒体娱乐，拥有64种多彩色彩。氛围照明和空气净化系统营造出让人流连忘返的私人驾乘空间。加上同级独有的高端森林空调系统，让新伊兰特具有豪华感、运动感、科技感、健康感。
另一方面，新款伊兰特采用的现代SmartSense安全系统配备了多达14项辅助驾驶的智能硬件设施，包括6个驻车雷达、3个毫米波雷达、1个前置摄像头、4个360°。该摄像头可实现多达24项ADAS智能驾驶辅助功能，达到L2级驾驶辅助，主动保障车内乘客的安全。
反观轩逸，无论是多年来为人诟病的老派平庸设计，还是刚刚过关的日产Connect 2.0系统，都没有真正与时代同步，自然无法吸引消费者的关注。青年人的关注。
人们常说，挑战与超越在于时代的差异，落后者在于突破。全新伊兰特通过科技语言的运用展现了对年轻时代的全新理解，从动力、设计、空间到智能，都有着十足的“时代”表达，足以挑战并超越轩逸。
运动型、家用轿车也有差异化
如果说新款伊兰特在产品基础力上已经形成了对轩逸的优势，那么新款伊兰特N Line的加入将让伊兰特拥有更大的差异化优势——普通轿车所不具备的运动感。
今年上海车展期间，现代汽车正式宣布高性能N品牌将进入中国。成都车展上，现代伊兰特N公布了预售价格，而继承N品牌赛车运动基因的北京现代N Line系列产品也在拓展中。新款伊兰特N Line的推出更符合年轻人的驾驶需求。进一步体现了北京现代对年轻用户消费需求的精准洞察。
现代汽车的高性能N品牌凭借连续八年挑战并完成纽博格林24小时耐力赛的经历，书写了温和而又异常辉煌的发展历史。本届车展上，北京现代推出了全新伊兰特N Line，它借鉴了现代汽车N品牌的纯正赛道基因，用赛道外观和内饰套件唤醒年轻用户的胜利欲望。这是值得期待的事情。这些事。
可以说，全新伊兰特N Line填补了家庭轿车市场运动性能的空白，进一步增强了北京现代在高性能运动轿车市场的产品阵容，为提升伊兰特在A级车的竞争力增添了重要的砝码。轿车市场。 。
竞争，最终是一种生活方式不得不承认，无论是新伊兰特还是轩逸，想要在中国轿车市场取得领先并不容易，尤其是10万级轿车市场，一直是车企必争之地。很多人的汽车梦都是从十万级的汽车开始的，它给人们带来奔向新生活的喜悦，给人们突破生活半径的机会。
但新伊兰特有信心积极参与竞争。本质上，北京现代对于年轻生活方式有着更深刻的理解。
从产品定义到全新伊兰特，这是一款能够激励用户跟随家人、孩子和朋友一起“生活”更美好的汽车。
同时，也是北京现代致力于为追求独立、独特价值观的都市年轻人提供的全新选择。
生活方式改变的背景当然是时代的潮流。中国消费者的需求正在向高层次的“自我实现”迈进，而这也与新伊兰特所倡导的“锐利无畏”相呼应。可以说，新伊兰特的到来，是北京现代紧随市场变化的步伐。
事实上，伊兰特和轩逸都是经过市场长期考验的热销车型，轩逸一定有自己的市场。但随着消费群体的年轻化，如果轩逸不能提升个性、时尚和驾驶体验，做出改变，新伊兰特有很大的机会取代它。毕竟它不仅拥有符合新一代审美的前卫时尚外观，还拥有年轻人无法否认的运动操控特性。相比轩逸等竞争对手，显然新伊兰特对消费者需求的理解更加精准。
至于2023年谁会获胜，我认为消费者和市场会做出正确的选择。